SUJET :

j'oubliais : il est en 1670 décitex en version standard, alors que tous les autres te demandent un supplément pour le tissu renforcé

Bonjour Messieurs,
Salut Alain,

Tu t'embourgeoises? Ce n'est que l'évolution normale des choses. Il n'est qu'à voir ce que sont devenus nos 'soixante-huitars'.

Celà est du aussi à la fragilité grandissante de notre colonne vertébrale.

Ce que je reproche aux Selva, c'est de ne pas avoir une version plus sombre des boudins (genre Work comme Capelli), plus adapté aux pêcheurs.
J'ai vu beaucoup de bateaux de couleur claire, ça demande beaucoup d'entretien.

J'aime aussi le big diamètre des boudins.

J'ai eu l'occasion, cet été, de piloter un BWA 550: Que du bonheur

J'envisage aussi de changer de boat - Pas cette année, je fais de gros travaux en Corse - mais pour l'été 2010, si Dieu me prête vie.
Pour l'instant, je suis intéressé par un Narwhal ou BSC + Evinrude (concessionnaire à l'Ile-Rousse)

Bonne réflexion.


J-P

Un di, fa !

Oui Alain,

l'aménagement du Selva est formidable, comparé aux ZOZO !

Un gros boudin à l'avant c'est la garantie de ne pas prendre des douches, tu as vu comment cela se passe sur mon SR.


gustave(83)

Bonjour Alain....,
Bonjour Messieurs....:i:+)et Dames....

si si y en a............

Mhmmmm.......
on dirait que l' hiver approche avec toutes les cogitations qui vont avec.......

pas mal de choses intéressantes ont été dites.

j' en relève une , celle de Gus (((bonjour Gus ))

réflection faite, si c'est pour passer d'un 5 à un 5.4 je garderais le 5 !

Gus a raison , le 540 ne va pas t' apporter grand chose , à part le look ,mais ça tu t' en fous......

et j' ai bien peur que tu n' ai pas beaucoup plus de place sur ce bateau ./. au Zod , hormis la praticité du rangement dans les coffres....

lien 540

www.selvamarine.com/product.php?g=pneuma...volution&c=d540&l=fr

mais de là à partir sur du 6m , voir plus......... , les budgets ne seront plus du tout les mêmes.

regarde juste le modèle au-dessus , le 5.70

lien 570

www.selvamarine.com/product.php?g=pneuma&f=evolution&c=d570

tu as là :

-- une belle banquette pour Mme la spécialiste du couscous.......(( , ca y est , j' ai faim....... ))

--un vrai post de pilotage avec son leaning-post pour le

à mon avis tu changes vraiment de bateau avec ces 30 cm de plus.....

bon , là j' ai épuisé mon stock de neurones pour au mois 6 mois.......

dans cette taille de bateau ,

l' Asso de Mobydik (( travaille trop , celui là..... ))est pour moi un must...

tout ceci ne reste évidement que mon trés humble avis.

Bonne Journée Alain...............

alors ce vin blanc de savoie , tu m ' as toujours pas dit......ton logiciel de courriel serait il en panne........

va y avoir qques nuits blanches en perspective....

ps/

Salut Phil..........

David Vincent ne viendrait il pas te chatouiller les pieds , la nuit .....

pas trop faché , I hope.......


pat::d-







Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Kicesqui va terminer dans zinzar

bonjour les gars pas trop fatigué après cette nuit américaine?


Samartom

Pat ???????????

Quoi qui t'arrive?
Tu t'es fait irradie? tu as trouve des produits plus puissants???



Tu nous as pas habitue a des posts aussi prolifiques depuis moulte temps....

Ou te serrais tu mis a la prose?



Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Bonjour messieurs,
Jean-Claude, Je ne' sais vraiment pas grand-chose des Focchis, mais
tu m'as l'air enthousiaste. Et puis 1650 décitexs ça fait tilt chez moi. Mais j'imagine le prix::t-. Si tu peux me documenter?...
Gus, après rencontre avec un possesseur de 540, il apparaît que celui-ci n'est pas ce qui m'intéresse en termes de navigabilité. En revanche, le 570 serait nettement plus intéressant, mais implique un changement de moteur.
J-p, on est bien d'accord sur ce qui nous pousse à nous embourgeoiser, mais nous nous n'avons jamais été contre le fait. C'est d'autant plus facile à assumer::e-.
Pat, Toujours aussi vaillant. Oui le blanc de Savoie est excellent.
Bien sur L'Asso m'a toujours plu mais sauf à prendre une occase mes moyens ne me permettent pas de faire de folies(j'en fait déjà beaucoup comme cela::e-).
Merci pour les liens. Je vais imprimer celui de 570. Et merci de t'être mis en frais d'écriture(merci à tous d'ailleurs)pour moi.
Seb, c'est normal que mon ami Pat fasse une intervention aussi détaillée puisqu'il s'adresse à l'inconditionnel ami que je suis pour lui.
Cédric, la nuit américaine me fatigue autant que le film de Truffaut.
Ce qui n'est pas peu dire. Quant aux lendemains de la nuit américaine j'espère qu'ils seront à la hauteur.
Burtiflup

www.focchi.com tu peux y telecharger la doc et tarifs...
Le site n'est peut etre pas a jours, car la page en anglais est en construction depuis des annees.

Voir avec Jean-Laurent, si Gommonautica nous reserve pas une surprise entre le 48 et le 65 ???

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Bonjour a tous,

Il a l'air pourtant bien le 540 ?! Ah si j'avais les moyens...(faudrait deja que je passe moins de temps sur pneuboat et que je bosse un peu plus !).....oups! Bonjours Patron !

Un 540 avec options Roll bar et réservoir a carburant intégré....

Pour Pat, pas faché qu'il est le Phil mais juste un peu contrarié que ces propos n'ai pas été correctement compris.... surtout par des esprits aussi vifs qu'amicaux !

Alain, tu vas a Arcachon a Paques ?



Elle est pas belle la Vie ? Philippe43

Salut Phil......

cela fait parti des charmes d' un forum.......

'' que la force soit avec toi ''..................



Amitiés ...pat

le pat54bis lui ....y fait la geule............non mais des fois.........



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

gueule.........



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Bonsoir à tous,

Burtiflip, avant de signer un chèque pour un semi-rigide Selva, je te conseille vivement de monter au salon de Paris, qui ouvrira dans moins d'un mois. Pour info, l'an passé par exemple, la gamme complète Selva y était exposée: semi-rigides, coques dures et moteurs. Il faut t'offrir un AR par Easy Jet...sauf si tu es déjà allé au salon de Genes début Octobre !.

Pour ma part, je pense qu'un Selva 540 serait un gros progrès au niveau du confort par rapport à ton Zodiac de commandos de marine, c'est évident. Ensuite, un 80cv serait bien adapté et performant, car le 540 n'est pas très lourd.

Enfin, un Selva 570, meme avec le 80cv, si peu chargé, est encore mieux, bien sur, mais après le budget n'a plus de limites...je connais un peu le problème !

N'oublie pas de chercher des modèles déclassés ou des occases très récentes.

A mon avis, les Selva offrent un rapport qualité-prix très compétitif...profite de la crise, ce sera encore mieux !.

Steph

Manza m' a coupé l' herbe sous le pied........

Alain,

ton 80 cv , même sur le 570 , ça devrait le faire.............

à moins que tu ne souffres de '' Koufiguinite.......''sait on jamais........

pour avoir du 100CV , ou autre moulin de même puissance tu va rajouter sur ton tableau , au minimum 50Kg.......

un bon choix d 'hélice devrait te garder le bateau bien vivant et agréable à piloter.......



Bonne Soirée...........

pat et pat



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Bouder tu ne dois jamais
Face a l'adversité tu devras aimer
Et tes amis toujours soutenir
a leurs idées toujours réagir
Mais jamais decu tu ne seras
Quand ton ami te pardonnera

Que la force soit avec toi également Pat !



Elle est pas belle la Vie ? Philippe43

Salut Burti,

Entre autres marques, mon pote Marcel est agent Selva prés du port de Taverna. La gamme Selva est bien représentée dans ce port avec à peu prés toutes les tailles de 5 à 6,40 m. Cet été, sur le même ponton que celui qui accueillait mon bateau, se trouvaient un 540 et un 570 de la marque. Sincérement, j'ai trouvé que pour le prix, le résultat est plutôt flatteur. Ce que j'apprécie sur ces coques, outre le prix compétitif, c'est le nez haut sur l'eau, des boudins de fort diamétre, un aménagement complet pour un usage familial, des options peu nombreuses et accessibles en prix (tauds, roll-bar,...), des boudins en hypalon Orca, un look sympa et le fait qu'ils soient autovideurs en charge à l'arrêt.

Les seuls Selva que j'ai essayés sont l'ancien 660 (équipé d'un 150 Yam 2 T à carbus, un SR de pratiquement 10 ans) et le nouveau 680 équipé à l'époque d'un 150 Selva HPDI (équivalent du Yam). Le premier naviguait franchement bien mais les finitions étaient bas de gamme. La nouvelle série n'a plus rien à voir en terme de finition tout en conservant les qualités nautiques. Pour le prix, tu en as vraiment pour ton argent.

Je laisse le soin aux propriétaires de 540 et 570 de te décrire leurs impressions de navigation. Tous ces bateaux ont d'ailleurs fait l'objet d'essais dans les magazines et les conclusions sont plutôt flatteuses. Mais comme Manza ou Pat, je te pousserais bien à passer au 570 !

Pu.... les gars, vous avez encore raison!
Seb, merci pour le lien. C'est vrai que les focchi ont une gueule qui me
plaît. Reste à voir le prix ? En revanche 270kg pour 5m,10 c'est pas énorme. Alors que le mien fait à l'origine 240 kg sans contre-moulage.
Manza, le salon de paris c'est une idée envisageable d'autant que je ne suis pas allé à Gènes.
Pour ce qui est de l'achat d'un 540 j'ai, comme je l'ai dit précédemment, rencontré quelqu'un qui en possédait un et qui a changé il y a peu de temps pour une coque dure(ça arrive parfois). Ce monsieur,
à mon grand étonnement m'a appris que ce sr était assez lourd de l'arrière en particulier dés que la mer bouge un peu. Dans ces condition
l'étrave se lève et la navigation devient difficile. C'est aussi pour cela qu'il change de bateau.
En revanche, tous les avis que j'ai pu recueillir concordent pour dire que le 570 est un très bon semi-rigide. N'importe comment, dans les 2 cas (540 et plus encore 570) je suis soumis à l'obtention d'une place plus importante à port Inland car dans mon garage ça ne passe plus. Donc, j'ai un peu de temps pour voir venir(et choisir). Merci de m'avoir donné ton avis..
Philippe, pourquoi pas si tu as un bon plan, genre bungalow comme au Léman. Pour Pat, je n'ai rien compris à ce que vous vous dites (j'ai pas le code::e-). Quoiqu'il en soit Pat n'est pas du style à faire la gueule. Tu le sais bien.
Pat, non je ne souffre pas de Koufiguinite comme tu dis. Je ne recherche pas la performance, quoique parfois...une petite tirée sur une surface bien lisse. Oui en effet, c'est intéressant de savoir que je peux caler mon 2t injection dessus.
Alain

et un srmn 600 ou le srmn 550:sc)).
si tu va au salon de paris passe me voir sur le stand SACS.
si tu avais le budget et la place j'ai se qui faut pour toi: plus rien avoir avec ton selva:^dB}


www.sacs-france.fr/occasion-s590J.html

Tu as mon Email Gwen::e-.
Alain

Burtiflip, je vais regarder dans quel Moteur Boat 'spécial pneus' ou Pneumatique Magazine se trouvent des essais de Selva 540 et 570. J'espère te donner les références tout à l'heure.

De mémoire, les semi-rigides Selva sont très bien notés. Scata a raison, la finition est très soignée, mais de mon coté j'insiste sur des packages aux prix très compétitifs...Bon, je sais, tu as déjà le moteurs avec les bonnes couleurs !

Perso, je n'en ai jamais essayé, mais à un moment, le gros 680 m'avait bien tenté...

Steph

Salut,

Dans pneumag, essai du 540 ...

www.pneumag.com/essai-79-D_540_EVOLUTION_LINE-0.php


et du 600 :

www.pneumag.com/essai-79-D_540_EVOLUTION_LINE-0.php

mais pas du 570, désolé

Bruno