SUJET :

Désolé Gus, certains Marlin ont un design magnifique !

Au contraire de certaines marques qui font dans le fade, voir flasques, ils ont au moins le mérite de proposer des bateaux que l'on identifie sans avoir à coller le nez sur le logo pour savoir par quel chantier ils ont été construits.

Pascal

oui mais çà vaut pas un Alson !!!!

FAbrice

Falco,

C'est toi qui reprend la carte de représentant de Gus ?



Pascal

Les poids annoncés par Focchi sont à peu près justes - personne ne demande mieux que 5 %, ou alors il faut peser chaque bateau - alors que les autres ... Z par exemple, si on rajoute 20% on s'approche de la vérité, et 30 on est probablement un peu au dessus, mais pas sûr !

Donc les poids 'catalogue' - méfiance - ou plutôt confiance ZERO ! C'est comme la charge utile des remorques, mais à l'envers

Mettez vous d'accord que je sache à qui je dois envoyer la 'com'.

Meltem 74

Désolé Gus mais les marlin n'ont rien à envier au Alson:

www.marlinboat.it/19fb_eng.asp

On peut peut etre juste leur reprocher d'avoir une console un peu trop carrée

Et un autre site permettant d'accéder au site de chaque constructeur:

www.sea-and-boats.com/marque-186.htm

Ludo14

Ludo,

peut-être les Marlin sont OK du point de vue de la navigation mais pour l'estétique ............... mais des goûts et des couleurs ...........

gustave(83)

De toute les meilleurs sont les BSC ! le V d'une coque anglaise et le confort pour la croisière des italiens !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Bonjour à tous,

Wolf, tu veux nous faire croire que ta 'savate' de plus de 7,5 m est le meilleur des SR ? On en a porté au bucher pour moins que ça lors de la période de l'inquisition. Il est bien connu que les SR italiens très aménagés n'ont aucune qualité nautique au-dessus de la latitude du port de l'Estaque !

Concernant les Marlin, je trouve que ce sont des SR bien construits et avec un dessin plutôt réussi. Mais le problème est qu'en France, il n'y a plus de réseau commercial. Nautimarine à l'Ile Rousse était à ma connaissance le dernier représentant français puisque cette entreprise a arrêté de collaborer avec Marlin. J'ai vu cet été qu'elle vendait le SR de 28 ou 29 pieds équipé de 2 diesels destiné à la location. Une superbe bête essayée dans pneumag il y a quelques années.

Pour ma part, je trouve le 23' de chez Marlin très réussi sur le plan esthétique et avec des aménagements plutôt bien étudiés. Dommage que cette marque n'ait plus de représentant français.

Personne n'a parlé de RedBay fabriqué par les Irelandais. Pour ceux qui veuillent un RIB à cabine vraiment marin je crois que c'est la solution. En tout cas les Anglais ne disent pas le contraire. Ilk reste le probleme de budget par contre.

Budoc, va faire un tour sur le forum de RIB net. Perso, entant Anglais d'origine aussi, je vais acheter mon boat la bas car il y a vraiment des affaires dans de l'occasion adapté à mes besoin.

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

Hello Paul !

Est-ce que tu pourrais nous dire ce que tu penses des kayaks français !



Défendez la gratuité ! : aucme.free.fr/

Je ne sais pas, le mien il est ricain. Desolé.

J'aurais preferé Français (polyform) mais n'avait pas les moyens.

Bientot j'aurais un SeaRider, bientot:^-C}

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

redbayboats.com/

Sur les forums et dans les revus ils disent que ces bateaux la sont super marin et assez rapide à la fois. Ca doit couter tres cher par contre.

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

redbay c'est hors de prix ! la cabine çà se comprends quand on navigue en irlande... c'est plus un abri en toile qu'une cabine d'ailleur.

Bientôt avec des boudins

Salut Pablo,

Noooon ! ne me dit pas que Kornog t'a ensorcelé avec un Searider...
Cool, avec ça, tu n'auras pas besoin d'élargir ton mur.

Levez les barrières = adhérez à l AUCME

moi je vous le dit le meilleur bateau ,c'est toujours le sien,chacun a des budgets différents,des attentes différentes,etc,par contre le mien questions nav gros temps no soucis,solarium no soucis,stable a l'arret, vitesse de folie, budget d'achat plus que raisonnable ,la seule folie:^-s} il boit:a{b).
moi j'aime tous vos bateaux ils sont tous plus beaux les uns que les autres ,meme si j'aime le voilier d'ulysses:-)

Salut Pablo,

Noooon ! ne me dit pas que Kornog t'a ensorcelé avec un Searider...
Salut Freeman,
Quand je peux avoir un 5.40 de la qualité d'un SeaRider qui ne fait que 2m de large qui rentre en plus dans mon budget, je ne voir pas pourquoi acheter autre chose.

Et ton projet avance ?

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

Le meilleur il existe dans ma tête une belle carene Anglaise .
Une console de BWA 23 ou de Med 3 . (pour mettre wc ,frigo et rechaud
Les coffres d'un Zar/NJ/Beluga .
Un leaning-post de Asso 57
Une baille à mouillage d'Asso 67 .
Les bains de soleil d'un Zar/Beluga.
7.00 de long 2.80 de large .
un bi motorisation de 2x115 cv
A j'oubliais !!! le principe de l'Overboat un grand coffre avant faisant office de tente/cabine.
Des belles plages de mise à l'eau AR.
Un reservoir de 250 litres d'essence et 100 litres d'eau
Et bien sur pas cher

F3D

fait le toi même, en plus ça te coutera moins cher.
Tu pars d'une coque nue et tu l'amménages comme tu veux.

Bientôt avec des boudins

C'est bien vrai cela:a{b)
Tiens, Henri, on va même en faire 2, ça reviendra moins cher

Meltem 74