SUJET :

ok vu Manza le medline de cava....a choisir je prefere le 580 de marseille

manza écrit: Boléro, ton deuil va durer combien de temps ?? Non, je déconne et surtout je comprends ta déception.
t...

j y pense encore 2 H pr jour....suis grave

bolero écrit: Merci CC pour les liens et les conseils ! en effet je ne regardais QUE lomac mais d autres ont l air bien !
PFFF dur les choix ah ah

Ne te plaint pas, tu as des gars sympas ici qui te filent un coup de main.

J'admire Manza d'ailleurs

Je te signale que toutes les annonces que je t'ai donné sur Subito.it, je les ai sélectionnées comme si c'était pour moi. Jusque là, et depuis bientôt 20 ans, je ne me suis pas trop planté dans les choix. Au début, bien aidé aussi par les anciens de ce Forum, dont Manza, Scata, Meltem, j'en passe.

Alors, sincèrement, il y a des trucs sympas sur Subito, mais cette fois ci Cap Camarat, j'élimine directement tous ceux qui sont motorisés par des Evinrude E Tec : pour les pièces dans le future proche et surtout la difficulté de revente dans quelques années.

Par contre, bravo pour le Sacs 565 ( à mon avis c'est un 560 IT , j'ai eu le meme pendant des années avec 115cv ). Rien de trop avec un 90cv, mais suffisant malgré tout. Par contre, moteur de 2015... mais pas le bateau, car ce modèle n'était plus au catalogue en neuf depuis longtemps.

Pour le Stingher 606 XS, c'est un superbe bateau, très bien avec un 115cv, très belle carène, très fine, finition, construction, avec des coffres comme le Sacs 560 etc...

Inutile de préciser que ces deux bateaux sont en hypalon, collés évidemment....comme un Lomac Boléro !!

Boléro, le deuil s'arrete là !!!!

Moi je suis beaucoup plus partagé que toi Manza sur les Etec. Je pense qu'ils ne sont pas morts. Sur le continent Nord Américain, il y en a tellement eu de vendu, qu'à mon avis, on est encore très loin de la pénurie de pièces.
Pour le peu qu'il faille sur un moteur 2T comme un Etec.

Pour la revente, tu sais, tu trouves encore quelques HPDI de chez Yamaha, et ça se revend quand même, j'ai envie de dire, même plutôt pas mal.

Damned, j'ai oublié de préciser que, contrairement à ce qu'a écrit CapCamarat, si je bon en anglais...ce n'est pas le cas en italien, et je le regrette carrément !!

Cependant, Aningoul, parle couramment il me semble...ça peut aider à traduire précisément les annonces. Forza Italia !!

manza écrit: Damned, j'ai oublié de préciser que, contrairement à ce qu'a écrit CapCamarat, si je bon en anglais...ce n'est pas le cas en italien, et je le regrette carrément !!

Cependant, Aningoul, parle couramment il me semble...ça peut aider à traduire précisément les annonces. Forza Italia !!

Bah ça alors, j'aurais pensé....Toi qui est en Sardaigne souvent

Moi je parle (j'essaie) Français, Cauchois et anglais a little bite

Le reste, je baragouine, mais j'm'en sort, parce que j'm'en fout

Je souhaite que tu aies raison en ce qui concerne les Evinrude...quel gachis, bordel !

Quand je pense que pour le moment, il n'y a pas de repreneurs pour du Hi Tech comme les Evinrude E Tec G2, c'est à pleurer !!

Non CC, quand j'achète en Sardaigne, je me fais aider par le beau père italien de mon frère, nous passons le vendeur à l'interrogatoire et ça roule toujours...il me file des complexes, car il parle français, anglais et italien couramment !

C'est quand vous voulez! Si un Italien est très subtil, il va me dire: vous êtes un italien qui a vécu à l’Étranger.... Sinon, ils vont me dire: <<- vous êtes Sarde :>> ( j'en ai l'accent! )! sauf quand je passe a u Cicilianu: là, ils me disent: <<- vous êtes de Tràpani>> et........... s'ils sont de Tràpani, ils me disent: ma lei è di Tunisse ? o di Tripoli ? (vous êtes de Tunis, ou de Tripoli (Quelle ville magnifique, à leur époque!!!! les 10 km du "Lungomare Mussolini......" la Promenade des Anglais pouvait aller se cacher, à côté!
BON, si vous en avez besoin, c'est la langue que je pratique le moins mal, après le francaoui !

(un bon ASTI Spumante !

J'espère bien que EVINRUDE renaitra!



UNE des super réussites de la marque: le 35 CV....

et......est-il permis à un électeur pourtant d'un certain bord de pleurer le DC d'un Arabe qui était SON FRÈRE: appris hier ?
Si vous allez à Cap Serrat, il n'y est plus! Allah y erhmou! (RIP)



Sa gentillesse, sa générosité!!!! \ À bientôt, AMOR! Nous y allons tous, tôt ou tard.: Musulmans ou Chrétiens, ou sincèrement Incroyants, Dieu, s'il existe, saura reconnaitre les siens!

Salut Aningoul, tutti va bene ???...je dois connaitre une dizaine de mots, la honte !

Aningoul, sur les deux annonces Subito figurant sur un des posts précédents, peux-tu nous dire dans quelles villes sont situées le Sacs 565 et le Stingher 606 XS stp, merci d'avance !

la ville est indiquee sur les annonces (Aprilia et paceco)

Le Sacs c'est Aprilia dans le Latium au sud de Rome et l'autre en Sicile à Paceco . Aningoul est dans les bras de Morphée à cette heure.

Ok merci....très éloigné tout cela !

Oui, Aprilia est tout près de Latina, une region où les vendeurs de bateaux sont très nombreux.

Pour la petite histoire j’y suis allé avec l’ami «  Rouslan » ( que F3d surnomme «  Poutine ») deux fois de suite en aller retour sur 2 jours ( plus de 2000 km a.r) pour y chercher des semi rigides a des prix defiant toutes concurrence .

meltem 74 écrit: Oui, Aprilia est tout près de Latina, une region où les vendeurs de bateaux sont très nombreux.

Pour la petite histoire j’y suis allé avec l’ami «  Rouslan » ( que F3d surnomme «  Poutine ») deux fois de suite en aller retour sur 2 jours ( plus de 2000 km a.r) pour y chercher des semi rigides a des prix defiant toutes concurrence .

C'est peut-être bien un peu le jeu non ?

www.leboncoin.fr/nautisme/1912244294.htm

www.leboncoin.fr/nautisme/1912344200.htm

il a l'air sympa aussi

Cap Camarat 83 écrit:

meltem 74 écrit: Oui, Aprilia est tout près de Latina, une region où les vendeurs de bateaux sont très nombreux.

Pour la petite histoire j’y suis allé avec l’ami «  Rouslan » ( que F3d surnomme «  Poutine ») deux fois de suite en aller retour sur 2 jours ( plus de 2000 km a.r) pour y chercher des semi rigides a des prix defiant toutes concurrence .

Tout a fait.

C’est pour cela que lorsque l’on est devant un « bon coup » il ne faut pas trainer ni hesiter a faire des km.
Avec le « cash » dans la poches les négociations sont trés rapides et trés interessantes .

C'est peut-être bien un peu le jeu non ?