SUJET :

bien venue a toi,

Hello !

François, 43 ans, j'habite dans l'Oise et je possède depuis 2 ans un petit pneumatique avec plancher bois, un Xploder Alpha Trooper 320 (distribué par CLEE).

Pour le propulser j'ai un Minn Kota Classic 55lbs et un (très) ancien Evinrude 6cv.

Je m'en sers pour pêcher (carnassiers) en eau douce, étangs et rivières, il est aussi équipé d'un petit écho-sondeur Garmin Striker Plus 5CV.

@ bientôt !

Bienvenue !!

Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'un Bombard 500 explorer en Bretagne, revendu depuis mon déménagement en Haute Corse. J'ai aujourd'hui une vedette habitable de 10m, que je veux revendre, pour revenir au semi rigide 
Les SR restent bien plus pratiques pour la promenade côtière et les plages. 
A bientôt sur les forums

Bonjour à tous

de lecteur je passe à acteur
je m'appelle Julien, j'ai mon permis cotier depuis l'été 2021 et propriétaire d'un SR Explorer 420 (Bombard). J'habite entre Nantes et Rennes. Mon SR est au mouillage à Lanseria depuis peu. 



 

Bichonade écrit:

Bonjour à tous

de lecteur je passe à acteur
je m'appelle Julien, j'ai mon permis cotier depuis l'été 2021 et propriétaire d'un SR Explorer 420 (Bombard). J'habite entre Nantes et Rennes. Mon SR est au mouillage à Lanseria depuis peu. 
 

hello et bienvenue !
On a le meme SR [480 pour moi]

 

Bonjour à tous, 

Nicolas 40 ans je vis dans le val d'Oise je possède un pneumatique de marque Frazer de 2.8 m que j'utilise pour la pêche de la carpe en lac de barrage avec un moteur électrique. 
Merci pour l'acceptation. 
​​​​​​

​​

Bienvenue parmi nous! 
Le moteur électrique me semble pertinent pour un bateau se déplaçant sur un lac de barrage qui fait sans doute tourner des turbines qui entraînent des générateurs.
Il n'y a pas de circuit plus court!

Merci 
me voilà de retour après quelques années d'absences. 
j'ai toujours un ZAR 65 suite avec 225cv suzuki. 
Je suis à St Florent en haute Corse. 
Cette année du 11 juin au 2 août .
 

Bonjour Chergui ! 
bonne période ça, nous ça sera début juillet et la destination... Danemark ou sud-est France ou un tour de Corse (et là, cher ami, on fera du bruit à Sr Florent). Destination en fonction de la météo. Re bienvenue sur PB, pas bcp de changements à part qques uns qui vieillissent mal, pas comme nous, quoi

QUI,QUI,QUI,QUI ?
DES NOMS ! DES NOMS !

Je propose qu'on se cotise pour offrir à Cédric  un miroir et des lunettes.
È la gallina che canta che a fatto l'uovo ! ( C'est la poule qui chante qui a fait l'oeuf......)
<< pas comme nous, quoi>>
( la modestie est la qualité des médiocres ! )

Salut Nick, et bon retour sur Pneuboat.
je n’avais pas vu ton post, ne venant pas souvent dans cette rubrique...

j’espere avoir une  reponse correcte a ta question sous peu...
je t’avertirai directement.

Bises a Fabienne .

PatChe écrit:

Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'un Bombard 500 explorer en Bretagne, revendu depuis mon déménagement en Haute Corse. J'ai aujourd'hui une vedette habitable de 10m, que je veux revendre, pour revenir au semi rigide 
Les SR restent bien plus pratiques pour la promenade côtière et les plages. 
A bientôt sur les forums
Exact, c'est tout con, mais l'on n'a jamais tant été heureux qu'avec nos 3,40 ou MK1 plus 9,9 cv (ni si près de l'eau, au sens propre comme au figuré ): Meltem va surement le confirmer

(Nous avions 50 ans de moins !!!!!!! 

)
Laros Pirelli 15, 3,40 x 1,50 et 6 CV Evinrude, Novembre 1971...................Tabarka .... (TN )




 

La chambre à air motorisée de la photo était-elle mono-avironnée ou bi-avironnée?
La mienne, MK II GR, était mono-avironnée et accessoirisée avec une dame de nage fixée au tableau AR.

Deux avirons, voyons!
Ce navire a traversé la Méditerranée de Cap Zbib aux Iles Cani....(avec un 15 CV)
....et rien à faire! Pirelli ne veut pas m'en reconstruire un, les en...............S
........et plus aucune marque n' a un équivalent.
Il voyageait dans la malle de la R 16. Le MK2 GR était un porte avions Japonais, en comparaison.

aningoul34 écrit:

Deux avirons, voyons!
Ce navire a traversé la Méditerranée de Cap Zbib aux Iles Cani....(avec un 15 CV)
....et rien à faire! Pirelli ne veut pas m'en reconstruire un, les en...............S
........et plus aucune marque n' a un équivalent.
Il voyageait dans la malle de la R 16. Le MK2 GR était un porte avions Japonais, en comparaison.

Bien, bien, l'infor ma quique...........ça lui prend, comme ça.........
Ça doit être les fumées de résine! Ôlà, Ortiacciu, Gollum 33 ! éteignez vos barbes au cul, S V P !

Bonjour à tous, 

Alain 50 ans, propriétaire de ma canne à pèche et de mon envie d'acheter un semi rigide pour partir en mer. Problème je n'ai aucune notion de quoi que soit au niveau technique et je consulte tous les avis échangés sur le site. Je suis dans le finistère, avec mon permis bateau bien sûr et j'ai navigué sur une coque ( moins de 5 métres) pendant quelques années avant de m'en séparer.
Bref vous l'aurez compris je suis un jeune padawan

Bonsoir à tous,
Moi, c'est Hadrien, 39 ans, un Belge expatrié en Corse du Sud depuis quelques années. Je viens d'acheter mon premier Semi-rigide, un VALIANT VANGUARD 520 avec un Mercury 50cv.

Suffisant pour moi et ma famille actuellement.
j'espère trouver des conseils, pouvoir en donner plus tard. 
j'ai déjà pu trouver des informations sur les différentes cales près de chez moi et c'est donc pourquoi je me suis inscrit 

Bonjour à tous,  
comme le veut la tradition, je me présente.
Alexandre sur Aix en Provence, 50ans et je viens d'acquérir un Valiant 520 de 2007 avec son moteur Mercury 50CV 4T. Le pack classique en quelque sorte. 
Au plaisir de vous lire et partager aussi mes expériences du nautisme, bricolage, etc....

Alexandre