SUJET :

Bien sur, rien ne t'empeche de continuer à chercher, nous pouvons parfaitement comprendre le problème acheter un ensemble déjà agé ou "investir" dans un modèle plus récent...mais avec des entretiens pas forcément à jour !! 

Continue à visiter les pages du bon coin !...

Comme tu as pu t'en rendre compte, sur LBC, il y a de tout ! A toi de faire le tri, nous continuerons à te guider, avec plaisir. 

Voilà le genre d'annonce qui pourrait me faire craquer , mais après renseignements pris, les travaux ont été effectués par le vendeur à l'aide d'un ami pro...donc pas de trace....à la confiance
www.leboncoin.fr/ad/nautisme/2656670608
 

Ah oui, c'est certain, sur les photos il est d'apparence très propre notamment pour son age...Pour ta culture : un Mariner est un Mercury avec un capot gris au lieu d'etre noir, tout le reste est 100 % identique. 


Un entretien fréquent et régulier ça donne ce résultat...en théorie. Biensur, il faudra le voir de près, le faire tourner et si possible l'essayer.

Une chose m'étonne quand meme : j'ai remarqué que l'embase est un modèle Big Foot. Cette embase est normalement montée sur des bateaux "lourds" comme un House Boat par ex...donc le contraire d'un Zodiac Pro 9. Quelle est la raison évoquée par le proprio actuel ? Un bateau utilisé principalement pour transporter des plongeurs équipés par exemple ? 

Faut voir les différences de perfs que ça donne par rapport à une embase + hélice classique : accélération, rendement, vitesse maxi etc...on voit bien le grand diametre de l'hélice actuelle sur les photos de l'annonce.

Pour le reste : flotteur d'origine, pas de rustines, entretien moteur correct, pas de corrosion etc ..?

Peterpan est pret à casser la tirelire je le sens...voir meme à braquer un fourgon blindé ! 

Peterpan74 écrit:

...donc pas de trace....à la confiance

 

Ça fait peut-être partie des concessions que tu peux faire ? Si le vendeur te paraît fiable.
oui comme ça dans l’absolu il parait mieux. Pour 2000€ de plus tu gagnes 8 ans, une remorque moins fatiguée, des bricoles en moins et un moteur peut-être plus fiable.
 Demandes quand même un diagnostic valise .

Bonsoir à vous,
après échange téléphonique avec le proprio, il va le vendre donc pas de concession.....prix comme quelconque diagnostic ou autre. J'en reviens donc et suis sur la réserve!
Je reviens vers vous pour un diagnostic justement sur cette annonce: www.leboncoin.fr/ad/nautisme/2662956098
après échange téléphonique à propos du problème moteur: le moteur est à carbu, pas d'injection, et il démarre très bien, mais dés qu'on accélère, il broute et il faut jouer de la manette pour ne pas caler puis une fois parti dans les tours, plus de problème. Le proprio utilise son bateau régulièrement et ne le met pas en hivernage donc l'essence stagne dans le moteur, ne serait ce pas le problème(carbus encrassés par l'essence qui se détériorent?)?
Perso, je serai tenté de penser que ce n'est que ça mais avec mon expérience, en l’occurrence mes heures de lecture sur ce forum, donc un peu juste comme verdict.
Alors docteurs, vos avis m'ouvriront les yeux j'espère!! Est-ce une panne courante, inquiétante, onéreuse? Les spécialistes du mercury 4 temps carbu sont les bienvenus
Au plaisir de vous lire!

Peterpan,

Je reviens sur l'annonce précédente concernant le Pro 9 avec un Mariner 50 4T: tu veux dire qu'il est déjà vendu ou quasi vendu ? Donc, on l'oublie ou pas ? Je n'ai pas bien compris...

Pour le Pro 9 avec un Mercury 40cv 4 T à carbus: il est bien entendu nettement moins cher...et moins bien, sincèrement, un semi rigide avec une ou pire plusieurs rustines je n'aime pas du tout, c'est moche et pas toujours fiable sauf si c'est un travail réalisé par un vrai pro...

Perso, je fais gaffe à ne pas garder et encore moins utiliser de la vieille essence, c'est toujours source de problèmes. Alors, oui, le fait que le moteur broute à faible régime et tourne normalement  à fond sont des symptomes de carbus encrassés ( gicleurs de ralenti bouchés par des vieux dépots dans le SP 95 ) donc, ça peut etre ça c'est vrai: il faut démonter les carbus et nettoyer aux ultra sons. Un gicleur de ralenti est tout petit !

Mais, ça peut etre également d'autres choses...au pluriel, hélas ! filtres, poire d'amorçage, bougies etc...

Cette remarque concerne toutes les marques de moteurs à carbus depuis longtemps...

Bref, je préfère nettement le Zodiac Pro 9 avec le Mariner 50cv 4T pour différentes raisons déjà évoquées...

Au fait Artmaniacq, quel est ton avis sur la présence d'une embase BigFoot sur Zodiac Pro 9 ?

Hello Manza,
pour te répondre, non il n est pas vendu, mais il y adixut le vendeur d autres acheteurs sur le coup et donc il ne souhaite pas s attarder à justifier quoique ce soit ou à détailler plus les choses ...déplacez vous, vous verrez par vous même, quant à négocier...En attendant c est se fier à une inspection de ce qui est visible, pour le reste c est une histoire de confiance et l impression jenfoutiste qu il m a laissé n est pas des plus engageantes.
C est bien noté pour l autre et les travaux que potentiellement il pourrait nécessiter.
A propos, l injection est un véritable plus sur le carbu?
Merci pour tes conseils.

Bonjour à vous,
Deux annonces ont retenu mon attention, sans doute moins source de problème notamment celle du pro( est ce un gage de sérénité ?!)
www.leboncoin.fr/ad/equipement_nautisme/2638655834
www.leboncoin.fr/ad/nautisme/2458676147

J ai une petite idée de votre verdict !!

Bonjour à tous 
Manza, pour le big foot, il y a eu une mode à un moment pour ce type d’embase … effectivement ça n’a aucun sens sur un SR de moins de 5m , la traînée générée ne peut qu’être néfaste aux performances.

Peterpan tu as bien raison, faire confiance à un vendeur qui te dit que c’est à prendre ou à laisser et refuse tout dialogue et explication n’est pas une bonne idée. 
une fois qu’il aura grillé les 4 ou 5 acheteurs sérieux il reviendra peut être de son nuage.
que l’on soit ferme sur son prix soit cela n’empêche pas de répondre aux questions et demandes des acheteurs.
quand j’ai revendu mon Zodiac il y’a trois ans j’ai eu beaucoup de demandes mais au final seulement deux acheteurs sérieux, si on les rate… et visiblement même si le marché est tendu vue le nombre d’annonces correctes que tu nous sors il y a aussi de la concurrence chez les vendeurs.
oui celui à 5700 paraît très correct le fait de dormir dans un garage est un gros plus pour la longévité des boudins.

je ne me lancerai pas dans un diagnostic en ligne, mais les hypothèses citées si dessus me semblent crédibles, une prise d’air dans le circuit de distribution peut être une des causes, bien regarder l’état de la tuyauterie entre la nourrice et le moteur. Je trouve que mettre en vente un SR sans avoir résolu ce problème n’est pas très sérieux, le nettoyage ultrason des carbus est un grand classique, la vérification des câbles des bougies et du bon allumage aussi.
bref pour moi c’est au vendeur de faire ce qu’il faut pour proposer un produit prêt à naviguer.

Un des défauts de celui de Granville c’est la remorque, là-bas leur méthode de mise à l’eau sur la plage est mortelle pour les remorques… immersion totale roulage dans le sable sur des centaines de mètres.
on voit les jantes totalement rouillées … 

Arf...me suis trompé d annonce, désolé, mais ça devrait vous plaire !
www.leboncoin.fr/ad/nautisme/2656483264

Salut 

Comme Artmaniacq, j'apprécie le Pro 9 avec le Mercury 50cv et banquette biplace. Il me semble en très bon état sur les photos, on voit qu'il a été stocké à l'intérieur, c'est évident...une très bonne idée pour les semi rigides, ça le confirme. 

C'est le bateau que je te souhaite Peterpan !

Je détaillerai un peu plus tard, car je viens d'arriver à l'aéroport en Andalousie pour assister au MotoGP à Jerez ce week end, je récupère une bagnole de loc et je reviendrai sur le forum juste après ! 

Bagnole de loc récupérée, ouf ! quel bordel depuis hier soir : Figari Nice Séville en avion, un vrai merdier...

Bon, donc je préfère le premier Zodiac, un peu moins récent mais il présente vraiment bien le bon stockage paye toujours pour la bonne conservation...par contre, le GPS est en option ou compris dans les 5700 balles ? Pas bien clair..

Le deuxième Zodiac, très bien aussi, mais attention pour la revente un jour avec l'appui fesses monoplace en remplacement de la banquette habituelle, attention à la revente. Très agréable de conduire debout, en appui sur les jambes pour amortir les chocs dans les vagues...mais c'est un bateau de célibataire !   Dans son cas, le sondeur semble inclus dans le prix de vente du bateau...

Peterpan, je ne sais pas pourquoi, je te sens attiré par les Pro 9 et les Mercury ! 

Dans tous les cas, demande toujours des renseignements sur les entretien faits...ou à faire ! 

Ce sont des Mercury EFI ( electronic fuel injection ), donc je préfère l'injection parce qu'avec les dépots de carburant sans plomb, les gicleurs des carbus s'encrassent, notamment ceux de ralenti, très fins. Un carburateur est simple sur le papier...mais il est composé de nombreux éléments qui fatiguent avec les années qui passent trop vite : joints, usure de pièces etc...Au final, c'est un nid à problèmes ! sauf entretien et nettoyage réguliers.

Un système d'injection est complexe, avec de l'électronique, de nombreux capteurs, mais c'est très fiable pour le plaisancier ( en bagnoles et motos aussi ! ).

Pour moi, le principal souci de l'injection est d'avoir dans le réservoir du carburant sans impuretés, donc refiltré par moi meme grace à un entonnoir séparateur !...et avec un filtre décanteur performant qui sépare l'essence et l'eau. Les injecteurs sont très sensibles à l'eau, jusqu'à les corroder !! Pas donné à remplacer ! Donc gaffe quand meme !

Et le dernier Manza?! Il ne te plaît pas ? Vendu par un pro, et moteur Honda, le tout de 2009. Mais bon , ça me fait un bout, donc si je me déplace, c'est pour le ramener!

Celui avec le Honda 50cv est encore plus récent, c'est vrai...mais curieusement d'un aspect moins propre que celui à 5700 balles. Pour moi, un objet à vendre doit etre vraiment bien nettoyé, pour le rendre attirant, ce n'est pas le cas de celui-ci...

Attention à l'éperon de l'embase arraché ? ou seulement plus de peinture ?, je ne peux pas assez zoomer avec mon tél pour en etre certain ! 

Pour le dernier, l'annonce indique:DescriptionZodiac Semi rigide pro 9 man rouge 2009 Moteur Honda BF 50 Honda. 300h révisé Remorque 500kg grande roues

Remorque 500Kg.: Je voudrais bien voir l'ensemble "EN ORDRE DE MARCHE" sur la bascule.
Grandes roues: Grandes comment? La dimension des pneus n'est pas difficile à indiquer.

A part ces deux points à éclaircir ( plus embase ébréchée) il me paraît pas mal.

Tu as raison c’est un Zodiac pas un Zeplin 

Salut 

Bon, alors Pterpan tu es es ou ?  Parce que nous, nous attendons la suite avec impatience ! 

Salut,
Alors, un, j ai un demi centenaire à organiser pour demain ce qui n est pas une mince affaire !
Et de 2 ,une femme à convaincre du bien fondé de mon projet... 2 ème affaire,elle non plus pas mince!
Mais, confiant ou inconscient que je suis , je sais que ça va bien se passer!
Bon, sinon, j ai tendance à vous entendre, donc je me suis arrêté sur l annonce du 35, le zodiac 5m à 5700€. Le vendeur est un des rares à me répondre en étant précis, et semble t il, honnêtement.
Les 2 autres , sont, soit muet , soit vague et ne m inspire pas confiance de ce fait.
Et le vendeur qui m intéresse est en vacances, ce qui me va très bien ces jours ci.
Évidemment je ne m empêche pas de suivre les nouvelles annonces, mais pas une ne sort depuis 24heures, la météo ne doit pas y être pour rien.
Bon WE à tous.