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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps

SUJET :

Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 10:33 #539842

Bonjour bicou, j'attends que le temps se calme et je revérifie le tous le problème c'est que la continuité de ce fil vert se retrouve en différent point des fils moteur sortie régulateur, sortie CDI etc... pas épissure sur la sortie stator 3 fils vert directement au régulateur les autres sorties du stator bobine d'allumage.Je pense que je vais défaire tous le scotch du faisceau ainsi je pourrais voir si il y a un problème a ce niveau. Cordialement
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 10:42 #539843

des fils verts, il y en a un bon "moulon" dans le faisceau tu sais...

le fil d'information de tachymétrie ne peut pas être partagé par "plein" de modules.

je ne connais pas ton câblage mais je pense que, dans le "pire" des cas tu retrouveras ce fil connecté au CDI et/ou vers une bobine du stator et/ou une bobine d'une électrovanne d'un carbu, comme nous en avions parlé...

tu ne trouveras ta panne que si tu est certain que ton tachy est toujours alimenté en 12VCC, que tu obtiens le cheminement du fil "send" et que tu teste le montage "en volant" au niveau du bloc moteur.

::r-
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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 10:58 #539848

J'ai bien du 12 v au voltmètre a l'arrivée du c/t après le + après contact. et en testant entre le vert du c/t et la masse je ne retrouve que +- 1v moteur tournant et je pense qu'il faut au moins 4/5 volts pour le bon fonctionnement.
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 11:05 #539850

ce qui est sur le vert se mesure en AC !
la mesure se prend sur une seule sortie du stator, et c'est de l'alternatif
avec un fil volant tu relies le vert CT avec l'une des 3 sorties du stator et il y en a forcement une qui va compter les tours (sinon tu n'aurais pas de recharge batterie)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: celdia85

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 11:13 #539851

Je vais essayer. Merci
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 11:29 #539854

Je viens d'essayé en controlant sur AC au ralenti sur le fil vert d'arrivée du c/t +-4v et en acceleration 8/9/10 volts mais le compte tours ne decolle toujours pas en dessous de 3/4000 tours ?
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 11:48 #539857

Lorsque je tiens l’accélération a environ d’après le c/t a 3500 tours l'aiguille du c/t se stabilise oscille entre 3500 et 4000 tours mais sitôt la decceleration a environ +- 2500 tours l’aiguille redescends a zéro
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 12:17 #539863

Je t'ai écrit le 23 dernier qu'il fallait t'assurer que les 3 enroulements du stator sont bons, car il suffit que l'un d'eux soit défectueux et que ce soit celui qui va au CT, ça ne peut pas marcher.

Trop de vent, OK, mais depuis ? Apparemment il est tombé, tu as fait des manips, mais pas celle-ci, qui est simple et pourtant primordiale ...

Je constate surtout que tu fais n'importe quoi sauf ce qu'on te suggère, alors maintenant le meilleur conseil c'est d'aller chez Yamaha avant de foutre le feu à ton boat

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 12:31 #539865

qu'est ce que te prouves une valeur en alternatif de 8 à 10 volts ? :RB:+)

comment peux-tu "estimer obtenir environ 4/5 volts" ??? ::B:-)

je ne peux t'aider plus, ::L-

je trouve aussi que tu pars un peu dans tous les sens ::p-

le meilleur dernier conseil est celui de jcjcat... ::o-)

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 12:48 #539868

Désolé ok et bonne fête de fin d'année.
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 13:11 #539869

Bicou tu viens boire une bière ?

Avec ce temps pourri pas de sortie en boat ... Si ça te dit .....
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 28 Déc 2013 20:25 #539911

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  • Visiteur

jcjcat écrit: Je t'ai écrit le 23 dernier qu'il fallait t'assurer que les 3 enroulements du stator sont bons, car il suffit que l'un d'eux soit défectueux et que ce soit celui qui va au CT, ça ne peut pas marcher.

Trop de vent, OK, mais depuis ? Apparemment il est tombé, tu as fait des manips, mais pas celle-ci, qui est simple et pourtant primordiale ...

Je constate surtout que tu fais n'importe quoi sauf ce qu'on te suggère, alors maintenant le meilleur conseil c'est d'aller chez Yamaha avant de foutre le feu à ton boat


+1 ::d-

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 12:48 #541329

Mon problème est résolu merci a tous ceux qui on tenté de m'aider mais je voudrais préciser que je ne fait pas n'importe quoi je fait ce que je peut avec mes moyens tous le monde n'a pas des connaissances dans ce domaine quand a certain qui ce reconnaîtrons qui ne sont la que pour polémiquer et n'apporte rien a la discutions et sont content de voir des personnes dans la M....je leurs souhaite de tomber sur des gens encore plus mauvais qu'eux sur ce encore merci au internautes qui ont fait leurs possible pour m'aider.
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 15:23 #541339

Il y à plus de deux semaine j’écrivais en MP à Bicou...en parlant de toi:

De : pia66
Envoyé : samedi 28 décembre 2013 14:03
À : 'JoVal - Bicou'
Objet : RE: coucou de l'apm
Salut ..passe de bonnes fêtes…

Ce connard n’a pas encore compris que son stator est niqué !


....tu vois du haut de ta fierté mal placée....tu ne donne pas envie de t'aider....pneuboat , est aussi une école de vie :lol:
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Dernière édition: par pia66-13.

Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 15:40 #541340

Apres avoir visite plusieurs sujet je me rends compte que a part être grossier et jouer les redresseurs de torts pour des internautes qui je pense n'ont pas besoin d’être défendus par toi tu n'apporte pas grand chose a ce forum sinon comme beaucoup d'autres comme toi créer sans cesse des polémiques mais ce n'est pas propre a ce forum il y en a beaucoup d'autres comme toi dans différends site aussi maintenant je te laisse faire les poubelles car moi j'ai d'autres points d’intérêts. excuse moi si je ne te salut pas
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 15:59 #541341

Tu pourrais au moins me remercier....grâce à moi , inconsciemment peut être un jour...tu seras moins con..
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 16:02 #541342

effectivement j’évolue en côtoyant des gens comme toi je te remercie donc.
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 16:11 #541343

oui...mais faut pas s'emballer ..tu évolues ...mais toi tu reviens de très très loin ....:-)
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 16:14 #541344

OK Sujet clos pour moi.
Daniel

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Stator ( alternateur ) yamaha F50A de 1995 4 temps 14 Jan 2014 22:08 #541390

Mouais, sujet clos... :RB:+)

Je ne comprends toujours pas pourquoi les posts partent si souvent en vrille. ::p-

Pia est un garçon sympa comme de nombreux autres gars de ce forum d'ailleurs. :r:+)

Vivement les beaux jours que vous vous excitiez moins sur vos claviers ! ::L- ::w-

Amicalement,
Bicou ::r-

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