SUJET :

Bonjour a tous, je souhaiterai équiper ma remorque d'un treuil électrique.
Ma question, quel est la différence entre un rapport de réduction de 153:1 et 136:1.
Mon bateau est un semi rigide de Narwhal 480 et 50 cv, il me semble qu'un treuil de 3000LB, 1360KG, me semble adapté, le confirmez vous.
Quelqu'un a t'il déjà essayé les treuil de quad à télécommande de chez treuil 74.fr Modèle 1360 Kg à 159 euros.




merci de votre réponse, je ne souhaite pas mettre plus de 200 euros.

cordialement phane 29.

phane29 écrit: Ma question, quel est la différence entre un rapport de réduction de 153:1 et 136:1.

c'est ce qui va te donner le rapport entre vitesse et puissance :153 trs moteur pour un tour treuil.

phane29 écrit: Mon bateau est un semi rigide de Narwhal 480 et 50 cv, il me semble qu'un treuil de 3000LB, 1360KG, me semble adapté, le confirmez vous.

Je pense pareil...
J'ai acheté le mien chez lhttps://amzn.to/395d3Ll qui semble être la même boite que treuil 74.
Matériel chinois pas cher, et finalement fiable pourvu qu'on l'ait bien dimensionné face au besoin.

merci de ta réponse olive33,
es tu satisfait de ton treuil?
en cherchant sur le net, j'ai aussi vu un t max 2500 (1134 kg)ça doit suffire, a 149 euros chez treuil 74 mais je ne sait pas si on peut rajouter une télécommande.

bonsoir
pour avoir vu se que fait le treille d'olivier je te confirme son efficacité même avec sont boat qui pèse vraiment

merci, quel est la capacité du treuil et le poids du bateau?

phane29 écrit: merci, quel est la capacité du treuil et le poids du bateau?

la olivier te diras sa

olivier!!!

Tu peux avoir des infos ici : my.pneuboat.com/forum/12-remorque/41732-...ue.html?limitstart=0
Pour ma part, le bateau fait 1,7T et j'ai un treuil de 6000lbs.

Bonjour, pour mon Narwhal hd 520, j'ai un treuil de chez Euromarine 12v, 120A, 1130kg maxi, 3.20m/mn. Il doit valoir un peu moins de 200 euros.J'emporte la batterie dans le coffre de la voiture et je le trouve très rapide.

merci a tous de vos réponse, je vais peut être partir sur un t max 3500 avec télécommande en plus vu chez amzn.to/395d3Ll




Je pense tirer un câble de la batterie avec prise sur l'attelage du 4x4.
Je pense qu'il va falloir rajouter un fusible ou un disjoncteur,
qu'en pensez vous?
tous les conseils sont bons merci.

Perso , j'ai pris le treuil que tu cites dans ton premier message, à part la couleur, le mien est orange, 3000 lb.
j'ai tiré des câbles de la batterie voiture, qui arrivent dans mon coffre, avec une prise fenwick, un disjoncteur 80 A (sur les conseils d'Anigoul )
j'ai un ribcraft 5.45 , mon ensemble fait 850 kg.
Et bien, après un premier essai sur l'eau, je confirme , ce treuil est parfaitement adapté à mon ensemble, donc pas de pb pour le tien plus léger.
juste un conseil, prend un treuil avec de la dyneema à la place du cable, c'est bcp plus pratique.

Si j'ai un conseil à vous donner, et pour m'être planté deux fois, évitez d'acheter des "merdes" à 150 ou 200€!!!

Elles vous lacheront le jour où vous en aurez besoin et vous n'aurez plus que la manivelle pour remonter le boat ..
Et je ne suis pas le seul dans ce cas ., demandez à Pat 33 ce qu'il en pense !!!

les treuils à "100 balles" "made in asie de l'est" ont tous laché un jour ou l'autre , malgré les démontages- graissages- et entretien successifs de fin de saison ..

Comme les deux derniers intervenants j'ai maintenant un "vrai " treuil, acheté en double exemplaires.

Un Tmax 6000 pour un bateau qui doit faire, selon son équipement entre 1300 et 1700kg lors de sa mise à l'eau.

Super!

J'ai juste fait changer le cable acier par un dynéma qui est adapté à la longueur du boat à remonter

Ainsi je n'ai "que " 10m de cable qui s'enroulent pratiquement sur le 1er tour du tambour ..Là où ça "tire" le plus .. :a{b

...(et 10 m de réserve pour le jour où je devrais le changer .
)

Et en moins d'une minute et demie, tout est remonté sur la remorque ...

bonjour meltem 74, utilise tu une télécommande sans fil, si oui es ce que c'est celle cité plus haut, es t 'elle facile à brancher et quand au disjoncteur, ou l'a tu trouvé et a quel prix.
merci pour les conseils.

je pense opter pour le tmax 3500 chez treuil 74 et plus tard changer le câble acier par un bout dyneema.

Bonjour à tous!

Pour Phane29

Je viens de faire la mise en ligne d'une installation
de télécommande que j'ai faite rapidement sur mon treuil .
c'est sur ma page perso!

Puis pour la protection ultime...j'ai mis un fusible sur la batterie:






Remarque les sanglages du matériel embarqué...
C'est le résultat des enseignements faits en TT lors de qques tonneaux!




Au plaisir d'une petite au TDM lors d'un de mes passages à Brest!

Quelqu'un a t'il pensé à mettre un treuil en 240 V avec un convertisseur 12 V - 220 V situé au plus proche de la batterie de la voiture ?

merci Wené 38 66, je fonce de suite sur ta page perso pour voir ça, pas de problème pour un quand ta passe dans le coin.

quel est l’ampérage du fusible de batterie pour ton montage wené
merçi

Bonsoir a tous, je souhaiterai tirer deux câbles de la batterie jusqu’à l’arrière du véhicule, quel est le diamètre préconisé des câbles, quel type de fusible ou de disjoncteur (quel ampérage) a rajouter sur ceux-ci et je souhaiterai mettre une prise fixe à l’arrière de la voiture; (2 broches genre prise attelage et non volante comme le type fenwick)
ce type de prise existe t'elle.
le tout pour un treuil t max 3500 lb
merci

phane29 écrit: quel est l’ampérage du fusible de batterie pour ton montage wené
merçi

c'est une protection ultime....à 350 Ampères le câble est en 50mm2!

Faut voir avec la puissance de ton treuil!

Pourquoi tirer "deux " cables de la battreie???

Sur les conseils du vendeur je n'en ai tiré qu'un ( le "+")après avoir mis un fusible de 70 amp, et l'autre a été directement relié au chassis à moins de 20 cm de la prise

Eh!! les gars, vous payez pas le cuivre ou quoid?
D'une part melten à raison, pourquoi tirer 2 cables, ta caisse tout entière n'est-elle pas mieux que tout les cables du monde,à la limite tu peux doubler ta masse chassis au départ de ta batterie (30 à 50 cm de cable noir relier à un bon boulon de la caisse), ensuite un cable rouge de 25 ou 35 mm2 est nettement suffisant voir surdimensionné!.pour info un 25mm est capable de supporté une intensité supérieure à 120 AMP
C'est déjà pas mal pour nos treuils, non?
Par contre, pour la prise c'est déjà moins évident,la prise type fenwick est pour moi la meilleure solution (et la plus sûr),tout en étant assez compact(il suffirait de rendre la femelle solidaire de ton attelage(assez simple à mon sens).sinon tu doit pouvoir utiliser
les prises 380V/32 amp.(type LEGRAND),dans ce cas il faut prendre une 5 pôles et utiliser 3 pôles pour le + et 2 pôles pour le -,ayant préalablement relier le - de ton treuil au châssis de la remorque car ta remorque,qui est attelée,profitera de la masse de la boule (si il n'y a pas trop de graisse ou sinon mettre de la graisse au cuivre qui est conductrice.
laurent