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Le post de dadaben est assez clair, le gain est faible vis à vis des risques pris au conséquences qui peuvent être bien plus désagréables que quelques points ou centaines d'euros perdus !
Du plus nous avons des bateaux qui permettent de s'amuser!
Il existé un peu partout des circuits ou pistes pour pouvoir libérer le pilote et toute sécurité ou du moins en limitant les risques à double même.
Lorsque j'avais des Nissan ou même mon discovery des stages de pilotage tout terrain étaient proposes, , un des centre proposait une formation au pilotage rapide avec des véhicules de rallye, notamment un Pajero évolution ayant été utilisé par Peterhansel sur le Dakar.
Aller vous amuser en sans faire prendre de risque aux autres !
Il n'y a aucune arnaque aux prunes, juste des règles à admettre.

Rien à rajouter !

Au contraire, je rajouterai que s’il y a de tels stages, y compris ceux de « conduite sur neige », c’est justement pour que les conducteurs qui pourraient se trouver en conditions « difficiles » puissent s’en sortir avec un maximum de sécurité.

A quoi servirait de tourner en rond sur une piste glacée si on devait rester « a la maison » dès qu’il neige plus de 3 cm ?

De plus il est totalement inexact, que l’on augmente les risques si l’on ne respecte pas « scrupuleusement » les limitations de vitesse intempestives qui en certains lieux ne sont imposées que dans un soucis mercantile évident.
Comment expliquer 7 changemens de panneaux en moins d’un kilometre ?

L’Homme est il devenu a ce point debile qu’il ne sache pas analyser la situation et « lever le pied » quand il le faut ?
Est il idiot de dire que là oû passera difficilement quelqu’un a 40 kmh un autre pourra sans pb y passer a 70 ?

Que l’on nous prévienne que la route est « grasse » ou « sinueuse » est une chose, que l’on nous impose une certaine vitesse en est une autre ...

En montagne, si l’on ne sait pas descendre une piste noire on reste sur les vertes et si on ne passe pas du « 7c » on reste sur du « 4-« 
Sinon on se casse la binette ...
Le reste n’est qu’assistanat et tout ce que l’on risque est de se faire flasher.

J’en veux pour preuve ce tronçon d’autoroute « des géants » qui etait dimanche en fin d’apres midi,sur une 50e de km, limité a 70 kmh ( au lieu de 110 habituellement) alors que le temps etait sec et la circulation fluide ?

Aucune raison, je dis bien. aucune, ne justifiait cette décision qui a inéluctablement entraîné un gymkhana incroyable de voitures circulant d’une voie a l’autre, a des vitesses extrêmement variables ...

Je ne suis pas contre les limitations et interdictions de toutes sortes mais encore faudrait il qu’elles soient justifiées ...

J’ai toute ma vie pratiqué des sports a risques en respectant au plus près les règles qui s’imposaient.
Je ne « bois pas, ne fume pas et n’ai jamais touché a aucune drogue.

J’ai fait un certain nombre d'erreurs, je les tjs ai payées  cash »
Nombreuses fractures dont deux de la colonne vertebrale.

Et pourtant , dans ces cas là, je n’avais pas franchi la ligne blanche ni ignoré les règles ...
La faute à « Pas de chance, tout simplement ».

Au fait, ça y est, la boucle est bouclée

J’ai debuté sur la route, il y a aujourd’hui 58 ans ( j’en avais 16) avec une superbe Triumph T120 Bonneville et ai fait mon Premier tour de Corse avec elle sur des routes qui n’en avaient que le nom

Je viens de me commander hier matin, après huit essais de machines différentes, une « Speedmaster 1200 » de la meme marque qui sera certainement ma dernière monture

Nul doute que j’aurais la main legere sur la poignée de gaz et le pied ferme sur le frein mais que de temps en temps, sous la protection de St Christophe, je pourrais encore « ouvrir en grand » quand la voie sera sûre et dégagée...
Motard un jour, motard toujours

Sur ce, je vous souhaite a tous, la bonne journée.

@ Meltem achète toi un bon cuir pour que tu ne sentes pas les morsures de Colette dans tes épaules !
Sois prudent avec ce truc ! Vieux motard que jamais

Équipe toi bien...gants, pantalon, veste et bottes adhoc car il n y a que deux types de motards ceux qui sont tombés et ceux qui vont tomber....comme on dit chez nous.
Le bitume étant plus dure que l eau...et qu un sr
Bonne route avec ton nouvel engin

il n y a que deux types de motards ceux qui sont tombés et ceux qui vont tomber....comme on dit chez nous.

Je confirme pour être passé par là il y a 1 an 1/2.
Et ça pique !
Je n'ai pas à me plaindre, d'abord parce que ça m'est arrivé tout seul, comme quoi il n'y a besoin de personne pour avoir un accident sur qui faire peser la responsabilité, et ça m'est arrivé à 30 kms/H.
Qu'est-ce que ça aurait été à 80, ou 130 et pire au delà ?

<<<<<<<De plus il est totalement inexact, que l’on augmente les risques si l’on ne respecte pas « scrupuleusement » les limitations de vitesse intempestives qui en certains lieux ne sont imposées que dans un soucis mercantile évident.
Comment expliquer 7 changemens de panneaux en moins d’un kilometre ?

L’Homme est il devenu a ce point debile qu’il ne sache pas analyser la situation et « lever le pied » quand il le faut ?
Est il idiot de dire que là oû passera difficilement quelqu’un a 40 kmh un autre pourra sans pb y passer a 70 ?>>>>>>>

>>>>>>Comment expliquer 7 changemens de panneaux en moins d’un kilometre ?>>>>>> Ah! tu es passé à Lattes, récemment !


Meltem, des fois nous nous crépons le chignon (surtout le mien ? ! ) mais tu es comme moi: fait pour vivre et conduire.... à Rome ou !!!! à Tunis !
J'ai appris à quoi servaient les "clous" (passages piétons ) aux croisements...... j'avais plus de 35 berges!

Ô respectueux des lois !!!!! amusez vous à freiner -pire! vous arrêter! - à un feu au rouge à ROME alors que visiblement la voie est libre! Je parie una macc(a)rounnata et una buttighia de vino rosè que 4 bagnoles au minimum vont se caramboler derrière, la vôtre en premier , donc !

Jeunes et moins jeunes, agerris ou débutants, je vous propose un petit test très rigolo.
Vous allez voir une vidéo avec des jeunes gens qui jouent au ballon et il faut arriver à compter le nombre de passes que se font les jolies jeunes filles en BLANC....
Ne trichez pas .....
en êtes vous capable ?
Video ICI

Et merd….
Je n’avais pas mis les notifications
Je pensais pas que ça monterai autant dans les tours
Mamamiaaaaa

écrit:

Meltem, des fois nous nous crépons le chignon (surtout le mien ? ! ) mais tu es comme moi: fait pour vivre et conduire.... à Rome ou !!!! à Tunis !
J'ai appris à quoi servaient les "clous" (passages piétons ) aux croisements...... j'avais plus de 35 berges!

Et oui; l'Ancien et aussi à Naples et , cerise sur le gateau, au liban ou les jeunes conducteurs sans permis n'arrivent meme pas a toucher les pedales ...

je me souviendrai toute ma vie de ce bout d'autoroute entre Tyr et Beirouth, qui etait si surchargée que j'ai du pour arriver a l'heure a l'ambassade, emprunter la voie la plus a droite de la chaussée opposée et conduire a coups de klaxon pour me frayer un chemin .
Ne dit on pas que l'adaptation est un signe de l'intelligence et que s'integrer a un pays est en adopter les us et coutumes ....

Je conduisais a l'epoque un superbe Toyota D4D blanc frappé du drapeau de l'ONU ce qui m'a valu tres vite d'etre escorté par la gendarmerie du coin qui m'a facilité la tache .

Imagine toi un peu prendre la corniche a Marseille a contre sens en plein mois d'aout... Ca vaut son pesant d'adrénaline ....

écrit:

Jeunes et moins jeunes, agerris ou débutants, je vous propose un petit test très rigolo.
Vous allez voir une vidéo avec des jeunes gens qui jouent au ballon et il faut arriver à compter le nombre de passes que se font les jolies jeunes filles en BLANC....
Ne trichez pas .....
en êtes vous capable ?

Excellent Pia
Video ICI

La plus petite de taille: elle a des bons nichons et un ... assez plantureux!



Les passes ? qu'est-ce , cons, en a à foutre ?

Hé ...copain du bouffon, si t'étais pas en train de te faire une petite branlette devant la vidéo, tu aurais compris que :

Le cerveau humain ne peut pas se concentrer sur plusieurs choses à la fois.

Le cerveau humain ( même celui de Meltem ) ne peut traiter qu’un nombre limité d’informations à la fois. Or plus la vitesse
d’un véhicule est élevée, plus le cerveau reçoit d’informations. Il est donc forcé d’éliminer
plusieurs données périphériques. Ainsi le champ de vision d’un conducteur diminue lorsque la
vitesse du véhicule augmente, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

Sauf pilotes conditionnés pour avoir développé des reflexes et des facultés ......



En fait on fonctionne bien, jusqu'à 40km/h ( vitesse max d'un humain ) ...sauf Mariolo qui est à 100% de ses facultés.... en marche arrière

Tu as tout a fait raison, Pia

Mais tu aurais pu rajouter qu’en meme temps que le champ de vision se retrecit le rythme cardiaque augmente énormément .

Ainsi quand j’etais a l’Ecole Interarmées des Sports de Fontainebleau et que le vendredi soir avec un copain nous redescendions a Juan les Pins avec ma BMw 2002 Tii, en un peu plus de six heures sur une autoroute du Sud pas encore totalement terminée ( manquait un tronçon entre Senas et Aix en Provence) , je peux t’affirmer que nos coeurs battaient a plus de 180 pulsations/mn.

Inutile de te dire que les relais etaient très rapprochés d’autant plus qu’a près de 200 kmh la jauge de carburant se cassait la margoulete a l’allure « V ».et que les arrets a la pompe permettaient aussi de changer de chauffeur

Puis je rajouter qu’a cette vitesse là les lignes droites de l’autoroute etaient « peau de chagrin » et que les grandes courbes se suc+edaient sans interruption

C’etait le bon temps, on ne comptait ni l’essence consommée et les limitations de vitesse n’etaient pas encore nées

Le cerveau humain? Parle pour toi, Pia: quand tu as 54 jeunes dans une classe et qu'au moins 20 te sollicitent à la fois sur 20 sujets différents, crois moi que ça fonctionne, un cerveau ! ! ! !

( Normal ! )

Noumrou 4! le tram Tunis Manouba, où le Docteur Maréchal s'occupait des détraqués.... et des débiles du crane ( Grand père d'une certaine célébrité )

Je comprends Jean-Louis ....je comprends.....

essaye de reprendre la video ......

Tu es vâââchement placé pour parler de cerveau humain, ya couintche! si dans cette vidéo tu n'as pas remarqué ce.........qu'il y a de plus intéressant...... disons la seule chose intéressante......

salut pote du bouffon,
Si tu avais été attentif, tu te serais rendu compte qu'en regardant la vidéo et en comptant les passes ou en regardant les nichons des nanas, on ne voit pas le gorille qui traverse la pièce.
Ceci est la preuve des limites du cerveau humain et sa capacité à appréhender son environnement.

Il y a forcement beaucoup de choses qui échappent à tous les "pilotes de rallye" en herbe de ce forum.

De plus toi mieux que personne peut attester qu'avec l'âge non seulement les raideurs se déplacent mais l'on est moins attentif, moins rapide à réagir....problème de reflexes.

Je vous invite à vous rapprocher du service de médecine du travail dont vous dépendez pour les salariés et même les autres. Ils font des sensibilisations au risque routier qui vous laisseront sur le cul ......idem pour l'alcool, pour ceux qui pensent qu'ils sont aptes à conduire après quelques verres.....Ce n'est pas uen perte de temps.

Parle de tes raideurs et envoie ta petite sœur: elle ne risque rien, parbleu! Donc....

écrit:

@cap : tu deviens franchement pénible à te prendre pour :

• le dieu de la route,
• le je sais tout mieux que personne,
• l'homme le plus respectueux,

...et encore j'en passe.
Te sera-t-il possible un jour d'accepter que les autres ont aussi vécus et eu des expériences, et donc que l'on peut avoir des avis différents des tiens ?
et qu'il y a obligatoirement d'autres vérités que les tiennes.
Un forum c'est un lieu de discussion, et d'échange.
Cela marche donc dans les 2 sens.
Alors arrête de dénigrer systématiquement les propos qui ne vont pas dans ton sens.

Merci.

voyons, Laurent! chacun a le droit de donner son avis!!!!!!!

(sauf toi )

Jean-louis,
alors tu l'as vu le gorille ?