SUJET :

pour l'helice le mec la tellement poncer tous an que ses une feuille a cigarette je voit ou ses marquer mais ses indechifrable

et ce qu 'il et possible avec cette barque d'aller derrière belle ile a 4 ou 5 milles pour pécher le gros sans que sa soit suicidaire bien sur

je ne connais personne qui fait du bateaux je suis un peu livrer a moi même j’aurai bien voulus faire ma première sortie en mer avec un pro de la navigation

par ce que c'est pas avec se qu'il t’apprenne au permis bateaux que tu ses piloter un bateaux.

j'ai passer mon permis bateaux dans le golf du morbihan a 5 noeud

salut kev,avant toute sortie,renseigne toi sur la meteo,surtout si tu vas derriere belle ile,appelle la captainerie,par ex,mais t'aventure pas sans connaitre le temps à venir,navigue deja ,prends confiance en ton bateau ,etre sur de ses capacites,ainsi que le moteur

kev56 écrit: et ce qu 'il et possible avec cette barque d'aller derrière belle ile a 4 ou 5 milles pour pécher le gros sans que sa soit suicidaire bien sur

je ne connais personne qui fait du bateaux je suis un peu livrer a moi même j’aurai bien voulus faire ma première sortie en mer avec un pro de la navigation

par ce que c'est pas avec se qu'il t’apprenne au permis bateaux que tu ses piloter un bateaux.

j'ai passer mon permis bateaux dans le golf du morbihan a 5 noeud

Désolé j'aurai bien fait une virée avec toi et un bon apéro chez le Belge dans la calanque mais je suis à Marseille

surtout qu'il fait encore entre 13 et 15°

Concernant le diametre et pas de ton hélice qui sont illisibles

Si tu ne les connait pas ce sera trés difficile de faire un choix en rapport aux T/ min obtenus actuellement,

Le diametre et le Pas sont toujours indiqués en " ( pouce)

1 " pouce = 2,54 cm

Pour obtenir le diametre facile ,suffit de BIEN mesurer le rayon du centre du moyeux à l'extrémité d'une pale et de X par 2
en posant l'hélice sur une table et une équerre contre le bord du bout d'une pale et de contrôler par sécurité
si idem sur les 3 pales,

Pour ton moteur le diametre de l'hélice doit etre d'environ un poil plus ou moins entre 13" et 14"
Si Pas de 13,5 " = 34,29 cm de diametre

Pour obtenir le Pas des pales il y a ce calcul

www.plaisance-pratique.com/spip.php?page...culo&id_article=1769

ok mamola 68

je ne compter pas y aller tout de suite mais juste pour savoir si simplement ses possible.

la vhf indispensable ou non a se genre de distance.

je ne peut pas aller au bateaux tous de suite mais je vais mesurer le pas de l’hélice

sympa le petit tuto

je vous tient au courant début semaine prochaine

L'interet de changer l'hélice n'est pas de mise si elle ne patine pas .
Le fait qu'une bougie soit noir et pas les autres laisse penser à une mauvaise compression d'un cylindre ,et aussi est il utile de prendre les compressions dans les régles ( allumage en sécu et gaz à fond pour ne pas démarrer le moteur !
Dans tous les cas ,mon conseil est de faire vérifier la compression ,sachant qu'il est probable que le fait de retirer le mélangeur d'huile par l'ancien propriétaire me fait penser qu'il y a eu un serrage d'autant plus que le moteur ne figure pas sur l'acte de vente et qu'il s'agit à vous lire d'un cadeau....
Le démontage d'un hors bord ancien est quelquefois difficile ,par le fait que vous pouvez facilement avoir des casses de boulons et qu'il est toujours un problème de changer les joints de culasse ou plus ,ce qui fait que le changement de segments n'est pas une partie de plaisir..
Mise en garde nécessaire pour ne pas vous lancer dans des travaux sans la compétence et le portefeuille pour un moteur qui en bon état ne dépasse pas les 1500 euros ...
Réfléchissez à l'aspect financier d'une part ,et aussi au fait qu'il ne soit pas sobre...
Bravo pour votre bateau ,car il parait en excellent état;

oui bien sur ,tu peux y aller ;mais que veux tu pecher au large de belle ille,mais je te repete ,fais toi la main pas si loin,fais toi ton experience,observe ton bateau par mauvais temps,la vhf serait un plus,bien sur... et tu as un bon gps?

mamola68:

c 'est un lowrence hds7 touch carte france et je soupçonne que la vitesse du gps soit fausse

et ce que la sonde doit avoir un angle particulier? ou rien a voir et je me fait des films

oyster:

que veut tu dire par patiner

l’hélice ne patine pas sur sont axe elle en bonne etat de se coter

non,la vitesse gps doit etre bonne ,!!!!apprends à te mefier de ta carte gps ,observe bien la mer,tu verras des rochers non repertoriees,surtout en bretagne!!!!!!

hier nous somme aller faire du bateaux sur le blavet a 5 personne a 130 kilo piece il fait peur faut pas bouger sur le bateaux sinon sa cabane.

comme dit barroudeur

il et trop court et trop leger

un bon conseil,change de copain,prends en des moins lourds!!!!mdr

déjà quand je les mais dans ma voiture ses quelque chose, pas de dos d’âne pas de trottoir, rien en fête sa touche presque par terre.

le plus marrant ses quand on part plongée cinq phoque qui patauge dans l'eau ses énorme.

a deux le bateaux se comporte bien mais plus ses trop

t'as pas une fiat 500!!!!

ses magnifique la ou tes barroudeur

au bord de la plage vue sur la mer parfait en gros

non quand meme

mercedes e320 cdi

chez nous il pleut sa gel et y'a 3 metre de vague

j'ai pas trop envie de mettre leur gros feux rouge et vert

et ce que je peut mettre un truc dans le genre et je les positionne vers l'avant ses discret


www.ebay.fr/itm/371258277369?_trksid=p20...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT