SUJET :

C’est effectivement un des gros points forts du pro.Open: cet énorme soute qui permet de ranger sous le pont ski wake canne à pêche… même si certains critiquent l’accessibilité peu pratique car il faut basculer la console. Quand j’avais encore le mien tout le matériel était mis en début de saison et y restait jusqu’à la fin.

je ne sais pas si tu trouveras l’équivalent sur les Lomac ou les Brig? Pour cela il faut aller visiter un des bateaux et regarder si les coffres te conviennent.

 

Slava Ukraïna! Beau bateau. Bonne journée.

effectivement le 600 de Lomac est bien supérieur en therme de rangement 

Bonjour, très bien tes vidéos Artmanaicq 

Pour Carlo: tu devrais contacter les vendeurs des Brig qui te tentent et aller voir prendre les mesures dont tu as besoin, en complément de ces vidéos You Tube !   Atitre d'infos complémentaires, les Suzuki 140cv sont plutot légers et présentent, pour les plus récents, des commandes électriques toujours plus sympas que les commandes à cables...

Ils sont effectivement super ces videos, merci Artmaniacq ! Il faudrait en effet que je vois ces bateaux en vrai. 
A noter que le Brig Navigator 610 a été remplacé par le Navigator 20 qui est 10cm plus log, 15cm plus large et 200kg de plus 
 

Carlo : je n'y avais pas pensé ou plutot pas osé t'en parler, mais j'ai vu dans l'après midi au port un Capelli Tempest 600 qui m' apparu etre un concurrent valable pour un Lomac 600 IN   !! A ne pas négliger ! 

Salut Carlo,

Je te confirme que les espaces de rangement du Lomac 600 sont volumineux et très bien pensés.
La soute arrière est immense (j'y rentre entièrement !). A l'intérieur on y trouve la batterie et la pompe de douchette sur tribord plus 2 masques/tubas et palmes. A babord j'y laisse une paddle gonflable, un mouillage de secours quelques bouts et corde à ski. Au milieu la glacière électrique et il reste de la place pour les sacs de pique nique !
Dans le bolster, les gilets, trousse à outils, trousse de secours et rallonge de taud de soleil. Il reste la petite boite à gants pour les crèmes solaires et téléphone.
Dans la boite à gants sous le volant, le petit matériel de sécurité.
Dans la soute centrale, à côté du réservoir fixe, la nourrice de douchette plus tout le matériel de nettoyage, tuyau, éponge, produits ...
Dans le coffre long le mât de ski, les parasols, fusils de chasse et au besoin une paire de skis nautiques.
Il reste le grand coffre central avant presque toujours vide pour y mettre les sacs de plage, serviettes sèches et sacs à main.

Même à 6 sur le bateau tout est rangé et rien ne traine dans le bateau.
La seule chose qui ne rentre pas c'est le Wake board. Je le cale entre le dosseret de la banquette arrière et le mât de ski.

Je ne suis certainement pas objectif mais j'adore la conception de ce bateau !

Merci Patrick pour la description détaillée !
La capacité de rangement est un point important, j’ai horreur des truc qui traînent sur le pont, surtout sur un petit bateau de 5/6 mètres.
Une disposition intelligente des rangements est pour moi aussi le signe d’une conception de qualité.

Je vais regarder le Tempest 
 

Bonjour 

Alors Carlo, tu avances dans ton projet ?? 

Ca avance.... doucement...   
En attendant quelques autres annonces j'avance sur la partie "logistique" car si je trouve un bateau il faudra le stocker quelque part en attendant de l'amener en Italie et, surtout, il faudra aussi que mon bateau actuel soit visible pour la vente et, si possible, "essayable" une fois ramené en France.
Idealement un port à sec sur la Seine en Essonne/Yvelines qui fasse aussi dépot vente serait pas mal.

J'ai contacté celui-ci qui pourrait faire l'affaire et que je pense aller les voir la semaine prochaine :  www.boatparadise.fr/ Dans le passé j'avais fait la meme chose avec celui-ci  www.yachting99.com/  qui etait bien, mais il a changé de propriétaire et l'accès au port à sec et la cale est maintenant seulement sur rdv, possible mais plus compliqué !

Pour le bateau j'ai contacté une annonce sur Facebook mais c'etais probablement le meme que j'avais deja eu sur LBC et n'etait plus dispo.

Bref... il faudra du temps pour régler tout ça mais je ne désespère pas   ça va se faire un jour !

PS: J'ai lu l'essai du Tempest 600  pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/13...547-tempest-600-open mais le fait que la banquette arrière soit seulement 2 places et que celle devant la console n'existe pas m'embête un peu... ! 



 

Mon petit conseil pour la vente…. Demander une impression du rapport valise , c’est un gros plus quand il est zéro défaut. 

Bonjour, connaissez vous le Ranieri Cayman? J'en vois quelques uns  en vente et ça semble pas mal niveau qualité ... 
J'ai contacté le vendeur ce cemlui-ci pour avoir plus d'infos, il m'a repondu qu'il y a deja la direction hydraulique et j'attends plus de photos : www.leboncoin.fr/ad/nautisme/3038134420

 

Bonjour Carlo,
Très joli bateau, mais que je ne connais pas.
Remorque de 1350Kg qui semble convenir à un bateau de cette taille. 
Dans la lite des équipements, je vois qu'il y a une pompe de cale automatique.
Est-ce que ça sous entend que ce bateau n'est pas auto videur?
D'autre part, j'ai vu que ce bateau est à Béziers, ville que j'ai connue il y a une quarantaine d'années et qui à l'époque était très agréable à vivre, du moins en vacances.
J'ai eu l'occasion d'y retourner plusieurs fois et je dois avouer qu'un peu de nostalgie m'habite quand j'y pense.
J'ai toujours envie de Béziers.

Merci, j'ai posé la question à Ranieri concernant s'il est autovideur, dans l'essai de Il Gommone il dit qu'il est (autosvuotante) :  www.ranieri-international.com/magazine/i...yman19-Sport-GOM.pdf

Par contre la coque de celui-ci est beacoup moins belle avec cet antifouling mal appliqué... je dois aussi le mettre mais ici il n'y a pas de primer, je vais me reinseigner avec des copains pro pour avoir un'idée des travaux à prévoir... 

 

Carlo salute e vita! J'ai connu les frères Ranieri à Gènes en 1984:ce sont des gens très sérieux, et ce qui sort de Soverato, leur coin en bas de la Botte est soigneusement "finitionné".Ils ont débuté chez Tullio Abate, qui les a ensuite aidés à se "lancer" donc, aucune hésitation de ce côté là!
Pèchevoile !  <<<<J'ai toujours envie de Béziers.>>>>
n'as-tu pas honte! à ton âge ! Calma!!!!!!

Et oui, on a tous envie de Béziers !

Ce Ranieri m'a l'air très intéressant ... Je le trouve plutôt sympa et bien conçu.
En comparaison du Lomac on pourrait regretter l'absence du coffre long. Dans les plus je dirais le passage de chaque côté de la console (à condition qu'ils soient assez larges) et la conception de la banquette arrière ainsi que celle du bolster.

Le 100 CV Honda doit être suffisant mais je ne connais pas bien ce moteur.

Tu n'as plus qu'à venir faire un tour dans le sud !