SUJET :

Salut Cobra .

Tu en as d’autres, des marques comme celle ci.

Dans l’annonce « Voiles et Moteurs » tout est dit :

« Partiellement fabriqué en Italie pour le compte de son concepteur varois, ce Mereva 570 ne diffère guère de nombreuses autres réalisations. »

J’ai ete regardé dans le magazine « Il Gommone » qui evalue et compare plus de 70 marques de bateaux ( et donc quelques centaines de modeles) et il y en a aucune trace .....

Serais tu donc prêt a investir dans un SR donc la production est certainement plus que confidentielle

Crois moi, si tu ne veux pas de surprise reste sur des marques qui ont « pignon sur rue » et tu ne seras pas deçu

Salut à tous,
je vais appeler le proprio ce soir et sonder un peu.
j'ai reçu d'autres photos il est très propre mais c'est vrai un peu cher , (l'annonce date du 10 décembre)
c 'est un ensemble qui vaut 18.000 je pense

Malgré ses qualités.......? Lesquelles ? On en sait rien en fait.

je sais .. je suis trop pressé
mais je suis impatient !
donc je vais suivre vos conseils et me détourner de cette marque.. inconnue.. pourtant il me semble que c'est Cap Camarat 83 qui m'a parlé d'une marque Nethuns, une marque confidentielle pourtant --> je lis avec attention vos réponses (cela aurait pu être une marque de connaisseurs)

Cobra, Nethuns est déjà davantage connu par les passionnés...meme si, perso, j'en ai jamais vu de près.

Par contre, Scata t'avait indiqué un Lomac 600 IN, avec un Yamaha 115 et remorque vers Narbonne, prix affiché 20500 boules sur "Annonces marine" il me semble.

Pas de nouvelles en ce qui le concerne ? Parce que c'est une annonce très valable sur tous les points.

Pour en avoir vu de près au Grand Pavois, il y a 5 ou 6 ans il me semble que ces semirigides coque alu n’etaient pas mal fait du tout .

Pour le Lomac, j'avais contacté juste avant noel, et pas eu de nouvelles.. je vais relancer (peut être parti en vacances)
Pour ce bateau le gars il a pris des photos de son bateau avec la bache ! Pour la plus part des annonces on vois pas la coque, pour cette annonce on vois presque que cela

Ok, je vais te donner mon avis Cobra:

Pas de précipitations, continue de chercher encore un peu...et relance ce Lomac 600 IN de Narbonne, ainsi que le Zodiac Pro Open 650 avec le Yamaha 150cv.

Pour faire écho à quelques posts précédents, je suis toujours surpris du manque de réactions des vendeurs, qui ne rappellent pas, meme si l'objet est vendu. Pas ou peu de respect...

Salut Cora,

L'annonce du Mervia 570 n'est pas à négliger. L'ensemble à l'air nickel et il est récent. Perso, j'essayerais avant de passer à autre chose. Un prix, cela se discute. Quant à la coque, c'est du polyester et de l'hypalon, réparable dans toutes les bons ateliers spécialisés en SR. Le moteur a tres peu tourne pour son âge.

Certes, revendre un Zodiac ou un Lomac est plus simple, mais les exigences en prix des vendeurs sont souvent disproportionnees avec la qualité réelle des produits vendus.

Nethuns, je connais parfaitement pour avoir visité l'atelier de finition a La Rochelle. A l'epoque, le modèle Net master 700 m'intéressait. J'ai en mémoire un super essai d'un Net master 770 motorisé par 2 Evinrude E-tec 200 cv dans une mer bien formée au large de l'île de Ré. A l'heure actuelle, la production est délocalisée en Bretagne. C'est du SR a coque alu, un produit particulier mais très solide.

scata écrit: C'est du SR a coque alu, un produit particulier mais très solide.

Perso, je n'achèterais pas un SR à coque alu.
Le jour où tu te prends un gadin sur un haut fond, ta coque n'est pas réparable .
D'ailleurs tu dis plus haut:
" Quant à la coque, c'est du polyester et de l'hypalon, réparable dans toutes les bons ateliers "

Salut
dernières news :
- j'ai eu la réponse (enfin) pour le Lomac -> Ah ? l'annonce est toujours en ligne, il est vendu depuis plusieurs mois..
- pour mereva570, j'ai le proprio, 1er main, entretien suivit, par contre pour l'essayer.. il est a montelimar, il y de l'eau là bas ?

Salut.

Cobra tu pourrais peut être jeter un oeil à cette annonce, si tu peut être intéressé par un 650 open

www.facebook.com/groups/srcanal77/permalink/1809957099170384/

Greg33 écrit: Salut.

Cobra tu pourrais peut être jeter un oeil à cette annonce, si tu peut être intéressé par un 650 open

www.facebook.com/groups/srcanal77/permalink/1809957099170384/

Cobra, +1 avec Greg33, ce bateau peut peut-être te convenir. A voir le prix et sa localisation...

Oui, mais, comme Kaya, pour ce Pro Open 650 Vendée Globe, quel est le prix ?

Pour info Cobra, ce bateau est essayé sur le site Pneumag avec le meme moteur Yamaha 150cv.

Désolé pour le Lomac 600 IN, cétait valable comme annonce, c'est vendu...et c'est normal, logique !

pour Pro Open 650 Vendée Globe, j'ai contacté la vendeuse pour avoir les renseignements.
Mais il n'est pas plus simple de remplir la publications avec tous les renseignements pour éviter de répondre 25 fois à la même question ..

Cobra, je n'ai pas compris le contenu ton dernier post.

Par contre, que contiennent les renseignements obtenus ? année de l'ensemble ? nombre d'heures moteur ? état général ? éventuels travaux à réaliser etc...?

Pour le Pro Open 650 Vendée Globe ou pour le mereva570 ?
Pour le mereva570, une dernière révision complète sera faite avant la vente, sinon tout le reste est nickel (sorti pour les vacances chaque année direction la Méditerranée 3 semaines et retour à la maison)
Pour le Pro Open 650, aucun renseignement encore (à part deviner que c'est un 150ch)

Cobra:

Ce que souhaitais, c'était d'avoir des renseignements supplémentaires sur le Pro Open 650 Vendée Globe.

Pour le Mereva 570, je suis bien évidemment du meme avis que Scata, à savoir: bateau qui, sur les photos, semble en superbe état, bateau + moteur + remorque, le tout avec très peu d'heures.

Encore Ok avec Scata, en cas de crevaison ou de choc sur le gelcoat, tout le monde sait réparer, c'est vrai.

Par contre, comme déjà dit, pas facile de revendre une marque totalement inconnue...pas impossible, mais difficile. Comme le BBS Marine, que Cap Camarat avait trouvé dans le Var.

Pour cobra, oui il y a de l'eau à Montélimar, Le Rhône en particulier, c'est déjà pas mal comme plan d'eau à cette période l'année.

Pour Ulysse, je ne suis pas chaudronnier, j'écoute juste ce que me disent les fabricants quand je les interroge. Plus précisément, qu'il s'agisse de Rafale, Nethuns ou Francquevillee, tous ces constructeurs de SR à coques alu affirment que leurs coques sont réparables même après des chocs d'une violence extrême et sont recyclables à 100 %. je n'ai aucune compétence particulière pour remettre en cause leurs affirmations. En outre, les bateaux dédiés à des utilisations ultra musclées ont généralement des coques en aluminium. L'offre des Zodiac milpro SRR en est un exemple parmi d'autres. D'où ma croyance peut-être erronée qu'un SR à coque alu, c'est du vrai costaud. Pour avoir vu en détail la construction d'un Nethuns net master 770, je ne doute pas un seul instant que la résistance aux chocs de la coque est bien supérieure à celle des meilleures construites en sandwich de polyester ou même de carbone.

D'où ma croyance peut-être erronée qu'un SR à coque alu, c'est du vrai costaud

Salut Scata, à toi comme à chacun, bonne année !

Il n'en est rien, bien sûr qu'une coque alu est réparable, même bien plus facilement qu'une coque composite. Elle est aussi plus costaud à épaisseur égale.
Le cas échéant, en cas de choc avec un ofni, elle se déformera sans casser. La coque composite elle cassera avec les conséquences d'une délamination qu'on connait.
Il suffit juste d'avoir le bon alu, la plieuse, cintreuse, disqueuse et poste de soudure qui va bien. Et tu trouves plus de chaudronniers alu que de stratifieurs