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Bonjour à tous, après mes galères avec mon 420 pneumatique, on tourne la page et on va partir sur un semi rigide entre 5.5m et 6m ce qui reste transportable. Pour en finir définitivement on veut acheter un SR de qualité. Merci à tous pour vos futurs conseils, lâchez vous sur le combo semi rigide moteur remorque le plus top et pourquoi. Le but est de naviguer en famille à 5 et que mes miss puissent avoir un petit endroit comfortable pour prendre le soleil et les petit gars faire de la bouée ou autres. Merci pour vos précieux conseils !!!

Bonjour,

Tu as oublié le principal: quel est ton budget maxi ??

Juste ! Entre 35 & 40k. Merci

Ok pour le programme familial. Tu navigues où? Tu cherches du neuf ou occasions récentes.
Entre 550 et 6m il y’a un monde…
550 100/115 ch
600 140/150 ch

Pour une famille de 5 j’irais plutôt sur un 570/610 car ça poussent vite les gamins deviennent vites de grands gaillards et les copains et copines envahissent rapidement le navire

Je suis partisan du plan de pont banquette arrière bolster plage avant tu auras ainsi 5 places assises à l’arrière du navire gage de confort pour les retours musclés…

Il y’en a un qui va te recommander un Zar 57 59 ou 61
Mais beaucoup d’italien propose de bon sr capelli NJ Ranieri… il y’a l’embarras du choix. Dans les 610m on voit déjà des plans de pont avec carrés arrière :
Zodiac a un NZO 600 vraiment compact et sympa.

Avec ton budget ce sera occasion récente ou neuf bas de gamme je privilégierais l’occasion récente. Sans hésiter.

Merci pour vos réactions. A la lecture de vos réponses je compte même augmenter le budget si il le faut. Je vois beaucoup d’engouement pour la marque Zar la qualité j’imagine est top.

www.leboncoin.fr/nautisme/2005926607.htm

www.leboncoin.fr/nautisme/2010564111.htm

www.leboncoin.fr/nautisme/2004367480.htm Y mettre un moteur d’au moins 115…

www.leboncoin.fr/nautisme/2004060002.htm

En fait en neuf tu as pas mal d’offres dans ton budget attention à la sous motorisation de certaines offres

Zar en neuf ça pique…

Oui on dirait mais je veux comprendre pourquoi zar edt bien côté ? (Qualité de fabrication,…)
Est qu’il ne vaut pas mieux que ça pique un bon coup et puis être tranquille et heureux

Ces premières annonces trouvées par Artmaniacq te donnent déjà une idée de ce que tu peux trouver pour ton budget.

Zar est une valeur sûre , c’est certain, avec une très bonne valeur de revente, ce qui est très important.
C’est une marque haut de gamme car tout est de qualité supérieure: tissus, polyester, accastillage etc. Les aménagements et plans de ponts sont optimisés ce qui rend leurs bateaux très polyvalents, ainsi, ils conviennent à tous les programmes: rando, ski, boué, bronzette, apéro etc….

Par contre, ils sont plus lourds que leurs concurrents, ce qui oblige à les motoriser comme il le faut. Une motorisation fera augmenter le prix de l’ensemble…le prix de la remorque aussi, attention au permis remorque et à la voiture qui tractera.

Moins chers à l’achat, tu pourras trouver d’autres marques italiennes qui offrent des bons compromis budget poids performances comme : Capelli, Selva entre autres.

A titre d’exemples: un Capelli Tempest 570 ou un Selva 570 avec 100 ou 115cv peuvent des très bons compromis…à méditer !!

Merci pour ces informations. Je vais regarder aussi à Capelli … Ces marques ont elles une qualité supérieure au Zofiac, Highfield,… ?

Highfield, pour certains modèles, perso, je les trouve mieux que la majorité des Zodiac.

Je te cite quelques marques qui correspondront à ton programme :

Black Fin, Brig, bsc, bwa, joker boat, lomac, Marsea, master, pro marine, nuova jolly.

Voilà de quoi t’occuper pour des recherches.

A noter que j’ai écarté les marques très orientées pour la pêche…qui sacrifient souvent la bronzette et le confort !

Je disais donc que j’ai ignoré volontairement aussi les marques bas de gamme ainsi que les marques très exotiques, non, trop exotiques dont l’avenir me parait totalement incertain, ou trop timidement importées…car je pense toujours à la facilité ou plutôt à la difficulté de revente rapide.

Par contre, si j’ai éliminé Bombard, ne pas oublier que Zodiac sait fabriquer de très bons produits qui te conviendraient comme des Pro open ou Medline…mais de préférence en hypalon.

Hello, il y a 5 ans , j étais dans la même situation. J ai 3 enfants qui ont grandit (21,18 et 13). Ils viennent toujours en Corse. A l époque après avoir passé de nombreux mois sur le forum à lire et discuter avec les collègues , j avais acheté un Z53. Je n e regrette pas mon choix . J ai fait le Max de mes possibilités. Si j avais pu j aurai pris un 61 mais ma voiture ne le permettait pas.

Merci pour tout ces conseils ! Je pense partir sur un ZAR 57 ou 59 j’ai un wrangler 2,2l pour tracter je pense que c’est suffisant. Ou puis je trouver du neuf en stock ou occasion recent ?

Le 59 est introuvable d’occasion… ou très rares. pas loin des 70000€ en neuf
L’Italie subito est une mine pour les Zar
Notre ami Meltem va te répondre certainement

Pour le wrangler pas de problème tu tracteras dans les 1800kg

Par contre besoin d’un permis adapté a cet ensemble 2500 + 1800 = 4300 permis E obligatoire
Si remorque de 1600 + 2500 = 4100 permis B96 plus facile pas d’examen juste une formation

J’ai le permis E. EnBelgique avant 1987 on le recevait automatiquement avec le permis voiture. Suis allé sur Subito mais rien de récent en stock

Quickmer, tu souhaites acheter avant fin juillet ou seulement en septembre, voire même plus tard ??

Maintenant si je trouve

www.leboncoin.fr/nautisme/1993290093.htm

57 de 2019 200h