SUJET :

Aningoul, bon je continue et termine dans le hors sujet, on s'en fout, c'est calme le forum en ce moment, hélas...

Tu m'as montré des photos de Lada Niva et de VW 181...après le salon nautique, je suis redescendu à Marseille avec le gronavion et j'ai récupéré mon cadeau de Noel, qui te plairait !. Pas délectronique, rien !

C'est un Peugeot P4 de collection, un peu spécial : 2500cc turbo Diesel 110cv ( au lieu de 70cv atmo à l'origine ) , boite 5, c'est très rare. Pas de clim, pas d'ABS que dalle ! Juste une direction assistée de Mercédès Classe G...et des freins avant avec des disques de 505 turbo essence. Un camouflage vert, marron et noir, une remorque idem...le tout dans un état neuf. Ce véhicule appartenait un gradé du 2ème REP à Aubagne, qui ne l'utilisait plus, car plus la grande forme, tout est entièrement restauré, avec, à part, pas mal de pièces neuves vendues avec: démarreur, alternateur, feux arrières, portes...Le prix est celui de la Niva de l'annonce ci dessus. Les blasons militaires latéraux te plairaient également: ceux du 2 ème REP. Ce Peugeot P4 était une version prévue pour etre parachutée à partir des Transall C160, avec des renforts.

Donc, Marseille Bastia en ferry, un coup de nationale jusqu'à Porto Vecchio...pour voir, presque à fond 5 secondes: 130 kmh avec la remorque et aussi 130 décibels ! Malgré un capot insonorisé. Nous allons l'utiliser bien plus calmement en montagne vers l'Ospédale, Bavella, Zonza etc..pour ramasser du bois, nourrir nos animaux...

J'ai un peu hésité avec une Jeep Willys entièrement restaurée, car en Essonne, j'habitais tout près de chez le spécialiste Jeep Village, mais en essayant ce 4x4 très sympa, j'ai vite compris que dans les descentes de cols corses, cela aurait été chaud !...y a pas de freins ! Dommage, car un peu moins cher, plus maniable que le Peugeot P4 et hyper simple à entretenir...

Héla et pas héla! Nous tournons en fait autour du sujet et ma conclusion serait: tracter avec un hybride ? oui, à condition de le déshibrydiser lors des tractions et d'utiliser l'hybride pour aller chercher le pain et les gosses à l'école: DONC le Subaru

Je n'ai jamais compris pourquoi Peugeot en France et FIAT pour la Campagnola en Italie n'avaient jamais sorti ces modèles pour les civils....quant'à Willis, avec les virages en Corse et pas de différentiel même avec de bons freins.... ravin garanti !!!!

Aningoul,

Pourtant oui, le Peugeot P4 a existé en tant que véhicule civil, au catalogue et dans les concessions de la marqua au lion...mais ce fut un échec commercial, il était affiché à un prix beaucoup trop élevé par rapport à ses perfs, son équipement...notamment par rapport au classe G de Mercédès dont il était un presque lointain dérivé..sur le bon coin, il y en avait une ces derniers temps.

Un Mercédès classe G d'occasion, ça coute une blinde...en neuf, seuls les joueurs analphabètes et méchants du PSG peuvent s'en payer une, c'est tout dire !

Chez Fiat, pour le Campagnola civil, je ne sais pas...

Mon frère possède une Jeep en Corse et j'avoue que le comportement routier est approximatif en faisant gaffe...et carrément casse gueule en roulant "vite" ( 2200cc pour 60cv !! )..mais formidable en tout terrain, car très légère, entre autres.

Pour l'hybride essence, non, il ne faut pas chercher à le déconnecter, c'est justement son intéret: le moteur électrique donne un petit plus en couple pour tracter et aide le moteur essence ( dont le couple est bien inférieur à un Diesel meme avec un turbo ).

Rouler en ville en électrique ( 100 % électrique ou hybride essence ) est très agréable quelque soit le programme...et ça permet et surtout ça permettra d'accéder aux villes ou les écolos intégristes ont déjà le pouvoir ou juste un peu plus tard !!

Pantisco! tè cà

www.lasicile.fr/ile-de-pantelleria/

Manza, peu importe qui sera élu mais j'espère que ce faux parti de faux écolos ramasse une dégelée de première et qu'on commence à entendre des voix s'élever pour mettre leurs non théories à la décharge: je viens donc d'acquérir une cache kaye 100% Diesel et 0% hybride: que je puisse rouler avec ???? années avec ........ jusqu'à quel âge tracte-t-on )

Ensuite nous verrons !

à 70 elle attrape déjà la 6ème! elle doit moins polluer que la haquenée fatiguée andalouse....holley ! ....qui n'en veut point dans paris.........lorsqu'elle bouffe sa ration de caroubes frelatées.

Le mieux pour tracter[]...... n'est-ce pas mieux ça ?

Mais ces nôôôôbles bêtes devraient,t pouvoir écrire sur ce forum de trou-duc que nous sommes !!!!!!!.....

À Cap Serrat, c'est souvent CONS ! a mis à l('eau avec des bourricots ou des dromadaires !

On leur en a donné, des carottes et des kraffgess!

À donner des envies de suicides aux Japs et/ou Amerlloques avec leurs 4x4 de mon derrière!

quand encor(e je n'ai pas abusé de pois chiches !

Alors, Manza!!!! il tracte, cet batard hybride, wouaalh lè (-ou non, !)

Tu devrais essayer le bourricot, crois moi!!!!!! <<U sumero !>> (depuis le temps, on ose qu'au moins tu as appris la langue du pays, ô somero !

écrit:

Le mieux pour tracter[]...... n'est-ce pas mieux ça ?

Que je présente mes excuses à ces NOBLES bêtes, reconnues mondialement (patrimoine de l' !!!!!!!!! humanité

(Pour nous gouverner...... ne nous en porterions pas peut-être autrement mieux ? Perso, je n'en doute pas une seconde.

BON ! et si on allé sé coucxheu ? Ô

Bonne fin damnée, ,Ô

Je te remercie de nous souhaiter une bonne fin d'année.
J'en ai bien besoin. Tous les ans, c'est la même chose.

J'ai toujours une baiSSE entre les fêTES.

Les <<bourricots (pas tant que cela ! comparez avec ceux qui, par défaut, régissent certaines républiques.....sont <<protégés>> après avoir failli disparaître....au patrimoine: ce sont des ânes albinos, tout blancs, que l'on trouve à l'Ile de l'Asinara au Nord Ouest de la Sardaigne

Attention! accès et navigation tout à fait règlementé(e)s

www.enezgreen.com/reserve-naturelle-et-m...ational-de-lasinara/

Gazole, hybride ou !! hippomobile ! ! cales de mise à l'eau à Porto Torres 11,87 milles pas spécialement rigolos......plaine sans aucun attrait.... ou jute à côté, à Stintino, adorable village, plages, etc



40°56'18" N par 8°24'21"E publique, gratuite, de la place pour l'attelage. elle est tout près du point de débarquement des ferries de Toulon. essence tout près

Sintino.... à # 30 km d'une route à s'en pas une! plusieurs!

40°56'18" N par 8°13'26" E



Bien plus joli....peut être quelque(s) problème(s) : à l'un de nos passages, le parc attelages était à 300 m au dessus du port....

En plus, au nouveau port de Stintino, ceci rachetant cela,

Coordonnées:40° 56' 22'' N par 8° 13' 56'' E

Qualité excellente, public et gratuit

Excellent parking, 6 à 12 €, surveillé



C'est en voyant tout ce bon et RÉCENT TRAVAIL que l'on a une pensée émue pour la pauvreté d'esprit de gens en charge de ports et de communes bord de mer en France: au moins PACA et OCCITANIE: on parle à des MURS

Partant de là, l'Asinara est à un mille.

Bonjour, Je reprends ce post pour vous informer de mes progrès dans la recherche de ma prochaine voiture … J’ai essayé les derniers modèles de Subaru Forester et Toyota RAV4 et ce dernier est nettement plus dynamique et plaisant a conduire, en plus le Subaru consomme plus se il prend donc un malus de 7000€…J’ai donc opté pour le RAV4, je viens d’en bloquer un d’un collaborateur Toyota et si tout va bien je l’aurai mi mars.Au passage, les 2 utilisent une transmission CVT et c’est vrai que c’est déroutant au début mais finalement ça ne m’a pas trop dérangé et je trouve la technologie très intéressante, cet article explique pourquoi elle n’a pas été autorisée en F1  www.auto123.com/fr/actualites/f1-techniq...en-1993-video/34642/ Je vous tiens au courant de la suite lorsque j’aurai eu la possibilité de tracter mon SR ….

A suivre...

C'est une bonne solution les boîtes CVT, il y a longtemps les daf matic en était équipé courroie trapézoïdale petite puissance, Nissan en à aussi sur leur pick up, gris SUV ... Courroie métallique cela donne 80 rapports ! Pas tout à continu mais top! C'est fiable moins coûteux à entretenir qu'une boîte avec un convertisseur. 
pour l'hybride tu nous diras comment cela se comporte en tractant. 

C'est une vieille technologie, comme le dit Nitro.
J'avais ça sur ma "bleue" et ça marchait bien, quoique quelques fois, quand il pleuvait beaucoup, ça patinait un peu.  
Je cite une phrase de l'article sur ce système en formule 1:
"David Coulthard, pilote d'essais, a procédé aux premiers essais en juillet, sous la pluie".
Bon, (pour faire plaisir à Jean-Louis) Coule tard, mais coule tout de même!  (re )

Bonjour, je reprends ce sujet après quelques mois avec mon RAV4 hybride. Je suis arrivé à Saint Florent lundi après 180km de tractage de mon Pro Open 550. Aucun soucis a signaler !Ou bien… à part l’autoroute bloquée à La Spezia à 5h du matin par accident qui m’a quasiment fait rater le ferry de 8h à Livourne…En ville la voiture roulait souvent en électrique, en autoroute évidemment le moteur essence était constamment allumé avec un consommation de 11/100 (normalement je suis à 6/100 sur parcours mixte).Faut dire que je n’ai pas fait de passages particulièrement compliqués, à part peut être la montée de Bastia à Saint Florent qui arrive en haut prêt de la décharge (pour les connaisseurs) qui est assez raide et où l’effet mobylette de la boite CVT s’est bien manifesté, sans par contre d’impacts négatif sur la performance.
En general sans remorque l'effet mobylette est plutot limité et franchement ça ne me derange pas.Voilà, à votre disposition pour plus d’infos !  
Carlo

Je m'apprêtais justement à soulever la question: avec de l'hybride (il y en a du chargeable et du non rechargeable, parait-il ).... ça se passe(ra) comment si nous ne mettons pas hors d'état de nuire les faux écologistes qui par dessus Mélanchon, Couillquitremble à Le ¨Pen, mènent en fait  la France -et l'imbécile d'Europe en DICTATEURS dont personne ne semble mesurer le terrifiant danger que leur mauvaise foi représente pour notre vie quotidienne: ils ont déjà convaicu et vaincu les cons qui croient qu'un été chaud de loin en loin, la Terre commence à bouillir!......( sandales isolantes pour éviter les brulures de plante(s) de pied(s)
Bon: je suis 2, donc mon bon Diesel va jusqu'en 2028....  alors, va fan culo ! et croyez moi, leur starte ande stoppe, je le neutralise AVANT de mettre en marche, puis j'accélère un bon coup chaque fois que c'est possible  pour ....éloigner les moustiques et fâcher les papluzécolo que ma couille droite! (indépendante de la gauche)

 

Aningoul ! RAF (rien à foutre) de tes considérations - fais comme tu veux avec ta voiture, on ne te changera pas alors stp évite de t'égarer sur ce site. Tu pollues sur terre et sur le métaver  c'est beaucoup trop ! 

Bonjour Carlo,
quel est le poids de ton bateau et quels sont les PTAC et PTRA de ta voiture ?
Merci.