SUJET :

Bonjour a tous,
j'aimerai savoir s'il y a sur ce forum,des possesseurs F70 de chez YAMAHA??
Quel type d'hélice est montée sur cette motorisation?
je possede CAPELLI TEMPEST 530 avec un F70, et le regime max que ce moteur prend est 5400tr/mn,pour une vitesse d'environ 27 noeuds.
est-ce normal?

Cordialement

Salut,

Cela me parait juste.
Tu a quoi comme dimention et pas d'hélice ?.

A+

Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

bonjour,
il me semble que sur l'helice est marqué 13x1/2 15.


Cordialement

bonjour,
il me semble que sur l'helice est marqué 13x1/2 15.


Cordialement

bonjour,
il me semble que sur l'helice est marqué 13x1/2 15.


Cordialement

bonjour,
il me semble que sur l'helice est marqué 13x1/2 15.


Cordialement

Ok, a voir avec les spécialistes.
Je pense que pour un bateau comme ça il y a 2 solutions.
Soit changer l'hélice, soit controler la hateur du moteur.
Le moins honéreux est de commencer par la hauteur du moteur.
Pour ce qui est de l'hélice il y a au dessus du 13 1/4 17 et 13 19.
A mon avis pour 70 Cv 13 19 c'est trop grand, c'est ce qui équipe mon 80 Cv plus coupleux.

A voir

Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

Bonsoir,

j'ai ce moteur de puis peu.
Je confirme, est indiqué sur l'hélice 13x1/2 15.

Perso, sur un LOMAC 520ok, je prends 6 300 t (c'est à dire le max sur le papier) pour 33 n?uds environ à 3 adultes + 30 l de carburant.

5 400 t, là je pense qu'il y a un problème !

mick




Mick77/79

27 noeuds avec 70cv, c'est pas terrible, mais pas affolant !

Ton moteur ne tourne pas assez vite pour ton ensemble, et si tu montes une hélice de pas plus long ( une 17 ou une 19 comme semblerait le suggérer bbred...) tu vas prendre encore moins de tours, donc tu vas te trainer encore plus !

Il te faut une 13 ou 14' sur ce moteur sportif qui est fait pour prendre des tours

Oui tout a fait d'accord.
C'est ce que je pensais mais reste a voir la hauteur du moteur car 900 Tr/min de moins cela fait un paquet.

A+

Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

Kenavo

Ce moteur étant neuf, tu dois t'adresser à ton vendur qui doit pouvoir te garantir la prise de tours maximum selon la notice (5900 ? 6000 ? 6200 ?)
Pour ma part j'ai le capelli 505 avec le 80cv Yamaha et je prends 36 noeuds à 5900 T/mn.
D'ailleurs, si j'avais acheté ce bateau maintenant, je l'aurais équipé avec le 70cv car je pense que la différence de poids du moteur (60 kg de moins que le 80cv) est favorable.
Conclusion, tu dois pouvoir au moins tirer vers 30 noeuds....
Sinon, il faut retourner voir ton vendeur jusqu'à satisfaction.

Ce moteur est l'un des mieux réussi de Yamaha.
A l'essai il me donne l'impression d'être plus performant que le F80B qui est trop linéaire.

OUi, il faut aller voir le vendeur qui a certainement mal adapté l'hélice par manque d'expérience sur ce moteur nouveau.

Cependant ne lui reprochez pas de ne pas atteindre le régime préconisé par Yamaha car celui ci se situe entre 5300 et 6300 tours.....donc contractuellement...rien à dire ...ok !

Ce bateau devrait approcher 33 noeuds au moins...se méfier des chiffres donnés par les pneuboates car il sont souvent le résultat de conditions hyper favorables difficiles à reproduire....non, je n'ai pas dit en descente !

La hauteur du moteur influera peu , il faut compter environ 100 tours tous les pouces au grand max.

Certains pro pensent connaître ce moteur car l'embase est la même que le F80 /F100 mais c'est faux car les rapports sont différents.

J'ai du mal à croire que l'hélice soit une 15 pouces ...sur ce bateau on doit pouvoir tirer une 18 pouces....mystère


j'aimerai une photo de l'hélice et du montage......avez vous vérifié la course du câble d'accélération?















@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

pas bête ca Pia, le coup du câble d'accélérateur ...

@++

Qui ne voit pas loin, voit les ennuis de prés !

A Pia,

Toujours dans les bon coups, je l'attendais.
L'avis d'un YAMAHA LOVER est toujours important.
MURALIZEA tiens nous au jus, t'est entre de bonnes mains.

A+




Pr voir la vie en rose il faut augmenter les doses

oui,à mon avis,pia66/13 a raison, câble de gaz mal réglé ou dépression arrivée carburant

jbt06

bonjour a tous,
Merci pour vos conseils.
J'ai telephoné à un concessionnaire pres du lac du DER, où j'etais ce long weekend ensoleillé, pour plus amples renseignements sur le sujet.
apres vingts minutes de discussion, il me dit que Yamaha sur ce semi- rigide lui préconise de monter sur le F70 une hélice de 13'5/8X13-k.
il me dit que le pas de mon hélice 13'1/2X15 est trop long, que ce moteur doit prendre 6300tr/mn, nous avons discuté aussi de la hauteur du moteur sur le tableau arrière, je n'ai pas de problème sur ce point.
il m'a dit de passer avec le boat pour voir la configuration, chose que j'ai fait, le lendemain.
Apres contrôle de sa part, pas de problème de montage, ni de cable d'accélérateur.
il m'a gentiment prêté 2 hélices pour essais une 13'5/8X13, et une 14'X11 préconisé pour charge lourde.
Voici les résultats:
Avec la 13'5/8X13 6400tr/mn, limite rupteur, pas de gain de vitesse (27 noeuds), bonne accélération, bien mieux que l'hélice de 13'1/2X15.
Pour l'autre 14'X11 6500tr/mn, rupteur, vitesse 20 Noeuds, on peut tirer une barge par contre pas d'allonge.

Ma question pour les Pros de l'hélice, qui y a-t-il entre 13'5/8X13, et 13'1/2X15?

Demain je téléphone à mon concessionnaire.


Cordialement

Un conseil un pro comme cela mérite une petite pub.

Gommo au pays des Vikings

Re bonsoir,
Pour les Pros de l'hélice, en feuilletant le catalogue YAM, jai trouvé une hélice 13'1/2X14 inox.
Par rapport a la 13'1/2X15, et 13'5/8X13.
Merci de vos réponses.

Cordialement

Bjr,
un truc m'échappe dans cette histoire.
1000 tours moteur de différence entre une 15' et une 13', je trouve ça très bizarre.
De plus, fort de mon expérience, avec ce bateau et un moteur de cette puissance avec ce rapport d'embase, on doit pouvoir tirer une 17 voire 18' pour une vitesse de 32 noeuds au moins.

Il doit y avoir un problème mais lequel ?
au moins une des données de cette équation est erronée.

A ce stade, on ne peut pas intervenir sans au moins voir des photos du montage ( profil)....et éventuellement demander à un concess un passage à la valise.

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)

le spécialiste à parlé ... 'fort de mon expérience ...' - et une 17 irait plus vite ! A 2500 tours tracté par un bateau de course.

Moi, je peux te prêter une 25' alu, mais à mon avis tu ne déjaugeras même pas !

As-tu pesé ton bateau, commence par là, tu seras surpris et en plus tu constateras sûrement que ta remorque est en surcharge.


Tu as un bateau lourd - probablement plus de 400kg à vide sans moteur ni accessoires - trop lourd pour un moteur sportif de petite cylindrée, c'est tout simplement ce qui explique les 1000 tours de différence entre une 13 et une 15.
C'est vrai que c'est beaucoup, mais il m'est arrivé la même chose sur mon 450 Tomcat avec un 60 Mercury 4T, 1100 tours pour 2' de différence.


C'est ça l'équation, aucune donnée erronée, et dans les conditions actuelles avec les caractéristiques présentes de ton F70, la 13 est faite pour toi.
Tu ne risques rien à essayer quelques autres hélices, va voir chez Solas, Powertech, Mercury, mais je doûte sérieusement que tu puisse atteindre les 30 noeuds avec ce moteur, si excellent qu'il soit.

Toutefois, demande un controle des paramètres du moteur avec la valise Yam, il pourrait y avoir un bug, on ne sait jamais.