SUJET :

Bonjour à toutes et à tous,

Jeune retraité du secteur informatique , je viens de réaliser mon rêve en faisant l'acquisition en occasion d'un pneumatique Zodiac 380S et son moteur Susuki 15 Cv;
Ma motivation est renforcée car j'ai la chance de posséder un appartement en Corse à Masorchia au bout du Golfe de Sagone .
Je compte me servir du Zodiac pour la promenade et la pêche.
Je compte le laisser au mouillage à Orcino . (mouillage payant)
Je profite de cette présentation pour vous solliciter sur les sujets suivants :
1°) Quels conseils pour sécuriser contre le vol le moteur ?
2°) Faut il une assurance et si oui pourriez vous me conseiller sur une compagnie spécialisée ?

Bonjour
et bienvenue

Pour l'assurance ce n'est pas une obligation mais je dirais que c'est obligatoire ..pour les autres (responsabilité civile )
Pour ton Pneu cela ne doit pas etre un gros budget je ne peux que te conseiller d'en prendre une (dans les 100 euros )
Apres la compagnie ??? Pratiquement toutes les compagnies et les banques ont une option Bateau
Macif Credit Agricole , etc etc
April (la dernière que j'ai utilisé ) une super application avec météo, localisation en cas de soucis si connecté sur un reseau et plein d'autres choses , j'ai déjà teste lors d'un soucis
Réponse rapide, conseils rapides ,prise en charge rapide .

Salut !!

Pour empecher le vol du moteur c'est pas evident...mais pour etre remboursé en cas de vol, beaucoup de compagnie exigent un systeme antivol meme pour les moteurs boulonnés au tableau...

Donc suivant comment est fixé ton moteur (vis avec poigné de serrage ou autres ) tu as des antivols qui sont proposés .... regarde sur les sites d’accastillages...

Bonjour,

Bienvenu dans le monde nautique. Attention à l'addiction, c'est très rapide.

Pour l'assurance, même réponse que précédemment : je pense que c'est essentiel, au moins pour le RC, même si la loi ne l'oblige pas.
Bien lire ce pour quoi on s'assure : RC uniquement, vol, avarie ... ? Là dessus, rien de neuf, mais il faut savoir ce que l'on veut.

Une bonne assurance, c'est celle qui est présente quand on en a besoin. Personnellement, j'avais trouvé sur le présent site des recommandations pour m'adresser à Generali Brest.
Malheureusement, j'ai eu un sinistre. Et ils ont été à la hauteur de mes attentes. Donc, je recommande.
Accessoirement, le coût de la police était compétitif.

Concernant la sécurisation du moteur sur ton esquif. Je dirais que le minimum est de mettre une chaîne et un cadenas. Tu dois pouvoir l'attacher sur le tableau arrière. Prendre un cadenas marin pour qu'il ne rouille pas, et penser à le faire fonctionner de temps en temps/mettre un coup de WD40. C'est même 3 cadenas qu'il faut : un à chaque 'oreille de serrage', avec un tout petit bout de chaîne entre les deux. Ça évite aussi que ça se desserre avec les vibrations (il faut quand même vérifier le serrage régulièrement) et le 3ème sur le tableau AR.

Je m'étais posé la même question avec mon premier pneu et son 30 CV 'portable'. Certains m'avaient répondu : le voleur qui voudra vraiment te le prendre te le prendra, mais il y a fort à parier qu'il choisira un modèle plus puissant sur un bateau voisin.
Une autre technique peut-être de lui mettre un capot 'dégueulasse', qui pourrait laisser penser que le moteur n'est pas entretenu. Sinon, un bateau est un peu moins accessible quand il est sur un corps mort que quand il est au ponton. Mais c'est aussi moins pratique d'utilisation.

Bref, je ne crois pas aux solutions miracles. Plutôt au bon sens paysan.

Une petite photo de ton jouet ?

Pour avoir un 3.20m avec 20cv a part croiser les doigts je ne vois pas trop.
Pour les assurances, a part les bateaux neuf il y a de tel vétusté que tu pleurera la misère.

Perso j'ai mis un gros cadenas entre les vis de la presse, le moteur a en plus 2 boulons peu accessible.
J'ai ajouté un robinet d'essence sur durite caché sous le capot moteur et un système caché qui bloque l'ouverture du capot.

Les voleurs sont pas con et plutôt que de piquer le moteur in situe ils partiront bien plus facilement avec toute l'embarcation pour oeuvrer plus facilement dans un endroit tranquille.

Enfin bref bienvenue dans un monde ou il vaut mieux être voleur que propriétaire.

Bienvenue, jeune retraité, du plus vieux de la bande à ma connaissance....(hélas!)

TOUT JUSTE

il y a des antivols qui bloquent les papillons de serrage (Accastillage Diffusion)te aux moteurs fixée ainsi, pourquoi ne pas ajouter un boulon en travers du tableau arrière, avec un écrou antivol?

De nos jours il existe des outils a batterie et pas que la simple visseuse.
Le lithium ion fait des miracles.
J'étais septique mais apres avoir acheté une disqueuse 125mm milwaukee, j'ai changer tous mon matériel de jardin par du stihl a batterie.
Franchement le parfait outillage du bandit moyen.
Disqueuse sans fils plus tronçonneuse sans fil et en même pas 10 seconde je te coupe le tableau arrière pour partir avec le moteur.

Comme dit dans un autre sujet reste juste a bien s'assurer mais avec du matériel un peu anciens avec la vétusté autant dire que ce sera peine perdu.

Merci pour ta réponse.
Sur ton conseil j'ai acheté à Direct Aluminium un écrou McGuard que l'on ne peut dévisser qu'avec un outillage empreinte du type écrous spéciaux antivol pour roues de voiture.
Voici le lien www.direct-aluminium.fr/boutique/antivols-moteurs-hor-bord/
bien cordialement

Je suis d'accord avec toi rien ne résiste à une disqueuse d'autant qu'aujourd'hui elles sont portatives.

bien cordialement

Merci pour ton conseil.
J'ai acheté un écrou antivol McGard chez Direct Aluminium

Bien Cordialement

Merci pour tes conseils.

Concernant la lutte contre le vol j'ai acheté un écrou antivol Mc Gard .
Je compte compléter ce dispositif par l'installation d'un traceur GPS Tk 102 ( 20 à 90€ selon fournisseur)
Ce dispositif permettrait de localiser à tout moment le bateau via smartphone ou PC, de déclencher une alerte si déplacement du bateau, d'envoyer une alerte SMS si problème en appuyant sur un bouton SOS à des N°préenregistrés en précisant les dernières coordonnées GPS.
Seul bémol , il faut dissimuler le dispositif et il faut améliorer l'autonomie de la batterie.
Avez vous déjà une expérience de tels dispositifs ?

Bien cordialement

Oui Christian ,

J'en ai deux et ça fonçtionne " tip top"

Sur le bateau, branché discrètement sur la batterie il a fonçtionné toute la saison.

En Grèce cet été je l'ai testé plusieurs fois et je voyais mon bateau à quai en moins de 15 secondes

Christian64 écrit: Merci pour tes conseils.

Concernant la lutte contre le vol j'ai acheté un écrou antivol Mc Gard .
Je compte compléter ce dispositif par l'installation d'un traceur GPS Tk 102 ( 20 à 90€ selon fournisseur)
Ce dispositif permettrait de localiser à tout moment le bateau via smartphone ou PC, de déclencher une alerte si déplacement du bateau, d'envoyer une alerte SMS si problème en appuyant sur un bouton SOS à des N°préenregistrés en précisant les dernières coordonnées GPS.
Seul bémol , il faut dissimuler le dispositif et il faut améliorer l'autonomie de la batterie.
Avez vous déjà une expérience de tels dispositifs ?

Bien cordialement

Il y a ce système marinesecurity.free.fr/ avec portable (lequel peut être alimenté par une batterie supplémentaire (taille d'un disque dur) si absence de longue durée (un portable n'a que 2 à 5 jour d'autonomie en veille), On en parle dans un autre post.
Après mieux vaut avoir sont moteur démonté "proprement" que de voir son tableau AR découpé!!!

Salut Christian,

Tu ne vas pas passer ton temps à te pourrir la vie. Tu prends une bonne assurance avec remplacement à neuf pendant 5 ans en cas de vol partiel ou total et tu équipes tes presses d'un antivol marin solide vendu dans les commerces spécialisés. Tu prends aussi la peine de retirer tous les soirs le bidon d'essence et le matériel de sécurité pour ne pas tenter les amateurs malfaisants.

Le reste est de la littérature. Si tu as affaire à des pros et qu'ils veulent absolument ton matériel, ils prendront le tout et bonsoir Madame !

Dans 5 ans, soit tu repars sur du neuf, soit tu gardes ton zozo qui entre temps aura une valeur vénale de 30 % de son prix neuf.

Bonsoir Scata

J'avoue que je ne comprends pas ton attitude

Il est çertain qu'une bonne assurance est necessaire .
J'en ai une qui me rembourse à neuf pendant 5 ans avec garantie de la perte financière ( LOA obligé) si perte il y a ..

Mais çeci n'empêche que si quelqu'un me déplace bateau ou voiture j'en serais immediatement averti.

Imagine Toi que l'on me pique le bateau au mouillage dans le port de Centuri ne penses tu pas que çe serait très facile de voir de quel côté il se dirige et d'une part, d'alerter les autorités de Macinaggio ou de St Florent et d'autre part de prendre immediatement la route pour les pister ???

Je viens de faire une simulation avec ma voiture ...

Ça marche du tonnerre .....

Alors pour le prix que coûte un traceur Tk 102 je pense que cela ne vaut pas la peine de s'en priver ...

Mais bien sûr chacun a son avis sur le pb et personnellement si je peux intervenir et faire quelque chose pour activer l'interception je le ferai illico .
je ne me vois pas rester au fond de mon fauteuil en attendant que l'assurance veuille bien me rembourser

D'un autre côté les TK 102 y a du bon et de la cochonnerie.
Le problème est que le prix n'est pas forcément signe de qualité.

artoutitou écrit: D'un autre côté les TK 102 y a du bon et de la cochonnerie.
Le problème est que le prix n'est pas forcément signe de qualité.

Comme tout le matériel que tu achètes sur internet (surtout du côté du soleil levant, à croire que certains vendent du matériel déclassé).

Mais au 1/3 du prix d'un appareil (soir disant) Frenchy, le risque est faible.
Tu peux en prendre plusieurs et quand ce matériel ne fonctionne pas la plupart du temps tu arrives à te le faire rembourser (Il faut choisir des vendeurs à l'e-réputation bien "assise").
Toutefois sur ce matériel en particulier, hormis les batteries, je n'ai jamais eu de problème.

Le seul problème que je trouve au TK102B est que le prise d'alimentation n'est pas standard, et que, comme indiqué ici dans une autre discussion (avec prix et photo)... , l'autonomie sur batterie, avec la vigilance GPS active, est trop faible (moins de 12H). Il faut donc l'alimenter.

Si on désactive la vigilance, et que l'on se contente d'appeler le tracker afin qu'il donne sa position (sous forme d'un lien Google Maps, donc directement affichage sur la cartographie via le navigateur web du smartphone), il peut tenir plus d'une semaine sur batterie.

meltem 74 écrit: ...

Je viens de faire une simulation avec ma voiture ...

Ça marche du tonnerre .....

Alors pour le prix que coûte un traceur Tk 102 je pense que cela ne vaut pas la peine de s'en priver ...
...

Surtout que tu peux l'utiliser toute l'année.

Quand je suis en déplacement, et que je dois garer ma voiture en ville, ou dans la cour d'un hôtel dans une ZI, le TK102B est toujours dans la voiture.

Autre exemple, il y a pas longtemps j'ai cherché la voiture de mon fils en panne dans la région Parisienne, le TK102B était planqué sur la remorque porte-auto pendant la nuit..

Tout à fait, Roland

Côté " autonomie" je n'ai pas à me plaindre :

Quand je recharge les batteries il tient environ 5 à 6 jours...
Pourtant , actuellement, dehors il fait environ -5° chaque nuit, et un peu plus, bien sûr dans la voiture .

Pour le bateau comme je le disais il est alimenté en direct sur la batterie , donc pas de pb ..

Et c'est tellement discret qu'on l'oublie , d'ailleurs lorsque j'ai vendu le 73 Skydecck, le traceur qui etait planqué dans le moteur est parti avec .

Un de ces jours , va falloir quand même que j'arrête de payer l'abonnement de la carte téléphonique .. D'autant plus que je ne me souviens plus du n° d'appel

Meltem, tu vas te faire caguer pour du matériel qui vaut moins de 2000 € dans 5 ans ? Tout le monde s'en fout, les flics en premier.

Il faut savoir raison garder. Il ne s'agit pas d'un Solemar 38' ou d'un Sacs rebel 47' où là, tu peux te permettre de multiplier les sécurités.

En septembre 2015, les malfaisants m'ont piqué une remorque flambant neuve d'un PTAC de 3T en plein milieu du village sous la fenêtre de ma chambre et elle valait un peu plus de 2000 €, crois-moi. Une fois que le coup est digéré, tu attends patiemment le remboursement intégral et tu t'en payes une autre encore plus neuve et encore plus belle.

D'où ma remarque sur la nécessité d'être bien assuré.