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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 18:49 #687209

Artmaniac!!!! Bien sur! plus question d'aller de Lattes à La Gde Motte sans chaines, pneus d'hiver à clous ou remorque pleine de sel!

Enfin, en 88, cette saleté avait tenu plusieurs jours!

J'ai failli me casser le gueule sur le verglas. en .65 dan,s le Sud Tunisien, vers Gafsa, ............................... en 93........................à Teneriffe, Iles Canaries......

et en 52, trois jours de neige à Tunis ville !

Quand il neige, Meltem se réjouit.........................et moi je me cache SOUS le lit !::L- ::L- ::L- ::L-

::r- ::r-
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 18:50 #687210

Quel benêt ce Benedett .:sc)) :sc)) :sc))

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 18:54 #687211

Tu as tort de rigoler san Benedett (Saint Benoit ) Il protège du mauvais œil !!!!

::A-) ::A-)
Aningoul 99 TN

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 19:16 #687212

Ben Meltem, tu as oublié de prendre l option chauffage au mazout dans ta 208e....::M-)
Guy

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 19:28 #687213

Bonsoir à tous,

Pour Carlo: j'ai donc parcouru 20 kms avec ce nouveau Qashqai hybride 140cv.

Alors, j'ai trouvé ce moteur très souple, plutot coupleux à très bas régime, silencieux, aucune vibration, bref très correct malgré son poids à vide:1400 kgs. Ce moteur existait ( existe toujours ? ) dans un Renault Captur en 155cv boite auto, essence, pas hybride, ça marchait très bien..

Mon pote a une consommation moyenne de 7,8 L avec un mix banal de ville et route. Par rapport à la version Diesel 1.6L dci de 130cv, ce point sera évidemment la principale différence...mais, c'est certain l'écart le plus important sera le plus visible avec une remorque avec un bateau dessus ( prenons l'exemple classique d'un Pro Open 550 avec une remorque de 1100 kgs de ptac.

A ce moment précis, bateau gonflé sur remorque et avec passagers + bagages, la consommation s'envolera jusqu'à au moins 10 ou 11 litres, car le Qashqai hybride 140cv n'a qu'un petit 1300cc turbo dans lequel il faudra appuyer pour monter les cotes...mais, en y cumulant le moteur électrique...qui compense à très faible vitesse, bon pour une remorque !

La comparaison objective qu'il faudrait faire ce serait de mettre cote à cote une version dci 130 et cet hybride essence 140cv avec la meme remorque ou caravane. Peut etre qu'un magazine spécialisé du genre " Le Caravanier " le publiera bientot ?

Pour Aningoul: les bagnoles électriques vont rapidement faire des progrès dans tous les domaines: poids, prix, autonomie, temps de recharge c'est évident. En 2021, à part pour rouler en ville et péri urbain, c'est très bien. pour faire de la route et autoroute, c'est, à ce jour en tous cas, moins adapté et meme inadapté sur de longues distances ( autonomie temps de recharge )...mais ça viendra, je pense que dans 2 ou 3 ans, ça ira beaucoup mieux.

Par contre, d'accord avec toi, il n'y a pas assez de bornes de recharges rapides, loin s'en faut, ça viendra aussi ! Tu te souviens que j'étais, au boulot, dans le milieu automobile. Les constructeurs , importateurs et concessionnaires ont de belles marges sur les hybrides et 100 % électriques qui se vendent très facilement...merci au pauvre con de contribuable pour les subventions et aides accordées !

Enfin, je peux t'assurer Aningoul, que de ne plus avoir à dépenser un centime pour mettre du carburant....ce n'est que du bonheur ! Au domicile, j'ai une wallbox qui recharge une Zoé 110cv en quelques heures la nuit et comme Meltem, j'arrive à faire 280 kms en utilisant : phares, clim, chauffage etc..Pas encore assez !...mais là aussi, ça viendra ! Aningoul, je plains par conte les gens qui demeurent en immeuble, notamment dans des coins pourris pour recharger leurs futures bagnoles...

Par contre, j'ai encore remarqué que personne n'a bondi en apprenant que Macron allait relancer l'énergie nucléaire pour différentes raisons ( voitures électriques plus nombreuses, chauffage etc..)....mais il n'y a pas le choix, il me semble !...grand débat !

Enfin, j'ai eu la chance de voyager en avion Orly Figari aux cotés de ton pote N.Hulot, un mec très sympa, qui sait de quoi il parle et qui a eu les couilles de démissionner quand il a compris qu'on se foutait de lui...il n'est pas resté accroché comme la plupart des autres parce que la place est bonne comme beaucoup de hauts fonctionnaires !!!
Steph

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 20:53 #687214

Je crois que tout un chacun a compris que la voiture electrique n’est actuellement valable que pour les déplacements de proximité.
Nous en avons longuement parlé avec F3d il y a a peine 3 jours qui lui, opte actuellement pour l’ethanol.
Ne connaissant pas je n’en parlerai point .

Mais effectivement c’est tres jouissif de ne pas avoir a faire régulièrement le plein surtout au prix où il est aujourd’hui.

Il est evident que ceux qui comme nous , possedent une voiture electrique doivent obligatoirement avoir une deuxieme voiture « routiere » pour faire les longs voyages .....

Ou alors ils doivent simplement decider de voyager d’une autre maniere( en avion par exemple) et de louer a l’arrivée pour rejoindre leur destination finale......

Comme vous le voyez plusieurs solutions existent a chacun de choisir celle qui lui conviendra le mieux.

Quand a ceux qui ne voyagent que tres peu.... la question ne se pose meme pas.::M-) ::M-) ::M-)
Meltem 74

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 21:00 #687215

Ben oui, plus personne ne réagit.
Le message martelé depuis qq années est rentré dans (presque) toutes les têtes:
C'est beau c'est propre le nucléaire ::T-) car ça ne recrache pas de CO2 !
C'est même defendu par certains écolos ::p-
Tchernobyl, Fukushima, etc ... c'est loin
( dans tous les sens) donc c'est déjà oublié .

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Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 21:58 #687216

Il manque, sur ce site , la possibilité de mettre la musique

Donc voici les paroles

-<< Manouba ! Manouba! Manouba cela veut dire MAHBOUL>>

Complètement cinglés: L'Avenir confirmera.

<<Je crois que tout un chacun a compris que la voiture electrique n’est actuellement valable que pour les déplacements de proximité.
Nous en avons longuement parlé avec F3d il y a a peine 3 jours qui lui, opte actuellement pour l’ethanol.
Ne connaissant pas je n’en parlerai point .>>

Tout électrique ? Dans quelques centaines d'années, peut-être ?

->>>>Alors, j'ai trouvé ce moteur très souple, plutôt coupleur à très bas régime, silencieux, aucune vibration, bref très correct malgré son poids à vide:1400 kgs. Ce moteur existait ( existe toujours ? ) dans un Renault Captur en 155cv boite auto, essence, pas hybride, ça marchait très bien..>>>>

Tu descends avec un 5,50 mettre à l'eau à DAKAR, (c'est( tout goudronné) et tu viens nous en parler ensuite! 20 km ? Tu te fous de not'gueule ou quoi ?

ESSENCE ET DIESEL! élections bientôt! Souvenez - vous - en ! exigeons la vaseline s'ils tentent -comme le parfait imbécile qui t'accompagnait- de nous le mettre ET il faisait quoi en avion, ce salopard ? il n'y a point de vélos jusqu'à Bastia, puis des voiliers ? puis la diligence ? Les pets des chevaux, ça pue et pollue aussi ( 13 % pour ce qui n'est que les pêts des vaches! (donc arrête l'entrecôte! ), certes! mais moins que lui quand il cherche à IMPOSER ses sottes idées!

Il va falloir en arriver à la violence pour exiger notre DROIT d'expression ?

<<<<j'ai eu la chance de voyager en avion Orly Figari aux cotés de ton pote N.Hulot, un mec très sympa, qui sait de quoi il parle<<<< AH ? a-t-il son certificat d'études primaires ? EN TOUS CAS, je l'emmerde: il est -comme tant de n'importe qui arrivés au non gouvernement, un n'importe quoi tombé là lui même ne sait comment! À la limite, Dieu ait son âme, je préfère encore TAPIE: lui a su prendre l’ascendeur

(Manouba: banlieue de Tunis où se situe l'Asile des Dingues: on dit aussi;<<noumrou arba (numéro quatre) le tram qui y mène depuis le centre ville
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 22:16 #687217

Il faut LIRE ce qui est écrit!

<<
Enfin, je peux t'assurer Aningoul, que de ne plus avoir à dépenser un centime pour mettre du carburant....ce n'est que du bonheur ! Au domicile, j'ai une wallbox qui recharge une Zoé 110cv en quelques heures la nuit et comme Meltem, j'arrive à faire 280 kms en utilisant : phares, clim, chauffage etc..Pas encore assez !.<<

On t'a dit: (il vient de l'écrire!) avec un peu de chauffage, VINGT TROIS km et triciti nanapissssss!

Ceci étant, je reste essence diesel et prêt à me battre POUR, même à coups de .......

et <<et qui a eu les couilles de démissionner quand il a compris qu'on se foutait de lui...il n'est pas resté accroché comme la plupart des autres parce que la place est bonne comme beaucoup de hauts fonctionnaires !>> qu'on A démissionné car aussi cons que pouvait être les autres ils ont compris qu'avec ce genre de rigolo, ils allaient être encore moins crédibles et plus ridicules

Il devrait jouer dans l'imbécilité de kolanka :sc)) :sc)) :sc)) :sc)) :sc)) :sc)) :sc))
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Tracter avec un hybride 27 Nov 2021 23:54 #687218

Je ne vois pas l'intérêt de ce poser des questions ou des états d'âmes sur la pollution de nos voitures qui tractent des bateaux qui consomment encore plus que nos voitures !!!
Dans le même temps, la Chine et l'Inde en pleine croissance vont multiplier leurs centrales à charbons...
Quel est l'intérêt de la voiture électrique si l'électricité est produite par du charbon, du fioul ou du nucléaire ?
Vous avez 4h !!!!
Lomac 600 In

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 00:00 #687219

Mon pauvre Aningoul !...Meltem a tout compris...mais, toi NON !

Bon, je vais me contenter de te répondre seulement sur deux ou trois de tes affirmations, pour les autres, ce n'est pas la peine, tu ne comprends rien et en plus tu es tétu comme je l'ai rarement vu...et puis, on s'en fout !!

Avec une Zoé 110cv, j'ai réussi à faire Porto Vecchio Ajaccio Aéroport aller retour soit 270 kms de routes qui montent et qui descendent avec la clim en roulant normalement. Pas mal, non ? à l'arrivée, il me restait 45 kms d'autonomie en étant parti avec une charge de 100 %...je l'ai noté, c'est récent, c'était il y a deux mois à peine.

Avant de continuer à écrire des conneries sur les voitures hybrides ou 100 % électriques, Aningoul va essayer, meme un modèle modeste comme une Zoé ou 208 comme je te l'ai déjà conseillé....pour info, j'ai envoyé Pia essayer une Tesla, il en est resté sur le cul ! Aningoul, meme si tu viens de t'offrir un Qashqai Diesel 115, ce que je respecte, va essayer ce Qashqai hybride 140, histoire d'obtenir ton avis...

Hulot, n'est pas ton pote, dommage car très sympa et cultivé, il a une maison entre Zonza et Quenza, d'ou sa présence régulière dans l'avion...

20 kms pour donner un ressenti sur un Qashqai hybride 140cv, oui, cela me suffit pour donner un avis...C'était mon boulot pendant 15 ans..relis ma déclaration concernant sur la consommation, qui sera à coup sur son défaut en comparaison à un Diesel de puissance comparable, surtout en charge avec une remorque.

Aningoul, pour rester copain avec toi, je te fais une confidence: dans moins de 5 jours, je vais récupérer une voiture que tu aimerais ( elle consomme, elle pue, non, ce n'est pas une Lada Niva ! c'est un Diesel ! )...Meltem l'a connait très bien : c'est un Peugeot P4 ex-armée, camouflage type Centre Europe, avec un 2,5L turbo 110cv boite 5 ( motorisation et boite relativement rares sur ce modèle, car d'habitude 2500cc atmo 70cv et boite 4..

Pas de clim, pas de frein à main électrique, pas...grand chose. C'est pour s'en servir dans une propriété privée qu'on nous prete tout près de lac de l'Ospédale en montagne corse afin de ramasser du bois, nourrir les animaux etc...Meltem, le P4 est vendu avec la remorque "quart de tonne".

Stickshaker, je ne l'ai jamais écrit: ma femme bosse dans la grande distribution à un haut niveau, il y a peut etre deux mois environ, elle a reçu un représentant du ministère de l'économie qui lui a demandé de réduire la marge que la chaine d'hypermarchés avait sur les carburants !! On touche le fond, non ? Quand tu sais le pourcentage de taxes sur un litre !!??...son patron l'a envoyé baladé trop poliment !

Pour ton post, Stickshaker, je suis d'accord avec toi, le français moyen n'a aucune mémoire...c'est bien ce qui sauve les politiciens en place et leurs prédécesseurs !!!
Steph
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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 00:04 #687220

Salut Patrick, ça va ?

Oui, évidemment, seulement pour faire plaisir aux écolos des villes ( Bordeaux, Lyon, Grenoble...) et un peu partout.

Patrick, il faut remarquer la puissance des médias qui reprennent les souhaits des lobbys de tous poils !
Steph

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 00:45 #687222

Salut Manza,

Oui ça va et demain matin le 2T va encore polluer un peu plus la garrigue ! La Ducat polluera aussi un peu et surtout au niveau sonore !!!
Pour préserver mon portefeuille je roule à l'éthanol et je suis prêt à rouler à l'électrique, mais ni l'un ni l'autre re représentent une solution efficace...
La politique et les médias nous font faire n'importe quoi.
ll est urgent d'attendre car d'autres alternatives arrivent, la pile à combustible ou l'hydrogène par exemple.

La question est toujours la même, d'où vient l'énergie de base ?
Lomac 600 In

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 02:26 #687223

Le pb de nos pseudos écolo en Europe, c'est qu'ils sont (comme le disait un humoriste) comme les pastèques: Vert dehors et Rouge dedans .
J'ai par contre du respect pour des mecs que je considère comme de vrai écolo même s'ils ne s'en revendiquent pas forcement: Nicolas Hulot, Yann Arthus-Bertrand,
ou Nicolas Vanier en font parti.
Ces gens là ont sillonné toute la planète, ils ont donc pour moi une vision beaucoup plus global du système qu'un idéaliste baba cool ou qu'un technocrate de Bruxelle.
Malheureusement quand ils s'engagent en politique, généralement ils (me) déçoivent, c’était déjà le cas avec Claudie Haigneré .
Je pense qu'ils ne sont tout simplement pas assez pourris pour survivre dans ce monde là ...

Patrick autant la pile à combustible me parait assez envisageable pour une maison, je suis d'ailleurs étonné que cela ne se soit pas développé plus que ça,
par contre pour en faire une usine sur quatre roues :RB:+)
Quand à l'hydrogène, c'est polluant à produire et surtout en cas de gros carton :pinch:
Pourtant une solution assez simple et économique existe déjà depuis longtemps avec les bio carburants (Ethanol, Diester) qui sont utilisés en Amérique du sud depuis des lustres
et maintenant avec les carburants de synthèse, sauf que visiblement il n'y a pas de volonté politique pour développer cette filière là ...
La vraie question est : pourquoi ???
Pb de Taxes sur les carburants, de Lobbying, de surface de Terre agricole ?

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Dernière édition: par stickshaker.

Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 07:37 #687224

Salut a tous,

Je suis toujours surpris des réactions épidermiques que peuvent susciter les sujets tournant autour de l'écologie en général et de ses conséquences en particulier.

Autant je peux rehretter la méthode pour changer nos modes de transport, autant je suis pour que l'on se passe des combustibles fossiles pour se déplacer sur terre. Le pétrole se raréfiant chaque jour, je préfère su'il soit préservé pour tout ce qu'il peut nous apporter de bien en terme de chimie ou de fabrication d'objets en composites, les alternatives durables étant à peu près égales à 0. En matière de transport, le pétrole doit être réservé aux avions en priorité et aux bateaux, les consommations étant minimes, donc par contrecoup, un moindre impact écologique.

J'ai l'immense joie de voir mes petits-enfants se multiplier et venir gonfler notre population. Je refuse de leur transmettre une poubelle comme lieu de vie. Je veux qu'il puisse profiter de la nature comme j'ai pu le faire.

Alors, oui, s'il le faut, je changerai mes habitudes de vie. Encore faut-il que les propositions soient sérieuses. Le problème, c'est que l'on veut tout et son contraire.

L'ecolo veut du durable. Tu lui dis OK, je construits X dizaines de milliers d'hectares plantés de panneaux solaires + X dizaines de milliers d'éoliennes + X milliers d'hydroliennes sur les cours d'eau permettant d'être équipés et j'assure la continuité de la fourniture d'électricité avec des centrales nucléaires. Exit les combustibles fossiles. C'est cohérent, vu le but recherché qui est de se passer de pétrole et de gaz pour produire de l'électricité. Et la, c'est le déferlement sur les éoliennes, le nucléaire.. ..au final, tu reviens au point de départ quand tu fais la somme des mécontentements ! Beaucoup d'intelligence et de salive pour rien.

Après, tu as les délirants prônant la mise en oeuvre de politiques malthusiennes en matiere de population, la fin de la consommation de masse, l'arrêt des voyages.....la liste est infinie. Quelques bonnes "fake news" en plus et tu formes des hordes de défenseurs de l'humanite autoproclamés ! Pourtant, on ne leur demande rien.

Et la, tu te dis que les dieux sont tombés sur la tête. Sincerement, si on pouvait de temps en temps arrêter de se croire investis de toutes les vérités et qu'on prenne le temps de lire et écouter les autres, on s'eviterait de dire et faire n'importe quoi. C'était un rêve avant l'aurore......

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 10:03 #687225

Je ne vois pas l'intérêt de ce poser des questions ou des états d'âmes sur la pollution de nos voitures qui tractent des bateaux qui consomment encore plus que nos voitures !!!
Dans le même temps, la Chine et l'Inde en pleine croissance vont multiplier leurs centrales à charbons...
Quel est l'intérêt de la voiture électrique si l'électricité est produite par du charbon, du fioul ou du nucléaire ?
Vous avez 4h !!!!

Salut Patrick, tu as raison sur toute la ligne...
On s’offusque de la conso d’une voiture alors qu’on pilote des engins qui bouffent 100l à l’heure ::p-

C’est a dire, a 45 noeuds un petit 84 km .....
On marche sur la tete....

Pour repondre a ta question je dirais que pour nous , acheter une voiture electrique a ete une façon de s’adapter au mieux a la situation ambiante ( l’adaptation n’est elle pas une des signes de l’intelligence ?)

En effet apres certaines villes françaises, Geneve, où travaille mon epouse, a prevu à tres court terme d’interdire totalement les voitures diesel, en particulier et thermiques à suivre...

Je vous rappelle que dans ce pays les « votations » sont demandées par le peuple qui presente des « initiatives ».
Cela peut aller tres vite et le sieur Aningoul pourrait un beau matin ne plus pouvoir utiliser son fringant vehicule « mazout » puisque interdit par la votation du dimanche precedent ...:sc))

Donc, sans se separer de notre turbo mazout, qui m’a emmené il y a 15 jours en moins de 6h30 de chez moi à Dunkerque pour dire un dernier adieu a mon beau pere, nous avons décidé d’acheter une de ces véhicules « miracle »....

Qu’en dire,
Que j’en suis totalement fana, vehicule ludique, hyper reactif et que je trouve personnellement magnifique ...

Pour ce qui est de la « P4 » je dois dire que je me suis vraiment amusé avec..
Bien que je la trouvais un peu sous motorisée et bien moins amusante a piloter que la jeep Willis de mes debuts .::A-) ::A-) ::A-)
Meltem 74

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 11:01 #687226

>>>> C'était un rêve avant l'aurore......<<<<

Bien, Cughjnu Insulariu! Tu connais tes Classiques! Là, c'est du Ciosi! (Cette nuit j'ai- rêvé- de Toi)

guyp.be

Portrait de guyp.be

Ben Meltem, tu as oublié de prendre l option chauffage au mazout dans ta 208e....

eh non, Guy! l'option Corse, c'est le chauffage bois! ça chauffe bien, le châtaigner, en plus ça parfume la Polenta au civet de sanglier!.....avec un bon rouge....Corse.... ah, non! Alcotésste!
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 14:11 #687229

On ne parle plus des études suédoises pour la propulsion des voitures.....à vapeur ?

Les dernières locomotives à vapeur américaines Compound dernières générations tiraient des trains de voyageurs à plus de 220 km:h

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Dernière édition: par Benedett.

Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 14:26 #687230

Carlo, Lexus va sortir un nouveau SUV 450h+ qui cumule hybride rechargeable et hybride classique.
Donc quand la batterie est vide après environ 70 kms, au lieu d'être en thermique pur, tu repasses sur le système hybride classique de Toyota, type Prius .
Par contre 70 000€ le joujou Critair0
et aucune idée du poids tractable ...

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Tracter avec un hybride 28 Nov 2021 14:56 #687231

On ne parle plus des études suédoises pour la propulsion des voitures.....à vapeur ?

Les dernières locomotives à vapeur américaines Compound dernières générations tiraient des trains de voyageurs à plus de 220 km:h

Ziu Benedett,
D'où vient cette vapeur ?
Pour faire de la vapeur, il faut chauffer de l'eau ... avec du fioul, du charbon ou de l'uranium ::p- ::p-
Lomac 600 In

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