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Si tu as une direction à câble c’est normal mets une direction hydraulique

Si tu as une direction hydraulique équilibre la charge de ton bateau.

je dirais a cable...mais j en sais trop rien. Ca doit qd meme s ajuster non ? pour le poids...bein le reservoir etant au milieu en position fixe..je vois pas trop comment je pourrais ajuster,,,,

peut etre en decallant de qq mm le moteur cote gauche du bateau tout simplement ?

Tu as deux solutions un câble nofeedback ou une direction hydraulique la deuxième étant la meilleure.

La troisième possibilité est de ne rien faire , une direction à câble se braque si elle n’est pas maintenue. Le bateau se met à tourner sur lui-même.

Mets nous une photo de ta direction côté moteur on te dira si câble ou hydraulique mais ça doit être à câble

Si ton bateau tire d un côté, commence par regler le petit aileron inversé en bas du moteur pour compenser. Mon sr tire tout droit sans tenir la direction...

Desole pour le manque de reponses...qqs petits soucis a regler.
Bon alors les news: Immatriculation. Ok en 15 jrs sur Oleron ! super content.
J enleve l antifouling avec un produit decapant ca part bien mais ca laisse des traces de couleur qd meme. Je finirais a l acetone je crois.
J attends un roll bar d kaz cette semaine et je le pose au chantier naval pour pose avec feux et spot et klaxon) et reglagage de la direction

artmaniakm tu peux m en dire plus sur le cable anti retour ?? ca marche vraiment ?? ou c est une legende du net... ? j hesite pas car je dois mettre bcp de trim pour corriger le tirage ( meme avec la derive corrigee..)