SUJET :

Tout à fait Linky est non seulement obligatoire mais indispensable.
Certains y verrons une perte de liberté par transmission des modes de consommation, mais comme l'a bien expliqué Xabi, il est impossible de moduler la production électrique de façon efficace.
Linky permettra d'anticiper et de ne pas produire de l'énergie pour rien.

En revanche avec Linky, vous payez vraiment ce que vous consommez ( c'est fini de jouer sur le cos phi ).

Il est clair que si toutes les nuits vous consommez de façon régulière, on pourrait imaginer que ...... quant aux harmoniques et autres signatures .....il y aura toujours des malin pour vous vendre des filtres.....théorie de complot ...laissez moi rire

Théorie de complot ?

Tu crois quoi ? Qu'on t'a encore attendu pour connaître ça?

Ca fait combien de temps que les variateurs de fréquence existent et que les filtres sont rigoureusement normés ?

Et qu'est-ce qu'un variateur de fréquence si ce n'est un convertisseur ? A ceci près que le convertisseur de recharge d'une bagnole ne ressort que du courant par le bus DC.

Les stations de recharge elles aussi sont normées, normal, sinon, le réseau serait pourri, et le Linky saura parfaitement reconnaître ou pas si tu recharges ta bagnole ou pas.

Mais en admettant qu'un apprenti sorcier essaie de zouiller, la conso de courant sera identifiée, et si le signal qu'en attend le Linky n'est pas là, je ne te donne pas longtemps avant de te faire gauler.

Là encore une fois, parle de ce que tu connais.

Toujours plus fort que tout le monde, comme d'hab, pour se faire mousser.

Waouhhhh

Xabi, désolé de te reprendre, mais j'ai bossé suffisamment de temps dans une très grosse boite qui fabrique des multiplicateurs de vitesses sur les éoliennes, ainsi que des équipements qui permettent de régler le pitch et yaw, et je pense que ce que tu dis n'est pas exact.

Tu dis: le vent, meme "régulier", ne l'est pas tant que ça, et la production d'electricité n'est pas proportionelle à sa vitesse, mais au cube (2 fois plus de vent =8 fois plus de courant => bonjour la gestion.....)

Euh....non non.......la production d'électricité d'une éolienne est strictement proportionnelle à la vitesse de ses pales, pas du vent, car le pas des pales est réglable (Picth) . Et justement, c'est en grande partie ce qui régule la production d'énergie d'une éolienne.

Tu as une vitesse mini, en dessous de laquelle on met le pas à 0 des pales, puisque ça ne tourne pas assez vite et que l'alternateur ne produit pas assez de courant pour qu'il puisse être converti pour le réinjecter au réseau

Tu as une vitesse maxi, au delà de laquelle, mécaniquement parlant, le multiplicateur de vitesse et l'alternateur ne peuvent la supporter.
Pas plus que les convertisseurs qui récupèrent le jus de l'alternateur en le transformant en courant continu et en le réinjectant au réseau par reconstitution PWM ne sauraient le faire avec un cos phi = 1, au risque de les faire exploser.

La cinématique d'une éolienne est simple:

Les pales --Multiplicateur de vitesse --alternateur

Le pich: règle le pas des pales selon la vitesse du vent
Le Yaw: règle l'orientation de la nacelle au vent

Cap Camarat 83 écrit: Waouhhhh

Xabi, désolé de te reprendre, mais j'ai bossé suffisamment de temps dans une très grosse boite qui fabrique des multiplicateurs de vitesses sur les éoliennes, ainsi que des équipements qui permettent de régler le pitch et yaw, et je pense que ce que tu dis n'est pas exact.

Tu dis: le vent, meme "régulier", ne l'est pas tant que ça, et la production d'electricité n'est pas proportionelle à sa vitesse, mais au cube (2 fois plus de vent =8 fois plus de courant => bonjour la gestion.....)

Euh....non non.......la production d'électricité d'une éolienne est strictement proportionnelle à la vitesse de ses pales, pas du vent, car le pas des pales est réglable (Picth) . Et justement, c'est en grande partie ce qui régule la production d'énergie d'une éolienne.

Tu as une vitesse mini, en dessous de laquelle on met le pas à 0 des pales, puisque ça ne tourne pas assez vite et que l'alternateur ne produit pas assez de courant pour qu'il puisse être converti pour le réinjecter au réseau

Tu as une vitesse maxi, au delà de laquelle, mécaniquement parlant, le multiplicateur de vitesse et l'alternateur ne peuvent la supporter.
Pas plus que les convertisseurs qui récupèrent le jus de l'alternateur en le transformant en courant continu et en le réinjectant au réseau par reconstitution PWM ne sauraient le faire avec un cos phi = 1, au risque de les faire exploser.

La cinématique d'une éolienne est simple:

Les pales --Multiplicateur de vitesse --alternateur

Le pich: règle le pas des pales selon la vitesse du vent
Le Yaw: règle l'orientation de la nacelle au vent

C'etait le meme principe avec ( en plus simple )
On ouvre ,on ferme, on oriente ,on réduit ,on bloque suivant l'orientation et la puissance du vent

Cap Camarat 83 écrit: Là encore une fois, parle de ce que tu connais.

Toujours plus fort que tout le monde, comme d'hab, pour se faire mousser.

Chacun pourra juger à la lecture de tes post et de tes miens qui se fait mousser

Mais pour ce qui est du linky,
J'insiste sur le fait que produire de l'énergie sans lui c'est comme devoir préparer à manger tous les jours sans savoir combien de convives vont s'installer à table......

Il est indispensable....

Tout comme les moulins à eau......ou l'on régulait le débit d'eau par des vannes sur le canal, rivière, fleuve qui font tourner la roue.

Et bien, sachez que de nombreux propriétaires de vieilles bâtisses avec un moulin à eau le réhabilite pour produire de l'électricité.

Regardez cette vidéo, Allytech, opérateur Lyonnais est un de mes anciens clients quand j'étais salarié.

PIA ! ! ! !



saurais-tu me conseiller pour tracter dans 10 ans ? ? ? ?

Oui, bien sur .....un vieux mazout d'avant 1960 avec carte grise de collection afin d'être exempté de contrôle technique.
Il tournera avec toutes les huiles que tu trouveras.....même si le gasoil fait défaut...

Il parait que même avec l'huile de friture récupérée dans des poèles, ça fonctionne !

Alors en Belgique......... Ah, non!!!! les fruttes, là haut, ils les cuisent dans de la graisse de bœuf

C est vrai les huiles usées de friteuse, après filtration peuvent être utilisées dans un moteur diesel....de première génération a injection indirecte avec je suppose un facteur de dilution adhoc.

Cap Camarat 83 écrit: Waouhhhh

Xabi, désolé de te reprendre,

on est parfaitement en phase () mais je voulais faire simple (certains dirons simplistes)

vais sortir un graph pour montrer l'irregularité de la prod eolienne. pas theorique, mais pratique.

aningoul34 écrit: Il parait que même avec l'huile de friture récupérée dans des poèles, ça fonctionne !

Alors en Belgique......... Ah, non!!!! les fruttes, là haut, ils les cuisent dans de la graisse de bœuf

un moteur diesel bouffe de tout. de la graisse d'oie bien chaufee ca pzsse aussi.
sur un HDI en revanche on va oublier.

xabi écrit:

Cap Camarat 83 écrit: Waouhhhh

Xabi, désolé de te reprendre,

on est parfaitement en phase () mais je voulais faire simple (certains dirons simplistes)

vais sortir un graph pour montrer l'irregularité de la prod eolienne. pas theorique, mais pratique.

Ah bah, je n'ai pas dit que c'était régulier. Selon si c'est pétole ou 80 kms/H hors rafales, c'est pas la même chose.
Et quand la météo est vraiment trop mauvaise, Vergnet, constructeur Français replie carrément ses éoliennes au sol (régions tropicales avec ouragans) . Il en est même le spécialiste.

pia66-13 écrit:

Cap Camarat 83 écrit: Là encore une fois, parle de ce que tu connais.

Toujours plus fort que tout le monde, comme d'hab, pour se faire mousser.

Chacun pourra juger à la lecture de tes post et de tes miens qui se fait mousser

Mais pour ce qui est du linky,
J'insiste sur le fait que produire de l'énergie sans lui c'est comme devoir préparer à manger tous les jours sans savoir combien de convives vont s'installer à table......

Il est indispensable....

Ah oui............MDR..........les centrales nucléaires existent depuis combien de temps ? Et le Linky depuis combien de temps ?

On aurait passé tout ce temps à produire du courant sans compteur Linky...?

Mais qu'est-ce qu'on est con dans ce pays.........! Pia.......président en 2022

Je savais bien qu'en prenant une métaphore simple, tu finirais par comprendre

Bon! en attendant, j'aimerais un PETIT panneau solaire en 12 volts pour mon frigocongel de la bagnole(# 72 watts, soit 6 Amp, pour qu'il ne pompe pas sur la bagnole pendant les 3 ou 4 heures en mer......car au retour, il y a le treuil, et lui, ce n'est pas 6 Amp ! ! ! !

En fait, il maintiendrait la charge de la batterie 70 A dans la malle, laquelle sert à tous ces machins là!

et serait posé sur la plage arrière de la malle ! ! ! ! dedans!

Pour les fournisseurs, vos conseils seraient bienvenus!

Ce n'est pas tant le treuil qui gênerait au retour, mais plutôt la mise en route du moteur, puisque tu dois te servir du treuil après avoir mis le moteur en route.
Quant à ta batterie dans le coffre, raccorde la donc à celle du moteur.

f3d73 écrit:

la solution la plus encouragente est la fabrication de biocarburants, recuperer le co2 atmospherique pour faire du carburant, mais y'a encore du biulot. et on reste sur du motdur thermique

Cela va faire 3 ans que je roule au bio avec bonheur

idem depuis 2014 je suis a l'éthanol sur mon C300 HEMI et aucuns probleme que du bonheur quand je passe a la pompe

Bonsoir Beluga, un C300 Hemi...tu parles donc d'une Chrysler, je suppose ?

Quel véhicule Chinois est plus avancé ? Vas y y faire un tour, tu vas halluciner.

Plus avancé que Tesla............? Bah NIO

www.nio.com/

Prends le temps de regarder leur site....moi j'ai vu 3 de leur modèles à Hanghzou l'année dernière dans leur show rom.............

Je suis resté sur le cul.

Et regarde leur modèle EP9 qui n'est en rien un concept car, regarde les quelques vidéos sur Youtube, et dis moi si Tesla est en avance ?

Libre à toi de mettre du pognon dans une NIO.....Hormis en Chine ou dans des pays sous développés, tu connais des marque de voitures chinoises qui roulent??? Ils sont quasiment inexistants, sauf chez eux.
La seule raison d'exister de l'automobile chinoise, c'est sa main d'oeuvre gratuite. Et si la majeur partie des batteries ou autre capteurs solaires sont fabriqués là-bas, c'est juste pour leur politique environnementale qui ne pose pas trop de problème à cette industrie catastrophique.

Perso de tout ce que j'ai essayé en électrique, Tesla est vraiment au dessus. Quant à la zoé, ça m'a fait pensé à une clio des années 2000 avec un moteur électrique, et la 208, mouais, bof bof...