SUJET :

Donc ma trousse, qui risque de devenir obsolète et/ou imcomplète quand le texte officielle va changer : petit ciseau à bout rond et non métallique, pince à épiler, aiguille, petits pansements de différentes tailles emballés individuellement, compresses(dont certaines stériles), gaz, élasto, désinfectant local, mercurochrome, écran total, solution pour apaiser les brûlures cutanées locales, une couverture de survie (en option mais bon...).
Volontairement pas d'aspirine ou autres médocs, je fais essentiellement du cabotage.
Certains pansement intègrent maintenant un désinfectant local, pratique car prend pas de place et font tout en un.
Je le répète, premiers bobos (genre hameçon de pêche planté dans la cuisse) et bien sûr, vaccins à jours (notamment tétanique...ta mère:-).
Elle est sûrement à compléter, mais je pense que c'est un bon début, pas cher et à mon avis indispensable.
nono17

Pharmacie: à rajouter:

1 garrot.

Personnellement, j'ai de l'aspégic pour les petits maux de tête qui gâchent l'après-midi.

J-P

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Pour JP : j'ai oublié de citer l'aspégic et le garrot, c'est pas idiot
Comme quoi, tout échange d'info est bon à prendre...
@+
nono17

bonsoir,

Si vous avez une antenne croix rouge ou autres pas loin de chez vous(surement) allez donc passer le brevet ou au moins une initiation de secouriste,vous apprendrez plein de choses et si ce n'est pas utile pour vous,ca pourra l'etre pour d'autre.Quand je vous entends parler de garot et autre, ok c'est tres bien,mais attention cela comporte des risques non negligeables.
Un ancien infirmier

domy91

pour Domy : parfaitement d'accord avec toi, j'ai l'AFPS et suis SST...
AFPS : Attestation de Formation au Premier Secours
SST : sauveteur Secouriste du Travail

Je recommande vivement à tout le monde de passer l'AFPS

tout a fait , souvenirs de BNS option ranim, même si je l'aipas fait revalider depuis...
point de compressions, pansements compressifs ( avec un C.H.U.T) mais le garrot à éviter sauf extreme urgence

Une chose importante a ne pas oublier dans la Pharmatie
Une paire de gants médical
On peut être amené a donner les premiers soins a des gents que l'on ne connait pas
1 er point apris aux cours de secouriste
A+

Houps !!! une petite faute 'pharmacie'

Pour les idiots comme moi il aurait été plus simple de redonner la liste du matériel de sécu à embarquer. Le sbateaux de 5m précisement, on les range où. Il semble que désormais le permis côtier permette d'aller jusqu'à 6 miles d'un abri. Quid exactement des gilets et autres engins flottants pour les bateaux de plus de 5m. A priori les moins ou égal à 5m n'en ont pas besoin. Correct?.

Allo surfou, si tu as un bateau surtout ne sort pas avec, pas tout de suite...

Profite de l'hivers, parcoure ce site, consulte ton code vagnon, lit un peu la presse nautique, tout ceci pour avoir un minimum d'information avant de prendre la mer, parceque ce que tu dis dans ton post est tout simplement catastrophique.

Il ne semble pas que le permis côtier permette d'aller à plus de cinq miles, rien n'a changé pour l'instant.

Les moins de cinq métres ont toujours besoin de gilets de sauvetage. Voila ça c'est le minimum que je puisse t'indiquer.

C'est quoi ton bateau? Qu'est-ce qui est inscrit sur ton certificat de conformité comme longueur?
A+


Bruno.

Salut SURFOU, ne confond surtout pas la categorie de navigation de ton bateau et ton permis qui sont deux choses totalement differentes.
La categorie est ratache au bateau, le permis a la personne
A bientot

Bertrand

J'ai reçu mon pro 12 man hier, il est bien en ELP !!!

Mon cher eyoyo,
La règle vient de changer, tout le monde le sait et ça nous emmerde bien comme ça.
Les logiciels des Aff Mar eux n'ont pas encore changé, donc ton (notre )bateau qui fait plus de 5 m et qui est marqué encore ELP, n'est PLUS un ELP . Avec tout ce que cela comporte dans l'armement de sécurité.

Meltem74

Je sais bien mais ça me trou le fu leur lenteur !

Qui peut me confirmer, q'une bouée 'fer à cheval' et un 'feu à retournement' kesako au fait !!! sont obligatoires sur un SR de + de 5M

Mon cher Milouze,
Tous ceux qui ont lu (et relu) les nouvelles régles de navigation savent que désormais:
La bouée de sauvetage ('fer à cheval' ou ronde) et le feu à retournement sont obligatoire sur tous les 'navires' (cf division 311 'équipements marins')
Ton SR de plus de 5 m n'EST PLUS UN ELP donc il rentre dans cette catégorie!!!
Un feu à retournement est un engin lumineux flottant qui au contact de l'eau se retourne par inertie (la partie la plus lourde bascule vers le bas et déclanche par là même, le scintillement de la lampe qui elle se trouve en haut.
Les puristes me diront que ce n'est pas un scintillement, je sais et m'en excuse auprès d'eux.

Meltem74

Je croyais que la bouée de sauvetage n'était pas obligatoire pour les bateaux marqués CE ???

Il me semble que l'exemption porte sur les 'engins flottants' faisant partie de la sécurité collective , tu sais ces matelas avec des cordages tout autour ( et non pas de la bouée qui elle fait partie de la sécurité individuelle) mais je peux me tromper...

Meltem74

non non Meltem, tu ne te trompes pas, c'est exactement ça. Si le bateau fait 5m ou plus, la bouée fer à cheval est obligatoire dans tous les cas et effectivement 'l'engin flottant' (bien décrit par Meltem) n'est pas obligatoire si le bateau est marqué CE (ce qui est normalement le cas pour les bateaux fabriqués depuis 1998)

Et c'est reparti pour un tour!


Ah bon! si on peut plus rigoler ici !


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