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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 01 Fév 2022 11:28 #688802

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Je viens d'appeler pour le ZAR mini 16 SC ! Le vendeur m'a indiqué qu'il a été réservé !
Je reprends mes recherches ...
Bonne nouvelle, des places aux port à sec près de chez moi sont dispos mais faut que je trouve une solution pour stocker la remorque.

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 01 Fév 2022 12:01 #688803

Bonjour,

Hélas, je ne suis pas surpris. Souvent, sur ce forum, je me permets de conseiller les nouveaux acheteurs d'etre très réactifs. Evidemment, cela ne veut pas dire acheter le premier bateau qui se présente, mais il faut bouger. Surtout en ce moment ou le marché de l'occasion est plutot tendu.

Tiens nous au courant pour la suite de tes recherches...
Steph

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 03 Fév 2022 14:41 #688855

Salut Dric, 

Enchanté ! Concernant ta recherches, je viens de faire l'acquisition de mo' deuxième semi-rigide et je dois dire que mon premier m'a servi d'expérience (en bien et moins bien) plur définir ce quelle était ma recherche et mon utilisation... Et des concessionnaires, des particuliers, des articles et reportages sur différents sites j'en ai rencontrés et parcourus un paquet... 

J'attire ton attention sur un premier point important, même si tu es sur un modèle raisonnable en terme de taille: le poids de l'ensemble à tracter, c'est à dire ta remorque, le bateau, le matos qui ira dans le bateau, le carburant et toutes la famille dans la voiture + le poids de la voiture elle-même (sur l'achat de mon dernier semi-rigide, j'ai du passer le B96 pour ne pas jouer avec la loi) ... C'est un point important surtout si tu vas en Corse avec... 

Les bombard, zodiac, 3d tender, etc sont les plus vendus, donc logiquement tu devrais avoir un large choix dans ses marques tu élargi ta zone de recherche... Quand tu commence à claquer 10/12k€, tu peux commencer à regarder les annonces pro un peu plus loin de chez toi, t'auras peut-être des garanties officielles sur le bateau acheté... 
Après ma petite expérience me dit que tu peux aller taper sans problème des modèles un peu moins connu... J'avais un Adventure veste 500 de 2014 avec un 50 chevaux honda 4tps de 2009, que j'ai vendu en décembre dernier, le moteur avait 700h c'était une horloge... le gars qui me l'a acheté en est super content ! Adventure c'est ukrainien et c'est du costaud, voir le site de jetmarine à Brest qui est l'importateur...
Pour les boudins, rien de ne vaut un entretien régulier, tu vas tomber sur des boudins de 6 ou 7 ans dégueulasses et pas entretenu et des boudins de 20 ans comme neufs ! 
D'après beaucoup de pros, zodiac reste assez lourd en carène, il faudra peut-être plus de chevaux que d'autres coque plus light... 
Pour le moulin, tous les pros ont été unanimes avant l'achat de mon nouveau bateau:" mieux vaut un moulin de 10 ans d'âge qui à 500h,plutôt qu'un moulin de 4 ou 5 ans et qui ne tourne que 10 heures par ans car papy le sort que l'été sur une mer d'huile et au ralenti...", sur un moulin qui ne tourne presque jamais, le risque c'est comme sur les bagnoles, joints qui collent et durcissent, encrassement, etc... 
Après tu as la remorque, pour des semi-rigides de 5.00m ne prends pas d'immergeable,cela ne sert à rien, privilégie des feux à led sertis en usine, c'est ce que j'ai toujours eu et je n'ai jamais eu de problème, sur mes deux ensembles ! Juste la prise que je change tous les deux ans (coût 6€ chez point S)... Pas de remorque cassante non plus, cela ne sert à rien... L'idéal reste d'acheter un ensemble déjà sur remorque, celle-ci sera réglée pour la carène en question donc pas de problème pour tracter sur de longues distances... 
Un point sinon très important au dela des marques de bateau, moteur et remorque, ce qui va faire ton confort ou non, c'est l'aménagement de ton bateau, console centré ou excentré sur le pont pour augmenter la largeur du passe avant, banquette arrière ou bolster, siège jockey, baille à mouillage, coffres divers... Car il faut penser que si tu te ballade en Corse avec toute la famille et qu'à un moment tu te ballade sur une île, tu voudras peut-être ranger des affaires en sécurité donc coffre nécessaire, si tu fais de la glisse il te faudra de quoi passer les planches ou skis ou bouée dans le bateau en mettant tout le monde aussi dedans... Le choix d'un réservoir intégré est pas mal déjà, il te libérera de la place... Acheter un bateau avec un pont libre et seulement une console peut être une bonne solution en rajoutant des sieges jockey sur inserts démontables pour pouvoir les virer quans tu prévois une sortie avec du monde... 
Après pour revenir sur le moteur, toutes les marques font du 4 temps mais il me semble qu'Envirude qui a cessé de produire depuis 2 ans maintenant, faisait des etec en 2 temps, je ne sais pas si cela vaut le coup, mais pour tracter la question pourrait être posée à un pro ou sur le forum, peut-être que cela te permettrait de rester sur du 50ch...
Maintenant moi personnellement je n'ai tracte qu'une fois avec mon adventure de 5.00m et 50 ch honda, c'était trop léger à mon goût... 
Tu pourrais peut-être regarder les Narwhal 520/550, ça tient bien la mer et en général ce sont des passionnés qui les ont, donc bien entretenus et sortis régulièrement, tu en trouve plus en Bretagne ou Normandie du Narwhal... 
Voilà l'ami, n'hésite pas si tu as des questions ! 
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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 03 Fév 2022 22:22 #688866

Salut Mikaboat ...
Et merci pour tes longs conseils qui serviront certainement l’ami Dric.

cependant je te trouve un peu sûr de Toi lorsque tu annonces que les remorques cassantes «  ne servent a rien ».

a priori tu ne doit pas connaitre certaines rampes de mise a l’eau où la fin de la pente se termine par une traverse en bois de rail de chemin de fer Mise là pour bloquer les roues et surplombant la surface de l’eau de plusieurs dizaines de cm 

j’en connais au moins 3 dont celle de Carro et pas tres loin celle de Marseille l’Estaque ...

A moins qu’ils n’aient ammelioré leur systeme je peux t’affirmer pour les avoir souvent frequentées toutes les deux que l’on est bien content de pouvoir casser la remorque et de pouvoir ainsi laisser glisser gentiment sa coque au lieu de la faire tomber du haut des longerons

je dis cela, je dis rien ...
Bonne soirée à tous .......
Meltem 74

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 08:04 #688869

Salut dric,

En jetant un coup d'oeil sur le site de Corsica marine basée à St Florent, j'ai vu que sont mis en vente 2 Selva marine D 540 bien optionnes, assez recents, qui faisaient partie d'une flotte de location. Les bateaux annonces a 15000 € sont en excellent état et le prix peut être négocié.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Dric11

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 10:46 #688871

Bonjour à tou(te)s. Quelle littérature! BRAVO

Deux points d'accord avec toi:
1°) Pas de remorque immergeable - du reste on a très peu de retours là dessus; mais des feux (chers ) à ne pas enlever à chaque mise à l'eau DONC pas de plaque monumentale grasse (voiture !!!!) et qui exige 1/4 d'heure de rudes efforts (lorsqu' à Figari il fait 38 ou 44 à Porto Farina.....) Sur mon actuelle remorque, je n'ai enlevé la plaque UNE fois en 6 ans: pour la repeindre ......à la maison, dans le garage
2°) (pas d'accord avec Meltem) pas de remorque cassante! J'ai essayé au début..... et en 53 ans de mises à l'eau je n'ai JAMAIS plus recommencé. mais j'ai tt de mm réalisé à l'arrière un système réglable qui me permettrait de la "casser" mais juste un peu. Deux fois, Gde Motte et Santa Manza, j'ai vu des collègues malchanceux ÉCLATER des Zodiacs tout neufs sur les longerons dressés en l'air comme les tétrapodes anti chars de l'Afrika Korps du Maréchal Rommel. En outre leur usage fait poser le bateau le cul trop près donc ils font une mise à sable (ou pire à cailloux. Je vais essayer de mettre des photos, mais avec le nouveau système depuis 3 jours, ça risque d'être un sacré bord d' Elle ! à tout de suite (peut être! )

<<<<<a priori tu ne doit pas connaitre certaines rampes de mise a l’eau où la fin de la pente se termine par une traverse en bois de rail de chemin de fer Mise là pour bloquer les roues et surplombant la surface de l’eau de plusieurs dizaines de cm >>>>>>

Ah, s'ils pouvaient en mettre une à Solenzara et une à Cerbère! (Plusieurs beaux 4x4 neufs partis DANS l'eau )





D'autres photos  tout à l'heure, elles doivent être sur l'autre ordi. Le navire va à l'eau en passant entre ces deux plaques, que je n'enlève jamais

M'sieu, msieu!!!! Vous avez oublié d'enlever la plaque ! En fait, en plus, feux totalement immergeables.(Fournisseur(s) par mail perso.)  Surtout bon lorsqu'un cocu passe devant la cale en faisant des vagues......et/ou dans le cas de certaines misalos sur certaines plages....(San Ciprianu, Lecci di Porto Vecchio, ou Sidi Raïs, Cap Bon, Scauri à Pantelleria etc......)

 
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 11:14 #688872

« pas de remorque cassante » 

Si l’on a la benediction du « Roi des cames » alors il n’y a plus de discussion possible ...

53 ans qu’il fait comme cela sans avoir voulu admettre que le monde avait changé, que la voiture a transmission automatique n’etait plus la « Daf » des an;ées 50 mais la panacée universelle pour qui doit sortir un attelage d’une came glissante , que le frein antirecul est extraordinaire de fiabilité et que si des ingenieurs ont inventé ce systeme de « bascule » c’est qu’il y avait une bonne raison .

bref, je ne vais plus me prendre la tete avec ce genre d’histoire car cela n’en vaut pas la peine .

je l’ai dit maintes et maintes fois, sur mes remorques successives le dispositif permettant de casser l’ensemble reste ouvert 100% du temps y compris lorsque je roule ...

mais a chacun sa façon de faire n’est ce pas ?

alors pour les nouveaux, plutot que de prendre certains conseils pour argent comptant, faites les essais qui s’imposent et decidez ensuite ce qui vous convient le mieux ...

ce n’est pas parce que l’on agit d’une certaine façon depuis la nuit des temps que c'est la bonne .
Meltem 74

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Dernière édition: par meltem 74.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 11:23 #688873

BEH, les voilà ! elles étaient sur le disque de ....? (archives ? conservation ? BON

D'abord: feux immergeables et à replier sur le côté (pas de plaque style table de monastère, le bateau descend ENTRE. Je crois qu'il s'agit d'une Sunway immergeable; mais rien n'empêche de monter ces merveilles sur n'importe quelle carriole. Je crois savoir qu'ils ne sont pas donnés...................





Et maintenant, système qui permettrait de limiter au maximum un basculement ridicule et DANGEREUX s'il fallait <<casser>> un peu la carriole (Cale trop plate, Zarzis, Tunisie sud, à marée basse





IAvec ce système, on peut -si rarissimement ça présente un intérêt, "casser" la remorque en l'empèchant de se mettre à la verticale: ON EN A VU

!nutile de te dire que tous ces montages sont de conception et fabrication personnelle. Étant prof de Français, les Collègues d'atelier étaient contents de me voir me salir les mains et ça donnait en plus un bon contact avec les élèves! Une seule m'a interdit l'accès: la prof de couture .........................
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 11:44 #688874

Fait diver(s) <<je l’ai dit maintes et maintes fois, sur mes remorques successives le dispositif permettant de casser l’ensemble reste ouvert 100% du temps y compris lorsque je roule ...>>

Dieu merci, l'on n'a pas encore trouvé quelque <<ZAR>> sur une chaussée d'autoroute et je souhaite de tout coeur que ça <Dyouré>> (Laetizia Bonaparte )
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 14:01 #688876

Bonjour,

Chez Sunway, il n'est pas nécessaire de choisir un modèle immergeable pour avoir le système de feux étanches et les moyeux à bain d'huile !
J'en ai acheté une l'année dernière et c'est vraiment le top !
Une G510, j'ai choisi l'option pour 150 balles ....de plus .... Et du coup elle est aux normes en cas de pépin puisque homologuée avec ...
 
Pièces jointes :
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: aningoul34, pechevoile

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Dernière édition: par eric29s.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 15:02 #688878

Je tacherai de faire une photo des plaques je doit normalement aller récupérer l'ensemble.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: aningoul34

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Dernière édition: par eric29s.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 15:43 #688879

<<<< Chez Sunway, il n'est pas nécessaire de choisir un modèle immergeable pour avoir le système de feux étanches et les moyeu à bain d'huile !
J'en ai acheté une l'année dernière et c'est vraiment le top !
Une G510, j'ai choisi l'option pour 150 balles ....de plus du coup elle est aux normes >>>>
A
1°) C'est l'ouverture des jeux à Pékin, tu as donc retransmis  en Mandarin  afin qu':au moins,là, on ait compris !!!! sinon,
2°) Avec la nouvelle façon d'intervenir sur le forum, tu t'es fait avoir et nous n'en avons pas fini d'être emmiélés. J'ai réussi à trouver comment on met des photos: en faisant Brest Caen Paris Strasbourg Lyon Nantes Quimper, c'est facile, non ? Pourquoi donc te compliquer la vie à faire direct Brest Quimper comme avant !?
B
Tu dis:"..de plus du coup elle est aux normes >>>>
Tu fais bien de le rappeler: il y a des normes ...... ....de hauteur, position par rapport à la remorque, à sa charge.......à la largeur....de l'ensemble et même (surtout ! ) lorsqu'on bricole, il faut y être particulièrement attentif Tu auras remarqué que les feux de gabarit largeur en caoutchouc noir, chez Sunway, sont à l'arrière  eh bien, ça par exemple n'est pas "normé"(sic), les miens sont à l'arrière des gardes boues, et pas à l'arrière, visibles blancs de l'avant et rouge de l'arrière:à bien 50 cm en avant de la plaque mais au point le plus extrême EN LARGEUR, je suis aux normes! (DRIRE MONTPELLIER)

Pour ne pas dépasser "ta longueur"clavier  si tu désires que je t'indique comment je mets les photos, portable par mail privé pneuboat.com
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Aningoul 99 TN
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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 04 Fév 2022 16:37 #688880

As-tu trouvé  tout seul le moyen d'effacer  ? J'essaie d'avoir Jean Marc et je n'y arrive pas.

Le tout, c'est que les paupiettes de veau que je mijote pour ce soir soient bien veloutées dans la sauce tomate !

Allez! 2 2 !

et là, ça a marché sans  histoires, mais sans passer par joindre un fichier!

Holà, Messire Capitaine mécanicien ! Che passa !

(Cette cale, qui sert de plage à ces Dames Pantelleraises, Scauri, est à 72 kilomètres de Kélibia, Tunisie. et # 85 de Nabeul et Hammamet Au coucher du soleil, la côte tunisienne est souvent visible. et Madame Carole Bouquet y a un vignoble qui donne de bonnes choses!

www.vinissimus.fr/fr/vin/carole-bouquet-...0lk79a4aAsVJEALw_wcB
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 05 Fév 2022 08:20 #688883

Ziu "JL", c'est le message crypté du déclenchement de l'attaque des russes en Ukraine que tu nous as mis en ligne ? C'est pour demain matin ?

Pour redevenir sérieux, comme Meltem, je ne comprends pas que l'on n'utilise pas la fonction cassante d'une remorque si la conception de la came le nécessite. Une remorque à poutre centrale a la caractéristique de placer le bateau à une hauteur supérieure à celle d'une remorque à cadre.

La possibilité de casser la remorque est un excellent moyen pour réduire les efforts au moment du hissage de la coque et éviter de faire porter sur une trop faible surface la masse du bateau quand le bateau bascule dans l'eau, tout en réduisant le cabrage.

Ma dernière remorque à poutre centrale était une CBS bi-essieux d'un PTAC de 2,5 T et la fonction cassante à toujours été utilisée à la descente comme à la montée.

Sauf à avoir une cale super bien foutue (donc rarissime), avec une pente suffisamment profonde pour que la poutre arrière affleure l'eau sans noyer les roues, jamais je ne conseillerai de se passer de fonction cassante pour mettre à l'eau ou le retirer un bateau d'un poids important.

Apres, chacun fait ce qu'il lui plaît avec son matériel. 
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: meltem 74, aningoul34

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 05 Fév 2022 09:33 #688884

Caru Cughjnu Insulariu: en fait, nous avons tous les trois raison

L'usage de cette fonction dépend de la cale, de la remorque,  du bateau. Elle est particulièrement inadaptée dans le cas d'un rigide

Tu réduis les efforts mais augmentes la pente! au point que certaines Mécanorem sont livrées avec un câble d'acier qui empêche que cela "bascule" trop.

Le fait de ne pas basculer fait que le navire touche la surface de l'eau plus loin..... et à ce moment là, une grande partie du poids est diminuée par la poussée d'Akhchi Hmèdd (

Même en n'utilisant que très rarement mes artifices, je n'ai "cassé" qu'une fois: immédiatement le bateau a posé le kyou sur le (heureusement ! ) sable

Nous généralisons trop.................

Quant'à Meltem, son (insencé) non verrouillage doit être du -et il ne le nie pas!- à une charge démentielle en avant de l'axe des roues

Pour résumer: je passe bien du temps sur les 29 cales dont j'ai la charge en Occitanie: les "casseurs" se comptent sur les doigts d'une main

Bonne Dominique à tou(te)s

Et je constate que le "message crypté" est toujours là bien que j'aie signalé la chose!

 
Aningoul 99 TN

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 05 Fév 2022 09:38 #688885

AH ! akhchi H'mèd = tu fais des choses ci pas bien à Ahmed. ( au kyou ) Connerie classique en classe de physique: le prof ne comprend pas et les élèves restés en partie arabophones rigolent: mot à mot tu (te) farcis Ahmed.......Instructif, n'est-ce pas!

Ô,  surtout vu le sujet : si "tu" choisis un SR d'occase, sois très attentif, sinon, le vendeur Y akhchik   hihihihi
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 05 Fév 2022 18:46 #688903

<<<<L'usage de cette fonction dépend de la cale, de la remorque,  du bateau. Elle est particulièrement inadaptée dans le cas d'un rigide>>>>

et à ne jamais laisser en l'état <<achat neuf constructeur<< mais à prévoir - Mécanorem le fait sur certains modèles: mettre un gros cordage, ou_ mieux un câble  d'acier....qui limite l'inclinaison!

Je vois d'ici une misalo à Carro , Cerbère,Sagone ou à Calasetta. Roues arrêtées " au bord du gouffre, puis d'entrée 4 à 5 mètres de profondeur....partie basculante à la verticale .......avant que le volume "flottant" de l'arrière ne fasse flotter ledit arrière, le joli  Honda 225 CV faisant des glouglou par l'échappement là bas au fond et ....la voiture.... suivant le mouvement.... à moins que ce soit une Trippel Amphicar....

Petits nouveaux!!!!!! regardez faire les autres avant de toucher à ça: DANGER ! du reste, si pas mal de marques l'ont abandonné......ce n'est pas pour des prunes !
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 06 Fév 2022 10:19 #688912

HOLÀ ! nous avons oublié les autres "solutions"

1°) Remorque timon cassant chassis compris: rarement utile, souvent dangereux (d'après ce que j'en ai vu.) et limitant sur cales plates ou plages
2°) Remorques sans bascule (ou avec mais jamais utilisée: mon cas) 999/1000 sans intérêt.
3°) Personne parmi nous n'a évoqué le cas de remorques non cassantes MAIS dont le cadre porte rouleaux peut en partie basculer
4°) comme la Sunway sur les photos, plusieurs jeux de porte rouleaux basculants!
EH bien ?
Aningoul 99 TN

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 06 Fév 2022 18:38 #688928

Bonsoir,

Aningoul, je te confirme que les Sunway immergeablessont bien étudiées. Mais, ce qui m'avait décidé à en acheter, c'était surtout a présence des freins à disques, à condition de les rincer abondamment, il n'y a pas photos avec les tambours qui équipent toutes les autres marques. Quel dommage que la commande soit seulement mécanique et non pas hydraulique !! Les feux à leds sont très fiables, là aussi, c'est un progrès, évidemment..

Pour ma part, je ne possède pas de remorques cassantes, mais je veux bien croire qu'elles ont leur utilité sur certaines cales ! Je trouve que les modèles modernes avec des chassis larges et des ensembles de rouleaux basculants qui supportent et guident efficacement les bateaux sont tellement pratiques, le tout avec un treuil électrique à télécommande sans fil...là ou je les utilise en tous cas !

Pour en revenir au sujet initial: Dric, as tu visité un ou plusieurs bateaux à vendre ce week end ??? Pour quels résultats ?

 
Steph

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Besoin de conseil pour 1er semi-rigide ... 06 Fév 2022 18:49 #688932

Steph: toi qui es souvent en Corse
quel type des quatre préfèrerais-tu pour Solenzara (qui n'est pas une mise à l'eau, mais une mie à grandes profondeurs sous marines ?)

Si tes souvenirs sont bons: lorsque nous avons mis mon 520 IN à l'eau à Figari, la cassante n'aurait rien apporté de mieux! (à part le fait  que nous aurions embarqué quelques paquets d'algues pourries nauséabondes......



Là, je suis allé d'Annemasse à Genève en passant seulement par La Rochelle/Pontarlier / Lausanne
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.
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