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écrit:

Ah oui ? Même avec une bagnole de 130 ch ?[/quote

Je parlais du Duster 115 cv dci auquel tu faisais allusion .

C'est toi qui à acheté le BSC , l'annonce a été supprimée ?

Merci pour toutes ces infos.. Mais ça doit consommer un max ce genre de bagnole ? Xtrail Santa fe kuga ..

Cest la raison pour laquelle je lorgne sur les duster car ça serait un véhicule pour un usage quotidien (trvaail...)

Non lougascon, j'ai posé une options dessus sous réserve dune visite concluante. Et le vendeur en a ras le bol detre sollicité !

Il est très sollicité mais personne n'a franchi le pas , je pense que le nombre d'heures du moteur doit en refroidir beaucoup . Réfléchis bien , quand tu le revendras , il aura 1000h et c'est un seuil psychologique , la majorité (pas tous) des acheteurs zapperont ton annonce . A toi de jouer et bonne chance.

Ben en fait c'est lui qui ma prévenu qu'il supprimait l'annonce mais qu'il me le réservait jusqu'à jeudi..

Oui vous êtes plusieurs à malerter par rapport au nombre d'heures.. Mais d'autres me disent qu'avec un bon entretien régulier ca reste une bonne affaire..

Tu en est content Artmaniacq ? Niveau conso notamment ? Et pour tracter ton pro open ? Le xtrail est en fait un qashqai +2 ? Tu as donc 1t4 autorisée ?
Désolé pour l'interrogatoire !

écrit:

j'ai un qashqai +2 - 130ch 2 roues motrices ça l fait jusqu'à 1400kg
tu as l'Opel Antara 2.0 CDTI pas chère et tracte jusqu'à 2t en vrais 4x4
www.leboncoin.fr/voitures/2059584868.htm

Oui 1400kg autorisé en traction maximum.
Conso 6,2 L et 6,7 L en tractant mon Pro open dégonflé à 100km/h
Possibilité de rester sous la barre des 3t5 si remorque de 1200kg j’ai une 1250
Non le Xtrail est un vrai 4x4
Le moteur 130 diesel est nettement plus pèchu que le 115 et a un bon couple de 320Nm
Pour le reste c’est une bagnole lambda y’a mieux et pire… le gros avantage c’est que ce n’est pas un piège à permis 7 places pour les trajets pas trop long ou très grand coffre. Achetée neuve il y’a 10 ans … 140000km aucun problème je ne m’en sert que pour de grands déplacements aucun usage quotidien.

Un demi litre de surconsommation en tractant ? je demande à voir .

Je consomme 6,2L à 130 et je tracte à 100k/h compteur. Limiteur enclenché.

Plus de 3500kg donc limitation à 90. Et permis b96

Si je tractait à 130 j’imagine bien que la consommation s’envolerait.

Je dégonfle systématiquement mon Zodiac.

- Artmaniacq : le xtrail existe aussi en 2 roues motrices cest souvent le même moulin que sur le qashqai le dci130 il me semble.
Apparememt il propose un "all mod" pour pour le 4 roues motrices ...

Sauf erreur de ma par xtrail = 4x4 avant 2014… mais pas totalement sûr
Oui même base et moteur Renault pour le diesel …
Et all mode pour le qashqaï en option .
Je parle pas des dernières versions que je ne connais pas mais des millésimes autour de 2012…

C'est quel modèle ton Qashqaï ? tous ceux que je trouve tournent autour des 2000kg de PTAC .

Bonjour,

Judu, tu n'as pas répondu à la question importante: comment sont les cales de mise à l'eau que tu utiliseras ? pentues ? glissantes à marée basse ?

Je reviens au véhicules pour tracter: un Dacia Duster 115cv dci, c'est un moteur de Clio, excellent moteur dans une petite voiture...moins à l'aise pour tracter 1200 kgs sur de longues distances, normal. Sur des distances très courtes, il sera suffisant et économique. L'avantage d'un Duster, c'est qu'avec 12000 balles, tu peux en trouver un plutot récent, pas trop kilométré.

Pour tout le reste, il sera inférieur notamment en agrément de conduite à tous les autres et dans tous les domaines...Les derniers modèles sont bien mieux présentés, mais pas au meme budget.

Pour ce qui est du Nissan X Trail des années environ 2012, c'était un 2 litres et meme un 2,2L de 150cv de mémoire. Tu devrais questionner Aningoul, il en a eu un durant plusieurs années pour tracter un bateau de 5,50m. Véhicule très pratique et efficace...

Stickshaker t'a cité quelques modèles nettement plus sympas qu'un Duster:

Ford Kuga, Nissan Qashqai et X Trail, VW Tiguan, Honda CRV, Huyndai Tucson et Santa Fé, Kia Sportage et Sorento, Toyota RAV4...un choix plutot vaste !

écrit:

C'est quel modèle ton Qashqaï ? tous ceux que je trouve tournent autour des 2000kg de PTAC .

www.largus.fr/fiche-technique/Nissan/Qas...nect+Ed-1081408.html
Nissan Qashqai+2 I (NJ10) 1.6 dCi 130ch FAP Stop&Start Connect Edition 2012
Poids à vide 1 579 kg
PTAC 2 255 kg
PTRA 3 655 kg
Poids tracté freiné 1 400 kg

bon après j'arrête de parler bagnole...

pour info c'est le PTRA qu'il faut regarder...

PTAC 2 255 kg ma remorque est une 1250 donc 3505 PTR c'est ballot

Le 1.6 est un bon moteur économique, mais limité en performances. Cela dit, est-ce que c'est ce que tu recherches ? La fiabilité est au rendez-vous, pour peu que tu ne "tapes" pas dedans systématiquement.
Le 2.0 (s'il existe sur ce modèle ?) Est un faux 210 cv /430 Nm incroyable de fiabilité, mais un peu plus gourmand.
Mais un plaisir à conduire, et tire n'importe quoi n'importe comment......

Judu, il y a eu au catalogue et au meme moment chez Nissan:

- Quashqai et Quashqai + 2 et X Trail....la carrosserie du X Trail n'a rien en commun il est plus grand, plus habitable...

Le Quashsqai a existé également avec un moteur 2 litres dci 150cv ( celui du X Trail )..mais ils sont rares dans cette configuration. Dommage, plus puissant et coupleux...

Le 1.6 est un bon moteur économique, mais limité en performances. Cela dit, est-ce que c'est ce que tu recherches ? La fiabilité est au rendez-vous, pour peu que tu ne "tapes" pas dedans systématiquement.
Le 2.0 (s'il existe sur ce modèle ?) Est un faux 210 cv /430 Nm incroyable de fiabilité, mais un peu plus gourmand.
Mais un plaisir à conduire, et tire n'importe quoi n'importe comment......

www.leboncoin.fr/voitures/2065177013.htm

<<<<Pour ce qui est du Nissan X Trail des années environ 2012, c'était un 2 litres et même un 2,2L de 150cv de mémoire. Tu devrais questionner Aningoul, il en a eu un durant plusieurs années pour tracter un bateau de 5,50m. Véhicule très pratique et efficace... >>>>

Oui, une des dernières vraies bagnoles, avant leur disparition: à présent, cela n’existe plus. On ne trouve plus aucune voiture automobile ! Des ordinateurs roulant accessoirement avec un volant et un moteur -electrique, ÎOÔÔÔÔÔ !MAIS connectés !!!!! à qui, à quoi ? Va savoir.....

2,2 litres: en 1ere, il montait aux murs et aux arbres et vous haliez une remorque jusqu'en haut du Cap Canaille (Cassis) ou au haut des Falaises d'Etretat.

Mon actuel Cache kaye, 2 roues motrices et 100% DIESEL sans rien d'il bride, semble tracter 1200 kgs: pour un 5 m de 800 kgs remorque comprise, il va donc faire la faire inch ' Allah!

Merci pour toutes ces infos. Je réponds en décalage mais je travaille ce week rend...

- Manza : la cale que je vais le plus employée est correct c'est une cale de port propre et sans trop de devers.. Mais je compte me balader un peu partout, Bretagne notamment et donc de faire face à certaines plus coriaces...

Je nevisage pas de partir sur un véhicule de plus de cinq ans car ça sera ma voiture utilisée au quotidien..
Le qashqai me semble pa smal en 130 ch encore mieux dans sa version all mod...(Mais dur à trouver)
Je préfèrerais le xtrail (>2015) poir lespace mais il a le même moulin er vu le gabarit
J'ai également en tête également regarder cx 500 150 cv et 3008 150..

Voilà je vous embête pas plus avec les tracas de voiture !