SUJET :

Re: Le 09 Jan 2012 19:34 #474652

Mon cher Juan , je ne suis pas assez 'technique' pour t'expliquer cela dans le détail .
sache simplmenet que la gamme 'HO' est une préparation 'course' de la gamme normale ...
En fait ces moteurs 'Haute performnce' sont réglés pour avoir un maximum de puissance et de vitesse .
Ainsi certains éléments sont différents de ceux de la gamme 'normale' notamment les engrenages 'à vide' et dune boite de vitesse dite 'lightning' qui supporte des vitesses et des couples plus élevés ...

Pour plus de détails je te conseille d'aller faire un tour sur leur site ...

C'est trés interessant ...

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Le 09 Jan 2012 20:52 #474653

Merci Meltem, cela me suffit comme explication. Je ne suis pas non plus un technicien, c'était juste pour savoir si il y avait des grosses différences de conception, en terme d'architecture moteur.

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Re: Le 10 Jan 2012 17:24 #474654

Alain,

si tu en a l'occasion tu devrais essayer une Bravo Three XR (3x15x21).

Mercury dit que c'est 'Designed for 250-525 HP ».
:Pp:+):RB:+)

gustave(83)
gustave(83)

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Re: Le 10 Jan 2012 18:43 #474655

Merci Gus, c'est noté ::K+)::K+)

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Le 10 Jan 2012 18:58 #474656

Dis donc Meltem !

Pour avoir une certaine expérience de l'attelage xxl :

Avec ton nouveau boat :
Les 130 : Oublie ! ::e-

Heu , les 120 aussi ..

Et puis meme les 110 ... ::S-)::S-)::S-)

Mais bon ! Le bonheur est au bout de la route !

::r-

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

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Re: Le 10 Jan 2012 23:01 #474658

Un grand coup de chapeau a tes explications, Marilo :^-C}

je dois donc te dire , en fait, que c'est parceque j'ai immédiatement remarqué ce que tu as écris dans ta dernière phrase qui m'a fait opté pour ce moulin...
le poids, bien sûr ..::e-
Certes, dans mon cas la différence n'est que de 6 kg mais 6 kg supplémentaires quand même !

Mais il y a tout de même une petite 'chose' avec laquelle je ne suis pas tout a fait d'accord ;
le 250 'normal' et le 'HO' ont la même puissance !!
Et bien non, tout simplement parceque la cartographie du second est changée au montage ...:RB:+)
Un peu comme si tu achetais deux voituresavec des moteurs (presque) identiques mais dont l'un serait équipé d'une puce' et l'autre pas ...
la puissance est donc changée et le couple aussi ..

D'ailleurs sur la documentation tu pourras remarquer que la puissance des HO' n'est jamais donnée puisqu'elle peut être réglée au moment du montage::K-)::K-)

Allez je vais te mettre une photo du mien sur ma page perso ....::w-

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Le 10 Jan 2012 23:23 #474660

Oui Laurent ::e-
je te l'accorde , 250 cv égalent 250 cv :a{b)

Alors disons simplement que ce 'HO' n'est pas un '250 cv....
Et ce, contrairement au 'Port salut', même si c'est marqué dessus ::M-)

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Le 10 Jan 2012 23:39 #474661

Meltem

+1 ::S-)

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

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Re: Le 11 Jan 2012 20:59 #474663

Meltem!!!! bahhhh! Port Salut!!!!!!
Je préfère du fromage..... corsu! (en Normandie, ils ne savent pas faire du fromage!!!!:sc)):sc)))

Aningoul 99 TN

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