Salut carlo,
Au vu des photos, ce n'est pas catastrophique pour un bateau à flot (sinon à quoi sert d'appliquer cette m...e d'antifouling ?). Si ce bateau a été donné en location, il y a aussi de grandes chances qu'il a été "beaché" pas mal de fois, ce qui pourrait expliquer les rayures. Comme le dit l'ancien,
Après, il faut revenir aux réalités. Le Lomac 600 In s'appelle maintenant l'euphoria 600. Son prix de base neuf sous motorisé avec un 100 cv 4T Yamaha est déjà de 39990 € sans remorque. Tu rajoutes les accessoires que tu juges essentiels et la facture va grimper allègrement vers les 50 K€ avec une remorque neuve adaptée.
Moralité, si tu veux du Lomac récent, peu utilisé, bien motorisé et très aménagé, vu la demande sur ce type de produit, ben c'est pas donné, même d'occasion. Pour que le jeu en vaille la chandelle, il faut que l'écart de prix avec un neuf soit vraiment significatif. En outre, sans reprise, tu es dans la meilleure situation pour discuter le prix d'un neuf. Perso, si ça se joue à une poignée de milliers d'euros, c'est le neuf que je privilégie. Avoir une garantie du neuf sur la coque, la remorque et le moteur ce n'est pas rien.
Si tu es prêt à casser la tirelire pour du neuf ou du récent, jette aussi un coup d'oeil du côté des autres grands constructeurs italiens, Un Master summer 630, un Joker 21 clubman, un BWA 218 GTO ou un Zar 59 SL, ce sont d'excellents bateaux.
