SUJET :

Ulysse a notre bord ( ma femme et moi) nous avons décidé le port du gilet en presque toutes circonstances...
les exclusions sont ;
lors des piques niques nautiques, les bronzettes, les baignades, et parfois sur les canaux (sauf ds les écluses là c est comme le pinard obligatoire.
Mes filles 18 et 20 ans demandent "où sont les gilets" lorsque elles montent a bord...bonne éducation nautique !
Mais encore une fois chacun fait ce qu' il lui plait a son bord
Je travaille parfois en bord de rivières ou de plans d'eau et bien le port du gilet est obligatoire pour tous (Code du travail.R 4534-136 et R 4323-99)

Melten merci
je serai encore - inculte ce soir..... alors BI c est Bastia ... !
il est vrai que je ne fréquente pas ces régions la...
Pour la D240 il y a du bon et du - bon mais comment satisfaire toutes les catégories de bateaux sans faire un code ENORME
Joyeux Noel a toi et ta famille

Bonsoir,
J'ai beau chercher dans les definitions des embarcations, je ne vois pas dans quelle categorie rentre mon SR qui, à priori, n'est pas autovideur.
Eclairez-moi, s'il vous plait!

Mais de rien, Bernie

Comme je le disais çe matin chaque jour apporte un peu plus de connaissance

Et j'ai beau râler j'ai tjs été en règle avec la D 240 et contrairement à ce que pense Ulysse j'ai tjs estimé qu'une bouée à bord était indispensable ....

A condition de savoir comment la bien mettre en œuvre

Le problème avec la bouée c est de savoir où on va mettre le cheval sur nos embarcations.

andygu 33 écrit: Le problème avec la bouée c est de savoir où on va mettre le cheval sur nos embarcations.

Salut Andygu,

Tu prends une gonflable à déclenchement auto

meltem 74 écrit: Salut Bernie

Au fait, ça y est , j'ai imprimé la nouvelle D 240

Je la lirai un de ces jours

Euh !!! Meltem !!! Un petit compte-rendu pour ceux qui ne comprennent pas tout, ce serait sympa.


Dans la rubrique des couillonnades:
Lorsque j'ai acheté mon Zeppelin à un bordelais, il était immatriculé BX. J'ai passé un temps fou à gratter et nettoyer les 16 lettres et chiffres.
Quand j'ai reçu mes papiers, je me suis aperçu qu'il aurait suffit que je change seulement les deux I (à la place du X)

Et oui, Bernie, BI c'est Bastia.

Echange bouée fer à cheval état neuf contre bouée gonflable à déclenchement automatique . C'est vrai que c'est chiant la bouée fer à cheval sur un semi .

lou gascoun 32 écrit: Echange bouée fer à cheval état neuf contre bouée gonflable à déclenchement automatique . C'est vrai que c'est chiant la bouée fer à cheval sur un semi .

Salut Lou même sur mon rigide,j'ai fini par remplacer la bouee par une auto (forwater)

OK Johnny

Je te ferai un compte rendu détaillé avec les principaux changements par rapport à l'ancienne division

Je l'ai lue rapidos et j'ai pas trouvé bcp de changements , en tout cas pour çe qui nous conçerne

Par contre certaines choses ne sont pas spécifiés exemple VHF obligatoire à partir de ....

Mais çe qu'ils ne te disent pas c'est qu'en dehors des eaux territoriales le CRR est, il me semble obligatoire

Donc à lire à fond afin de " tout" voir ... Et comprendre!

meltem 74 écrit: Mais de rien, Bernie

Comme je le disais çe matin chaque jour apporte un peu plus de connaissance

Et j'ai beau râler j'ai tjs été en règle avec la D 240 et contrairement à ce que pense Ulysse j'ai tjs estimé qu'une bouée à bord était indispensable ....

A condition de savoir comment la bien mettre en œuvre

Bin oui si tu veux... moi ...j'estime en tant que chef de bord responsable.. que sur un SR je repete pour les mal entendants... sur un SR.. c'est complétement inutile...

Maintenant vous faite ce que vous voulez.... vous voulez payer .. c'est votre droit.. .. moi le truc c'est que ..quand on parle a la télé de rendre les chefs de bord plus responsables.. et pondre des textes a la c.. qui ne changent pas grand chose en fait .. j'ai l'impression d'etre pris pour un c*n.. ce Monsieur (de la télé) je serai content de connaitre son expérience a la mer..... il a peut etre fait fait des croisiere sur le Costa.. a voir...



Nota : et si il y a des risques de mauvais temps ou si mauvaises mer ..je fais porter le gilet... mais en en plus je fais en sorte de ne pas me retrouver dans ces situations surtout avec des néophytes... la mauvaise mer .. n'est pas faite pour les plaisanciers du dimanche...

meltem 74 écrit:
Je te ferai un compte rendu détaillé avec les principaux changements par rapport à l'ancienne division

Voilà en pièce jointe à ce message un comparatif entre la version actuellement en vigueur de la division 240 et celle qui le sera au 1er mai 2015.

Pour le CRR, pas de changement voir le document suivant : www.anfr.fr/fileadmin/mediatheque/docume...M_%20ANFR_201103.pdf

Bonne lecture

tout cela rend le pavillon Belge encore plus attrayant.

En plus le coupe circuit ne serait plus obligatoire.....

si il y a bien un truc de primordial ..avec les brassieres .. c'est bien ça...

ça confirme ce que je pensais ..ce Mr ne doit pas ...ou n'a jamais navigué sur un "petit" bateau ..... il a du juste faire des croisieres pour retraité....

Je ne donnerai pas mon avis mais faite comme moi allez donc voir les aff mar et vous aurez les réponses précises.

Aujourd'hui j'ai eu le plaisir de m'entretenir avec le pilote de cette refonte de la 240. Je réserve les réponses à l'ANPM.

POUR LES AVOIR ADHÉREZ!

Y a les diseux et les faiseux!

Salut à tous

Çe matin il fait grand beau sur l'Alpe et çe n'est pas encore aujourd'hui que la neige va tomber
C'est un jour à faire une grande balade au milieu de nos amis bouquetins, chamois et ...sangliers

Car croyez moi ça pullule

Je viens de tout lire et " je vous ai compris" ( ça c'est pour mettre un bon coup de fouet à notre cher Aningoul, et croyez moi chez Lui c'est plus fort que la quintonine

Donc, Ulysse je te rejoins sur ( presque) tout ...
Au fait j'ai un nouveau système d'en rouleur néerlandais qui remplace aisément notre booée pour récupérer un" homme a la mer" ( les femmes on les laisse)

Si je peux je te fais une Tite photo ...

Une sorte de sangle rigide, plate, enroulée sur un cerceau qui se dévide quand tu la lances

En tout cas bien moins encombrant que la bouée mais est çe aussi efficace ???

Pour le coupe circuit... No comment

Gascon, tu as mille fois raison et si mon prochain boat n'est pas en LOA je retourne chez les Bataves du sud

Un grand merci à Almaco qui me facilite le boulot , j'ai tjs bossé mais je suis comme tout le monde : moins il y en a , mieux je me porte

Enfin Bod je te comprends, il vaut mieux s'adresser au Bon Dieu qu'à ses saints, le pb c'est que selon où tu vas ils ne te disent pas tous la même chose ( regarde l'histoire du gilet sur le lac d'Annecy):

En un mot ils adaptent la Loi selon l.idée qu'ils s'en font ( la notion d'abri, qui pour moi n'a pas changée en est un exemple frappant

Allez , bonne journée à tous, tenez vous sains et gaillardés

En pièce jointe,
Cela apportera peut-être une réponse concernant les VHF, un document émis par le ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie.

Juste pour illustrer le débat sur le 196.

www.meretmarine.com/fr/content/le-196-no...r-les-secours-en-mer

Parfait Johnny ! dans ce document on apprendd aussi que l 'Etat file un coup de pouce à la SNCN (1,5M€) qui fonctionne avec 75% de dons privés !!!

doc
bonnes fêtes à tous