SUJET :

laurent56 écrit: franchement le EB me semble une bonne solution,rapport cout/temps/avantage

C'est certain je vais me renseigner dès demain .

fred 27500 écrit: salut à tous,
possédant une 407SW (2.0 HDI 136CV), j'ai consulté ma carte grise pour comparer:
F3 3795 (masse de l'ensemble total maxi)
G 1735 (masse a vide avec dispositif d'attelage)
donc 3795-1735=2060...

Petite erreur mon ami Fred,

Pour obtenir la masse tractable autorisée il faut faire F3 PTRA-F2 PTAC Le résultat n'est pas le même. Après il est toujours possible de jouer avec le report de charge mais l'expliquer au monsieur avec l'uniforme ne doit pas être chose facile.

Samedi matin tu viens voir le jouet?

Tout ICI

bod76 écrit:

fred 27500 écrit: salut à tous,
possédant une 407SW (2.0 HDI 136CV), j'ai consulté ma carte grise pour comparer:
F3 3795 (masse de l'ensemble total maxi)
G 1735 (masse a vide avec dispositif d'attelage)
donc 3795-1735=2060...

Petite erreur mon ami Fred,

Pour obtenir la masse tractable autorisée il faut faire F3 PTRA-F2 PTAC Le résultat n'est pas le même. Après il est toujours possible de jouer avec le report de charge mais l'expliquer au monsieur avec l'uniforme ne doit pas être chose facile.

Samedi matin tu viens voir le jouet?

+ 1
Dites moi dans ces conditions ,çà le fait avec un centaure ? Parce que si oui je commence à bûcher le code dès ce soir www.wimp.com/angryseas/

oups, après une journée bien arrosée, j'ai merdé
F3:3795-F2:2195=1600...
voila mon ami Seb, c'est rectifié. pour samedi, à voir selon le programme de madame elle ne travaille pas pour une fois...

Exemple concret,

Ma vectra Break CDTI 150cv Boite auto pèse a vide "G1" 1538kg donc je peux tracter une remorque de 750kg sans frein car elle ne dépasse pas la moitiè de G1;

les F1 et F2 (ptac) sont à 2185kg, le F3 (ptra) à 3685kg donc si je tracte une remorque de maxi 1400kg de ptac pas besoin du EB car je ne dépasse pas 3.5t sur l’ensemble (théoriquement)sur le papier.

F3 "ptra" est de 3685KG donc je peux tracter 1500KG maxi sans tenir compte d'un éventuel report de charge.Dans ce cas le EB ou B96 est obligatoire car je dépasse les 3.5t. M'en fou j'ai le EB

Dommage en boite mécanique elle est en F3 a 3900kg

Fred il a le 120t

lou gascoun tu pourras toujours remuer les chiffres dans les cases....ça ne le fera jamais....tu peux commencer à potasser ton code et ensuite faire le choix du bateau de tes rêves

Bod sauf erreur de ma part, le principe de la moitié du poids à vide a disparu avec la réforme.....
750Kg = frein obligatoire
remorque < 750kg permis B uniquement même si le ptac de la voiture est de 3,499t

andygu 33 écrit: Bod sauf erreur de ma part, le principe de la moitié du poids à vide a disparu avec la réforme.....
750Kg = frein obligatoire
remorque < 750kg permis B uniquement même si le ptac de la voiture est de 3,499t

Non toutes remorque d'un PTAC compris entre 500 et 750 kg sans frein doit être tracté par un véhicule pesant au minimum le double.Rien a voir avec le permis sauf dans certains cas comme notre ami qui avec un PTAC DE 3300KG ne pourrait sans EB tracter une remorque de plus de 450kg tout en étant titulaire du B96. Avec son B il a juste droit a 200kg maxi

Article R317-18 : "Toute remorque dont le PTAC excède soit 750 kg soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche."

bod76 écrit:

andygu 33 écrit: Bod sauf erreur de ma part, le principe de la moitié du poids à vide a disparu avec la réforme.....
750Kg = frein obligatoire
remorque < 750kg permis B uniquement même si le ptac de la voiture est de 3,499t

Non toutes remorque d'un PTAC compris entre 500 et 750 kg sans frein doit être tracté par un véhicule pesant au minimum le double.Rien a voir avec le permis sauf dans certains cas comme notre ami qui avec un PTAC DE 3300KG ne pourrait sans EB tracter une remorque de plus de 450kg tout en étant titulaire du B96. Avec son B il a juste droit a 200kg maxi
Bod ,c'est dimanche soir, tu es fatigué ,potasse la nouvelle réforme et tu y verra plus clair .
Avant cette réforme j'avais déjà le droit de tracter 750 kg avec mon camping car .

Article R317-18 : "Toute remorque dont le PTAC excède soit 750 kg soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche."

lou gascoun 32 écrit:

bod76 écrit:

andygu 33 écrit: Bod sauf erreur de ma part, le principe de la moitié du poids à vide a disparu avec la réforme.....
750Kg = frein obligatoire
remorque < 750kg permis B uniquement même si le ptac de la voiture est de 3,499t

Non toutes remorque d'un PTAC compris entre 500 et 750 kg sans frein doit être tracté par un véhicule pesant au minimum le double.Rien a voir avec le permis sauf dans certains cas comme notre ami qui avec un PTAC DE 3300KG ne pourrait sans EB tracter une remorque de plus de 450kg tout en étant titulaire du B96. Avec son B il a juste droit a 200kg maxi
Bod ,c'est dimanche soir, tu es fatigué ,potasse la nouvelle réforme et tu y verra plus clair .
Avant cette réforme j'avais déjà le droit de tracter 750 kg avec mon camping car .

Article R317-18 : "Toute remorque dont le PTAC excède soit 750 kg soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche."

Peut être! mais le EB c'est bien

PARDON VOUS ETES TOUS INTERESSANTS MAIS SI VOUS ALLIEZ SUR UN POST "REMORQUE"

Oui je crois au vu de ce post qui part dans tous les sens au sujet de la règlementation sur nos remorques qu'il serait bon qu'une âme charitable se dévoue pour éditer un tuto de référence sur le sujet .

lou gascoun 32 écrit: Oui je crois au vu de ce post qui part dans tous les sens au sujet de la règlementation sur nos remorques qu'il serait bon qu'une âme charitable se dévoue pour éditer un tuto de référence sur le sujet .

Le code de la route consultable sur le site légifrance. Des tuto il y en a déjà plusieurs.

bernie6259 écrit: PARDON VOUS ETES TOUS INTERESSANTS MAIS SI VOUS ALLIEZ SUR UN POST "REMORQUE"

oui , y mon pourrit mon post !!!
on s'est eloigné des remorques immergeables

surtout celui là phil qui est" changement de bateau" ouvert par lou gascun

j'ai pas l'impression que l'on est pourri le post et tant digressé que cela car lou est parfaitement au courant de la légis maintenant et il peut choisir en conséquence un bateau adapté ( ce qui me semblait etre sa question d'origine non?)

+1 avec laurent 56

changement de bateau poid tractable .......
quand je change de bateau je sais combien ma voiture pe tracter et la longueur du bateau
5.50 ses la longueur maxi
au contraire tous les avis son bon a prendre

laurent56 écrit: surtout celui là phil qui est" changement de bateau" ouvert par lou gascun

j'ai pas l'impression que l'on est pourri le post et tant digressé que cela car lou est parfaitement au courant de la légis maintenant et il peut choisir en conséquence un bateau adapté ( ce qui me semblait etre sa question d'origine non?)

Oupsss je me suis trompé de post !!!
Pardon

Je relance le post.J'ai besoin de l'avis des utilisateurs de Centaure ; 80 cv sur le 560 , est-ce suffisant??
Je naviguerai souvent seul et très rarement à 2 .Bon ,bien sur,il faut rajouter le poids du poisson au
retour

perso je trouve cela short car coque + moteur +reservoir tu sera deja a 600 kgs....mais il y a 80 cv et 80 cv....sur un bateau plus court de 30 cms et plus leger ns avons 90 cv 2 T et un jour ont a apprecié la puissance pour sortir d'un mauvais pas, En plus si tu as la coque pleine de poissons...