SUJET :

Avis aux propriétaires de ZAR 59 11 Jan 2022 12:08 #688243

Attention à ne pas trop chauffer l'ancre en tronçonnant, sinon, il faudra refaire une passivation comme après soudure.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 11 Jan 2022 17:11 #688244

Mais je suis persuadé que l'on peut rendre cette ancre efficace


Ben moi j'en suis pas persuadé lol ::r- ::K+)
Tu vas te prendre la tete pour

Rien ne remplace une bonne charrue
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 14 Jan 2022 16:46 #688298

Ça m'embête de changer d'ancre que je la trouve tellement jolie en inox poli.....je sais, la je suis stupide.
Mais ne dormant pas au mouillage, un dérapage de temps en temps n'aura pas d'incidence...

Sinon,n'ai chapitre des inconvénients des achats en ligne, je viens de recevoir l'antenne VHF que j'avais commandé.
Comme j'avais lu que les raccords type N etaient bien plus étanche que les PL259, j'ai tenu à prendre une antenne avec ce type de raccord.
Je n'en ai trouvé qu'une, la Glomex PRA110.
Mais surprise en déballant le carton, elle est énorme en diamètre ce qu'on ne voyait pas sur les photos.
Ce n'est pas un fouet, mais un tube de diamètre constant 20mm !!!!! Je vais perdre au moins 5 noeuds en vitesse :woohoo: :woohoo:

Mais je pourrais surement dialoguer avec les gars de la station international ::e-
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: f3d73

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 14 Jan 2022 17:13 #688299

Ça m'embête de changer d'ancre que je la trouve tellement jolie en inox poli.....je sais, la je suis stupide.


Non non pas stupide tu aimes les belles choses et .... Je suis bien d'accord elle est superbe mais .... lol

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par f3d73.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 14 Jan 2022 18:03 #688300

::S-)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 15 Jan 2022 12:52 #688316

Petite photo à l'attention de Mickael :

Tu vois, il y a bien assez de place pour une VHF sous l'Axiom 9 ;)
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 15 Jan 2022 13:05 #688317

@Captain Baudruche :
tu feras gaffe à ne pas oublier de remonter le piston qui est sur ta console dans ton moteur quand tu auras fini ton chantier !::S-) ::r-
Hydrosport 595cr

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 16 Jan 2022 08:01 #688321

::e- Je ne sais même plus de quel moteur provient ce piston. Mais cela fait un cendrier très pratique et très stable ::K+)

Les inserts du parebrise sont posés. cela va faciliter le montage/démontage de ce dernier


Montage du connecteur d'antenne. Bien pénible à souder !!!




Et pose du joint EPDM au dos du petit coussin/dossier de console par lequel j'avais des entrées d'eau au rinçage. J'espère que le problème sera réglé.....
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 16 Jan 2022 10:57 #688324

C'est vrai qu'il risque fort de manquer si tu l'oublies, et là tu perdrais encore quelques noeuds !

Les vieux pistons, je les gardes car un jour ou l'autre ça peut servir à bien d'autres choses que dans un moteur ...

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Jan 2022 17:56 #688370

Et puis depuis le COVID, le prix des matières premières s'envole, alors du bon aluminium comme cela, ça vaudra de l'or ::e-

J'ai posé mon support d'antenne sur le rollbar. Un peu la lutte pour passer le câble dans les tubes du rollbar, car le câble ecoflex que j'ai prix n'est ni eco, ni flex ::p- Mais il me faut un bouchon pour ce support pour les moments où l'antenne ne sera pas montée, afin de protéger la prise.
J'ai un bouchon en laiton de plomberie qui va parfaitement sur le pas de vis, mais j'ai peur que cela provoque de l'électrolyse entre laiton et inox. Je n'y connais rien en couple galvanique.
Quelqu'un peut m'éclairer ?


Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Jan 2022 18:09 #688371

A toutes fins utiles...

Tableau des couples galvanique des métaux entre eux en présence d'eau de mer.
Pièces jointes :
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Patrick34

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Jan 2022 18:12 #688372

Pour supprimer l effet galvanique, tu peux mettre de la bande Téflon comme pour faire l étanchéité cela supprime le contact métal sur métal.
J ai fait cela avec succès sur mon bateau suffit de tester avec un multimetre si il y a contact entre les deux pièces il faut mettre pas mal de Téflon et pas serrer comme un fou juste bloquer 1/4 de tour apres serrage à la main.
Par contre ta pièce en laiton va vite se corroder à l extérieur aussi avec l air marin.
Tu peux aussi la vernir pour limiter la corrosion
Le plus simple serait de trouver ta pièce en inox
Guy

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Jan 2022 18:31 #688377

Si tu montes du téflon, ne pas oublier de monter des rondelles isolantes entre les têtes de vis et la pièce alu ainsi que des bagues isolantes autour des vis au droit de la pièce en alu.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 21 Jan 2022 18:11 #688467

Merci pour vos conseils !

Mais au moment de faire les premiers tests réseaux, catastrophe. En mettant le contact moteur, plusieurs chose ne vont pas. J'ai une alarme tension batterie basse sur l'eran suzuki, alors que j'ai 13 volts à la batterie, et rien ne fonctionne au niveau des commandes moteur. Bouton de trim ne marche pas. Si je bouge la commande d'inverseur, l'affichage reste sur N . J'ai essay" de démarrer...rien.

J'ai vérifier, aucun connecteur de débranché....j'ai peur...

je sais qu'au moment ou j'ai raccorder la deuxieme batterie, j'ai fait une connerie, j'ai inversé le plus et le moins de celle-ci, ce qui fait que pendant quelques secondes, cela à du créer du 24v, mais le contact n'était pas mis......

mon seul espoir est que cela soit un fusible qui ait claqué. Les fusibles sont-ils tous sous le moteur ?

Si vous avez une idée .....

je suis dégoiuté, car toutes l'installation electrique est terminé et fonctionne ::D- ::D- ::D-

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 21 Jan 2022 19:34 #688471

plus de peur que de mal. J'ai trouvé le fusible défectueux. Et heureusement qu'il y en avait 1 d'avance dans la boite à fusible du moteur, car format pas standard du tout !






Les commandes moteur refonctionnne et il démarre ! La seule chose dont je ne sais pas si c'est normal, c'est que une fois le contact mis (sans démarrer), l'info de position de l'inverseur affiche toujours N sur l'écran Suzuki, quelques soit la position de l'inverseur. Peut-être faut-il que le moteur tourne pour afficher l'info correctement..... je n'ai pas fait attention cet été, et je ne peux pas faire tourner le moteur ici dans le garage...

Sinon, l'electronique est paré :
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Mar 2022 18:40 #689934

Hello,

Après une petite pose dans les travaux, j'ai enfin fini la partie guindeau. J'ai donc choisi d"avancer le davier de d'environ 7cm afin de limiter les risques de heurts de l'ancre à la remontée, et tout en récupérant le maximum de trous existants pour la platine. J'ai du faire un calage à la résine armée sous le davier afin qu'il soit bien "assis".

Cela m'a permis de mettre aussi mon bloc chaine, qui ne sera utiliser que quand l'ancre sera descendue, car quand le mouillage est remontée, cela ne sera pas assez pratique pour assurer la sécurité de l'ancre, donc je garderai le systeme de cable pour cela.

J'espère que le dépassement ne va pas etre embétant à l'usage
   


 



 
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Mar 2022 18:43 #689936

Et je voudrais profiter du soleil prévu demain après midi pour aller tester tout cela sur la seine 

Il me rerste la sonde du sondeur à fixer sur le tableau arrière, mais bien evidamment, le choix de la position se pose 

Je pensais la positionner sur la partie relativement plate comme indiqué par la flèche verte. Vous en pensez quoi ?
 
Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Mar 2022 19:00 #689937

La petite zone plate se situe de 15 à 22cm de l'axe de l'étrave. Pensez vous que cela soit trop prês ?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Mar 2022 20:15 #689938

USalut Captain

Personnellement je la positionnerais sur le replat de la virure immédiatement superieure ...
Meltem 74

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par meltem 74.

Avis aux propriétaires de ZAR 59 18 Mar 2022 22:04 #689940

La station internationale ? Govoritié pa russki ? la langue de putin' de merde ........
Aningoul 99 TN

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner