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Manza ;
Lorsque l'on remonte l'ancre traversière on ne voit où elle se situe avec le risque qu'elle tape sur la console.
La protection de la coque en inox est d'origine sur le 7.50
Sur le Medline le guindeau est fournit avec télécommande

Le Joystick est en option sur le Vérado 250cv mais je me demande si il n'est pas destiné exclusivement à la bi motorisation.
Par contre, un copain vient de se le faire poser avec son nouveau Yamaha 200, mono.

Je suis en train de regarder les GPS, j'ai un peu perdu le fil depuis le temps.
Je penche assez pour Garmin mais lequel prendre, un ECHOMAP ou un GPS MAP? 7" ou 9"? Qu'en pensez-vous?
Je ne pêche pas et je n'en ai pas une grande utilité concernant la navigation, par contre il me faut impérativement les indications moteur et t° de l'eau, donc une bonne visibilité même en navigation.
 

Salut Filippu,

C'est vrai qu'une ancre traversière n'est pas aussi pratique pour contrôler la remontée qu'un montage classique de proue sur un davier, surtout quand tu as du clapot et que çà ballotte de tout côté. Cette sal..;ie d'ancre prend un malin plaisir à se positionner à l'envers et il faut la remettre à l'endroit. Je connais le problème, le Zod NZO a une ancre traversière.Bon, si c'est le seul grief, c'est pas franchement rédhibitoire, crois moi.

Quant aux moteurs, les derniers Mercury V8 sont de très belles machines et comme le souligne manza, l'important c'est aussi d'avoir le bon concessionnaire au bon endroit.

Oui, je me doutais bien que tu avais un peu la trouille de ne pas voir du tout l'ancre quand elle a retrouvé sa place.. ou non ! . Sincèrement, c'est bien foutu et nous n'avons jamais eu de problèmes avec ce système...mais je regarde toujours si tout va bien avant de "reprendre le large " !! c'est exact, ça ne coute rien de vérifier...j'imagine qu'auparavant tu avais l'habitude de voir l'ancre sur le davier, après sa remontée, bien en évidence ! c'est terminé !

Je te recommande vraiment de noter l'endroit ou se trouvera le fusible du guindeau et d'en avoir un de secours à bord...

Ok pour le joystick, pas indispensable mais un plus lors de la revente, un jour..

Pour un combiné sondeur GPS, je n'ai pas de Garmin, mais des Humminbird, Lowrance et sur mon bateau perso Simrad ( un lien avec Garmin je crois ). Sur un écran de 9 pouces, tu auras une meilleure lisibilité pour toutes les infos que tu souhaites. Moi non plus, je ne suis pas du tout pecheur, mais j'apprécie beaucoup de savoir ou je suis exactement ( Il y a longtemps, en Mai, surpris par le brouillard à Porquerolles puis aux Glénans m'a laissé des séquelles au cerveau ! ) 

Enfin, sur un Medline 7.50 : meme si l'inclinaison inversée du rollbar me faisait bizarre, je dois admettre que pouvoir y placer deux tendolines est un sacré plus pour ceux qui veulent de l'ombre comme toi, c'est évident sur certaines photos. 

Si tu comptes t'équiper plus tard d'un radar, prends un Gps Map, sinon un Echo Map sera bien suffisant pour ton utilisation avec la carte Navionics vision+ Europe Centrale et Ouest: une seule carte pour tout... sauf pour Manza qui n'aura pas la Sardaigne en entier!
(Sur le Focchi j'ai le Gpsmap en 12 pouces)

Bonsoir Urpeko 

Tu seras d'accord avec moi pour conseiller à Ortiacciu un écran de 9 pouces, un 7 c'est trop juste, pour une question lisibilité notamment pour la cartographie...oui, je sais 12 c'est encore mieux ! 

 Bonsoir Manza, bien d'accord, indépendamment du prix, un 9 est le bon choix pour l'utilisation souhaitée par Ortiacciu. J'ai un 12 parce que je l'utilise aussi beaucoup pour la pêche. C'est évidement bien plus confortable mais plus encombrant et aussi difficile à fixer, surtout quand on mène sa barque à ma manière!

Bonjour Filippu,

Je pense que ton choix se porte clairement sur le Zodiac medline 7.5 GT et je ne peux que te pousser vers ce produit très haut de gamme et super bien équipé d'origine. Il y a un autre argument qui me vient à l'esprit, c'est celui du SAV de Zodiac et Mercury à St Florent (Nauticorse pour ne pas le citer). Je ne peux que louer cette entreprise qui depuis plus de 70 ans fait honneur à la profession. L'été dernier, je mets à l'eau la veille du 15 août chez Mare è stagnu dans l'Alisu. On part se tremper à la plage du Lottu "suttanu" et là plus de ralenti, plus d'inverseur. J'appelle la concession qui me propose soit d'aller me remorquer, soit de me prendre en urgence si je peux rentrer par mes propres moyens, ce que j'ai pu faire. J'ai remonté le bateau sur la remorque, traversé la route pour rejoindre le chantier. L'expertise a été effectuée immédiatement et la réparation effectuée dans la foulée. Il suffisait d'adapter un collier en inox. Comme le chantier disposait d'une pièce complète neuve, je lui ai demandé de tout changer et cela a été effectué à un prix tout à fait normal.

Chapeau bas messieurs car le chantier était au taquet en matière de planning des réparations ! Aussi, je ne peux que te conseiller Filippu de passer par ce célèbre chantier de la région bastiaise si tu dois investir dans un Zodiac équipé d'un Mercury. Tu peux y aller en confiance pour la qualité du montage et du service.

 

Un Ecran de 9 minimum (le 7 ne sert a rien lol c’est ce que j’ai et du coup je regarde plus ma tablette de 12.8 )

Bonjour Fabrizziu,

Effectivement le Medline 7.5 GT est superbe, mais il est commercialisé à 100 000 € avec un 225cv (direction hydraulique), auquel il faut ajouter pas mal d'options et puis nous n'avons pas besoin du Fusion, ni du mat de ski, au contraire il nous gêne pour pouvoir abaisser dans sa totalité le dossier d ela banquette ar moyennant un tout petit d'usinage.

Nous n'avons que de bons retours de Nauticorse.

Bonjour Filippu,

C'est vrai que full options, çà pique dur ce type de gros semi-rigides.

Jette un oeil sur le site de Nord nautic losisrs à Bernes sur Oise, ils ont un ensemble récent et très peu d'heures de vol sur base d'un medline 7.5 et d'un Mercury 350 L6, un truc de ouf qui doit dépasser les 50 noeuds sans gros Pb en Vé max. Bigre, de quoi bien déboucher les trous du nez !
L'ensemble est récent et vendu dans les 74 K€.
www.nordnautic.fr/994-zodiac-medline-75-occasion.html

Chez les français, le Promarine helios 25' rentre aussi dans tes critères de choix. Une jolie coque bien relevée à l'étrave.
 

Fabrizzu
J'avais bien relevé cette occasion, j'ai des alertes un peu partout, maintenant décision est prise de partir sur du neuf.

Nous avons un choix cornélien à faire :
Soit le Vérado 250cv : commandes électriques et direction électro-hydraulique
Soit le Yamaha 250cv : NCB (commandes électriques et direction hydraulique)
Soit le Yamaha 250cv : NSB (commandes et direction électriques)

Nous voilà dans l'embarras.

INFO GPS
Comme j'avais un doute par rapport aux infos moteur du VERADO 250CV transmise au GPS ECHOMAP, je vous fais un copié collé de la réponse d'un distributeur.

-L'Echomap 72 Sv de dernière génération peut bien afficher les données moteur Mercury.
Mais, ce n'est pas la configuration optimum, car Mercury appartient au groupe Brunswick, et "bloque" le partage des données sur du Garmin. 
C'est bien possible, mais il faut que j'ajoute dans mon prérig un module de communication, qui coûte 600 euros. 
- On m'a fortement conseillé, pour cette configuration de partir sur du Simrad, ou sur du Lowrance. Car ces marques appartiennent au groupe Brunswick, les données sont donc mieux exploitées et plus fluides. 
Il ne faut pas ajouter de module de communication pour afficher les données moteur. 
Je vous conseille donc le GPS Simrad Go 9 XSO avec sonde HDI. Le prix sur le devis reste inchangé. "

.....et puis ceci 

www.garmin.com/fr-FR/newsroom/garmin-est...t-de-mercury-marine/

Bonjour Philippe 
bientôt à st florent dans les criques sans ton paquebot ce sera plus facile  top!
Tu y sera à quel moment ?
Nick

Salut Nick,

J'espère que tout va bien pour toi.
Pour St Florent, je te communique par mail nos dates, en espérant que l'on partage enfin quelques moments conviviaux.
Amitiés à ton épouse cher voisin.

Filippu, vu ma vue plongeant vers .... j'ai donné mon vieux Garmin que je ne voyais même plus, et l'ai remplacé: celui-ci, j'arrive à le lire même avec cet infernal soleil dans la gueule, on peut y utiliser de la cartographie, et le lire même sans lunettes et de loin: GPS map 276 CX Garmin: à l'instant même, il prend les satellites depuis mon salon, sous deux dalles de béton armé plus les tuiles et tout à l'heure, je suis allé sur le sommet du Mont Cook en Nouvelle Zélande. Pour plus de précision il prend, si on clique, les satellites de ces trouazeb de Russes. 672 Euro chez Montariol, Port Camargue. peut-être un peu moins chez Amazon. l' écran fait 14 x 8cm; il est vraiment très agréable et marche sur batterie, 12 volts, piles ou 220.

Bah non Aningoul, parce que Ortiacciu a besoin d'un grand écran de 9 ou plus car il veut lire, les infos moteur, et les infos sondeur GPS...et la cartographie détaillée en couleurs sur le meme écran...tu imagines tout cela sur un 5 pouces comme ton Garmin 276 ???   sincèrement, il ne peur as se contenter d'un 5pouces en 2024....Je te soupçonne de boire Aningoul !  ...De boire plus qu'avant meme !

Ortiacciu, j'ai deux Simrad 12 cote à cote avec les infos des deux moteurs, cartographie super belle s couleurs, détaillées, très lisibles grace à un T Top sur bateau perso, une coque dure. Pas le plus facile à l'emploi, c'est vrai, mais après, avec l'habitude, ça va , ouf ! Très bons produits c'est certain ! Simrad équipe tous les Boston Whaler récents car c'est le meme groupe que Mercury, Boston etc...c'est donc Brunswick. L'industrie américaine est très solidaire.

Ortiacciu, je dois te l'avouer, meme avec un taud de console, j'ai la trouille du vol, je le reconnais évidemment...alors, je laisse dormir à bord un couple qui bosse pour moi l'été avec un chien au moins aussi con que méchant !   J'en suis là ! 

Enfin pour ton choix de moteurs, Yamaha et Mercury oui, mais dans tous les cas, prendre une version avec commandes électriques et je trouve qu'une direction électro hydraulique apporte une souplesse d'utilisation inégalée...c'est mon impression ressentie en tous cas !

Ceci dit, sur les derniers Yamaha XTO l'intégration de ces éléments est aussi réussie que chez Mercury et également sur les Evinrude E Tec G2 ! Bravo , du très beau boulot ! 

 
 

Manza, ne recommençons pas comme au temps jadis, sinon je re fous le camp. Je ne bois pas; moi qui, au soleil arrive à peine à retrouver mon portail, avec ce Garmin, à deux mètres je peux, même avec  cette saleté de soleil dans la gueule, et sans les loupes qui me servent de lunettes,  lire ma position et la route suivie: je ne puis donc QUE le conseiller; sinon, chacun fait ce qu'il veut de ses.......rectangles!

Que l'éventuel <pneuboat> s'effectue sur des bases plus cordiales et respectueuses qu'avant....! Manza, essaie le Sambuca dei Monaci.... ou le Molinari: tu oublieras le Ricard et le 51. et attends 48 h avant de revenir poster!

La gueule face au soleil, il faut le faire
À moins qu'il envisage la traversée du Pacifique!
Bonsoir à tou(te)s! Manza, tu peux abuser.....du Vichy Celestins!