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Salut Jujuniki,

Poser des pubs en adhésif, cela a été mon boulot pendant 20 ans…

Pour la keelguard, c’est un produit 3m, donc top qualité. Il faut poncer un peu le gel coat, le nettoyer, le dégraisser, pui c’est parti !

La bande en caoutchouc tient avec de l’adhésif double face, 3m je disais, très costaud. J’en ai mis sur nos dix bateaux….pas une n’a bougé depuis la pose, donc, plusieurs années !! C’est moi le meilleur ! Non, je deconne évidemment, je me suis juste bien appliqué, d’ailleurs, à deux , c’est plus facile.

Détail: mettre la bande caoutchouc en plein soleil pour la chauffer donc la ramollir, ainsi, elle s’adaptera plus aisément à la forme de la quille…

Temps de pose total: entre 1h et 1h30…comme tu t’en doutes, le plus long, c’est bien entendu la préparation.

Hors sujet, Jujuniki, je t’ai indiqué les dimensions de mon radeau de survie 4 places plié dans son container rigide, dans ton post initial «  Capelli 770 « .

Quickmer,

Je vais avoir le choix entre ce QuickSilver et un Zodiac Mark 2 grand raid….un peu plus cher !

Merci Manza d'être toujours aussi prompt à répondre et aussi précis. C'est chouette.

Ok, je vais poser un Keelguard pour pouvoir beacher pépére.

Je te réponds bientôt sur mon post pour la suite (radeau, checklist...)

Perso je prendrai le zodiac

Le keelguard protège l’étrave de quoi exactement ?

Merci je viens de voir

Quickmer,

Cela permet de venir « échouer « le bateau en douceur sur une plage de sable ou pire, des gros graviers qui marqueraient le gelcoat…et de conserver l’aspect neuf le plus longtemps possible. Comme je loue mes bateaux, j’y fais particulièrement attention !

Sur un zar 53, tu peux te contenter de coller sur une longueur de 1m à 1,50m maxi, il existe plusieurs coloris au choix.

Pour te donner une idée, cette keelguard tient même sur les jet skis…

Canon !!!

Quickmer, je repense à toi choix à faire entre un Yamaha 130 et un Suzuki 140cv:

En 2021, je ne suis pas certain que le Yamaha dispose de commandes électriques ( gaz et inverseur )…le Suzuki, oui. C’est un plus, même si comme trop souvent, les commandes électriques sont un peu trop sensibles, faut faire attention…

Voilà c'est fait ZAR 53 et YAMAHA 130CV 2021. Merci à tous pour vos conseils, ça m'a permis de connaitre la marque ZAR et d'avoir un débat rige/semi rigide passionné. Le choix du semi-rigide a été simple, la maniabilité sur terre et sur mer, j'aime cette proximité avec l'eau que j'ai toujours moins ressentie sur des rigides, (peut être le passé en jetski). C'est un "investissement" important mais pour longtemps et la décote est plus que correcte avec un ZAR. Donc voilà je voulais vous remercier

Ok Quickmer, du coup, tu disposeras quand de cet ensemble ?

Le temps de montage, arrivée de la remorque et immatriculation 5 à 6 semaines à mon avis.

Bravo Quicksilver

Et bienvenue chez les Zaristes .
Pour la livraison, je croise les doigts pour Toi, A cause du manque de tout cela devient tres difficile de tenir les delais ....

Le bateau est la, le moteur en stock chez Yam et livré mardi. La remorque 3 semaines et puis le reste c'est les délais administratifs. (Immatriculation)

Parfait Quickmer, voilà une affaire rondement menée, bravo !!!!

les délais administratifs c'est transparent , ton professionnel va s'en occuper!
Bienvenu au club YAMAHA!

Oui, j'ai fait de l'enduro pendant 30 ans avec Yamaha et Suzuki, et la traversée de la Manche en jetski avec un Yamaha. J'avoue que l'evolution electronique poussée du Suzuki ne m'a pas rassuré en terme de fiabilité mais je me trompe sans doute et aussi la où je vais le plus souvent il y a un bon dealer Yam on ne sait jamais .

Un conseil pour un gps avec profondeur garmin qui irait bien sur ce ZAR ? Merci !!!

Bravo pour ton achat

Pour le sondeur mini 7 pouces 9 c’est mieux pour les écrans partagés

Oui 9 pouces même si j'ai eu un 7 pouces longtemps sur mon 53.
Pas de conseil en garmin car je suis plutôt Lowrance...