SUJET :

Pour finir sur les gozzo,
ceux que je connais sont de la marque apreamare ( j'en connais 4) dont un sur lequel j'ai passé des dizaines d'heures.
Ces bateaux sont d'une qualité que l'on ne voit plus. les inox, les bois, les aménagements...du solide fait pour durer.

La stabilité ? Cela n'a rien à voir avec mon bateau ni ceux de mes autres potes...la meilleure preuve c'est que quand nous nous retrouvons , nous migrons tous sur le gozzo au mouillage.

Je n'ai jamais parlé de cap camarat et encore moins de QS et je m'en garderai bien car cela n'est vraiment pas comparable. est-ce que l'on compare une audi à une dacia ? ...enfin du mins pour les cap caramarats....les QS, je ne connais pas , je suis juste intervenu une fois pour une sombre histoire de virures mal stratifiées.

Vous trouvez ces bateaux laids c'est votre droit mais ils ne ne sont pas. Pour preuve la cote de l'occasion.

Pour terminer, que vous soyez en SR ou en dur, dans le gros clapot, je pense que vous couperez les gaz avant le gozzo que je pratique....ça passe la mer super bien .....

Voilà je voulais apporter mon témoignage afin de rétablir les dénigrements de certains comme mariolo.....mais bon c'est le même qui dit que les ZAR et les white shark , c'est de la merde

[quote="CASPER-57" je
Allez quelques centimètres de + et ... il y a celui ci
www.leboncoin.fr/vi/1883122317.htm[/quote]

Superbe SR que celui ci, vendu par « Manu » de Corse Nautic Service à Sulinzara

Totalement de ton avis, Pia, j’ai un copain lyonnais qui en a acheté un, il y a quelques années, il l’avait, me semble t’il, récupéré du coté de Rappallo entre Gênes et Menton

A longueur egale, Incomparable de luxe et de confort avec un semi rigide....le plus luxueux.

www.annonces-marine.com/292313,annonce-b...mare-32-comfort.html
Mettez le diaporama .

Autre chose que la fibre de verre de nos timoniers, non ?

Au salon de Gênes Armando Marcarino m’avait présenté le patron de la boite italienne
Si j’avais habité en bord de mer j’en aurais eu un, plus recent a presque 15% de moins ....

Je regrette encore.

meltem 74 écrit: [quote="CASPER-57" je
Allez quelques centimètres de + et ... il y a celui ci
www.leboncoin.fr/vi/1883122317.htm

Superbe SR que celui ci, vendu par « Manu » de Corse Nautic Service à Sulinzara

Totalement de ton avis, Pia, j’ai un copain lyonnais qui en a acheté un, il y a quelques années, il l’avait, me semble t’il, récupéré du coté de Rappallo entre Gênes et Menton

A longueur egale, Incomparable de luxe et de confort avec un semi rigide....le plus luxueux.[/quote]

C'est celui ci qu'il avait .....mais on sort complètement du sujet .............comme d'hab lol





Ou celui la ???

CASPER-57 écrit:
Sinon on peux toujours leur demander d’y songer concernant les gros SUV Mercedes Amg aussi !!! ... une taxe mensuelle, soyons fou

.htm

Celle-là, je l'ai payée à l'achat
Quasiment le prix d'une petite voiture
Alors, basta !!!

C'est dommage que nous ne soyons pas sur un fil consacré aux hors sujets.
On aurait pu continuer d'en discuter sans vergogne.

ulysse83 écrit:

CASPER-57 écrit:
Sinon on peux toujours leur demander d’y songer concernant les gros SUV Mercedes Amg aussi !!! ... une taxe mensuelle, soyons fou

.htm

Celle-là, je l'ai payée à l'achat
Quasiment le prix d'une petite voiture
Alors, basta !!!

Ahhhh !!!
Eh bien voila qui est mieux !!

Et cela même sans parler de la première (taxe) que tu as également payé aussi à l’achat, même si elle est tellement rentrée dans les mœurs qu’ont (tu) aurai tendance à l’oublier !

Je te signale en passant qu'il était question de ces bateaux à déplacement qui déménagent de l'eau, créant une vague de sillage qui fait bouléguer les bateaux au mouillage et peuvent même entraîner des blessures aux enfants au bord de l'eau.
Avec mon "gros SUV amg" , je ne provoque aucune nuisance, moins de bruit peut-être qu'une voiture électrique.
Sauf évidemment en montagne dans les virolos lorsque je passe en mode "SPORT + " et que fais mumuse avec les palettes et que l'échappement est libéré système Porche

Ha bon ?
Toi aussi tu t’amuses sur les routes de montagne

Va falloir aller y faire un tour un de ces jours, surtout que ça commence a geler la nuit

Juste un aller retour La Foux - col d’Allos pour rire ....

Je prends l’Ancien a la montée et tu le récupères à la descente

Ulysse, les gozzi fabriqués par Apreamare n'ont pas de coques à déplacement, mais des coques semi-planantes à franchement planantes pour les derniers modèles.

On est bien loin des coques de barques marseillaises ou de trawlers comme les Grand Banks.

meltem 74 écrit: Ha bon ?
Toi aussi tu t’amuses sur les routes de montagne

Va falloir aller y faire un tour un de ces jours, surtout que ça commence a geler la nuit

Juste un aller retour La Foux - col d’Allos pour rire ....

Je prends l’Ancien a la montée et tu le récupères à la descente

Faudra que tu te dépèche parce que le col d'Allos va bientôt être fermé.
On attend de la neige dès demain mais la semaine prochaine ça va plomber dur avec des températures de -11 ° en bas , ce qui fait - 15° au col.

scata,
à regarder les photos, ça ne plane pas des masses

ulysse83 écrit: [
Faudra que tu te dépèche parce que le col d'Allos va bientôt être fermé.
On attend de la neige dès demain mais la semaine prochaine ça va plomber dur avec des températures de -11 ° en bas , ce qui fait - 15° au col.

Super, enfin des températures où l’on va commencer a pouvoir respirer

J’espere que tu as monté tes « Nokian »

meltem 74 écrit:

ulysse83 écrit: [
Faudra que tu te dépèche parce que le col d'Allos va bientôt être fermé.
On attend de la neige dès demain mais la semaine prochaine ça va plomber dur avec des températures de -11 ° en bas , ce qui fait - 15° au col.

Super, enfin des températures où l’on va commencer a pouvoir respirer
J’espere que tu as monté tes « Nokian »

Non, des Michelin Alpin 255x45x20
Nous sommes revenus hier soir d'Hyères, je les ai un peu "chauffés "
personne sur la route
ça glissouillait pas mal mais la transmission " 4 matic " fait des merveilles

Je n’avais pas trop regardé ce post.... mais j’ai eu tort. On y parle en fait de gozzo, et cela m’intéresse bougrement ! Si un jour je change mon fusil d’épaule l’apreamare 25,5 open sera certainement mon premier choix.
Le look traditionnel avec la vélocité me séduit. Je trouve ces bateaux particulièrement élégants avec leurs chromes et leurs bois. Particulièrement convivial aussi avec leur espace à bord, le carré arrière et l’immense bain de soleil, leur cabine et cuisine de soute.
Effectivement ces bateaux déjaugent cela ne veut pas dire qu’il ne déplacent pas d’eau...leurs vagues d’étrave sont redoutables.
Redoutable aussi leur efficacité en Méditerranée quand le Garbit hache la mer. Cette été j’ai voulu suivre le rythme de l’un d’eux dans une mer croisée où il traçait sa route dans les 16nd avec à son bord une ribambelle de naïades qui se prélassaient. Bien sûr j’aurais pu... mais les hurlements désapprobateurs de mes passagères m’ont vite fait renoncer.
Bon j’attends encore un peu cela implique de gros changement de mode de fonctionnement, mon Zodiac sur remorque me satisfait encore.

Salut Ulysse.
Pour ne plus polluer ce post , reponse sur « Hors sujet »

meltem 74 écrit: Salut Ulysse.
Pour ne plus polluer ce post , reponse sur « Hors sujet »

D'accord, mais le Gozzo est hors sujet également, en plus, c'est un dur, non transportable.

Bosoir,
Pour revenir (un peu) sur le sujet de ce post, je partage les informations que j'ai eues en échangeant avec NauticStore, grand spécialiste de la gamme ZAR.

1. Confirmation que pour un programme comme celui décrit au début du post (je ne reviens pas dessus) le choix du 300cv est idéal mais 250cv pourraient suffire
2. La motorisation Suzuki comme Verado L6 conviennent toutes les deux parfaitement
3. Le choix Suzuki DF 300APX reste encore aujourd'hui une excellente option. La sophistication du DF300B, la cylindrée supplémentaire et l'apport de la double hélice (notamment poussée et limitation de la cavitation) ne sont pas indispensables sur un ZAR75. Le poids supplémentaire et la différence de prix ne s'imposent pas.

Voila, je continue à être preneur d'autres avis (sur la motorisation du ZAR75, pour le Gozzo on verra peut-être dans 10 ans ) et je continuerai à partager ici les autres infos que j'arriverai à glaner.

Je sais pas si c’est une fausse idée mais il me semble qu’il y a pas mal de bateau légèrement sous motorisé en Italie ....

Moi je partirai sur un 300 cv !

Même si David te précise qu’un 250 conviendrait et j’en suis sûr !
Un 115 sur un 53 suffit également mais avec un 140 il est un peu plus joueur

Et la ... pas de regrets c’est sur !

Bonne soirée à tous

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Je prends l’Ancien a la montée et tu le récupères à la descente >>>>>>

Meltem.... je rigole...... la première fois que j'ai failli me casser le trouduc sur du verglas c'était ......................................entre Kasserine et Gafsa, Sud Ouest tunisien......

et le Maire de La Plaine des Cafres à la (R)éinion y a eu droit en descendant vers St Benoit et St Denis au Congrès des Maires de France 197???? Sous les Tropiques, il fallait le faire!!!!

Pour moi, votre merde blanche est et restera la manifestation la plus minable de la....................... divine providence..........................................

Je p^réfère un bon coup de SIROCCO !..........

Rien à voir avec la motorisation ou le zar 75 tout ça ?

Rohhhhhhhhh.... l’auteur du post précise recarder les débats sur son sujet et toi à l’instanté, tu bifurques ..

Incorrigible ce JL