SUJET :

t'inquiète meltem......c'est la nature humaine....que serai un forum si il n'y avait pas de 'marronniers' qui reviennent de temps en temps::M-)
c'a te gonfle.....moi cela m'amuse....(ce qui parfois revient au même)....
reprend une deuxième assiette et attend sagement que le texte final soit en application et tu verras ,il y aura injection de start-pilot....

Mayday... faut l'avoir entendu une fois pour comprendre.... rien qu'une fois...

Bien vu le start pilot... l'image est tellement vraie

Both full ahead

Là on va bientot toucher le grand délire

VHF non obligatoire avec un CRR qui l'est tjrs

Mon cher Marilo, c'est comme le permis de conduire les voitures, heureusement que, quand tu as le permis tu n'es pas obligé d'acheter une bagnole de suite





bien des proprios en ont une sans CRR, ou, en ont une avec CRR, mais admettent qu'ils s'en serviraient comme ils peuvent faute d'avoir retenu le 1/10ème de ce CRR imbitable.

Bien sur, et sans un minimum de connaissances ce serait un beua bazar, déjà que .....




j'aimerai voir un GM me verbaliser parce que j'ai une VHF, mais pas de CRR. J'exiberai le PV sur ce Forum pour vous prouver l'abération que je dénonce depuis le début.

Ben tu aurias pris un PV pour non respect de la loi, point barre, la seule abérration c'est ton attitude et ton obstination...




Je serai curieux de savoir et de pouvoir contrôler le niveau des intervenants de ce forum sur les règles, les signaux, en mer......

Quel est le rapport avec la VHF là ????



surtout quand on navigue les uns les autres, aussi peu d'heures dans l'année.


Parles pour toi, et arrète de faire une généralité de ta personne

Pour ceux qui ne seraient pas encore convaincus de le VHF :

pneuboat.com/frames.php?url_frame=/serv-...ules/forum/index.php



Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Erreur sur le lien précédent, c'est celui ci:


pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=248806

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

bonjour,
quelqu'un a dit:je la laisserai éteinte à bord. perso,elle est toujours en fonction. ta vhf, n'est pas seulement pour tes appels perso,elle te sert aussi pour recevoir les appels de ceux qui se trouveront dans la panade.
bonne journée.

bernard

Merci Bruno de nous avoir fait remonter ce message...
Cela incitera peut être certains nouveaux venus de savoir que pneuboat existait déja en 2008 et qu'avant d'intervenir bêtement ils devraient mettre à profit leurs longues soirées d?hiver pour consulter les archives...
Serge qui n'en peut plus de la connerie de certains intervenants...

Bon béé on est au moins deux serge

J'aurai du écrire 'certains' sans S...
Serge qui totalise à ce jour 11600 heures de veille sur le 16...

@ marilo: un gsm est très peu puissant et à moins de placer des antennes en mer - tu sera très vite hors de zone et invisible des services de sécurité - idem pour une VHF portable qui malgré tout est plus puissante qu'un téléphone portable.

Si tu veux vraiment rester en contact téléphonique, il te reste le réléphone satellitaire qui passe bien dans les endroits dégagé mais pas du tout dans les batiments - ce qui en fait un outil inutilisable communément.

Je pense que la VHF qui maintenant devient numérique est LA solution pour tout qui veulent naviguer en sécurité. Ce sont les antennes des stations qui vont relayer ton message.
Ces stations sont, bien sûr, les emmeteurs récepteurs terrestres mais aussi les navires tels que le mien qui est équipé d'une bête VHF ASN (AIS) à 200?.
Donc un message de détresse (accompagné de ta position exacte à 30 mètre près et des caractéristiques de ton bateau) pourrait être transmis aux services de sécurité en passant par plusieurs relais - voilà l'intérêt de ce système qui pour moi est bien plus évolué que la téléphonie mobile.
Il est aussi beaucoup moins cher car pour 78? (une fois ) tu pourras communiquer sans abonnement et forfait toute ta vie !
Est-ce que ton téléphone te le permet ? non !
Alors vive la VHF et vive le CRR même à 78?

Marilo on t'aime bien mais là sur ce coup; va vite passer ton CRR et allume ta VHF en navigation - transmets moi ton n° MMSI et quand tu seras à portée de mon bateau je t'inviterai à boire un rosé frais - elle est pas belle la vie?

Samartom

Il ne se sent pas capable de l'avoir, c'est pour ca qu'il en fait tout un fromage:G+-)

je revendique juste un matériel mieux adapté aux plaisanciers. Et il me semble que les technologies modernes et nouvelles pourraient nous mettre à portée de main quelque chose de mieux.

Yesss, à un cout 500 fois plus élevé, et pour exactement le même service rendu.

Aller Marilo, va faire ton rond dans l'eau avec ta VHF allumée ou éteinte, ton CRR ou pas, ton permis ou pas, ON S'EN FOUT !!!!

Tiens avec ton MMSI, j'ai récupéré ton immatriculation et ton indicatif radio....tu vois que c'est efficace.

www.itu.int/cgi-bin/htsh/mars/ship_detai...en&1953801&RAFALE+II

Ce qu'il y a de bien avec ce genre de post, c'est que cela révèle la 'nature' de certains.......



Alain Bonne mer à tous...

Ouais farpaitement

Allez, encore un p'tit effort et mon post atteint les 100 messages!

Au fait, qu'est ce que je gagnes ?

J'ai déja une fixe, aussi je me contenterai d'un portable

d'une portable, sorry!!