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Hors-Bord Magazine a publié dans son dernier numéro ( septembre-octobre 2008) un comparatif des hors bord 50 cv du marché. Basé sur des mesures concrètes, sans préjugé, ni représentant des marques, sous contrôle d'huissier, avec un banc d'essai complet permettant des mesures jusque là jamais effectuées en france.
Il s'avère que la technologie 2 temps E-Tec surpasse ses concurrents en terme de pollution, de couple et de consommation. Ce qui n'est pas une surprise pour les utilisateurs et aux vues des divers récompenses attribuées à Evinrude en matière environnementale.
Le couple impressionnant de l'e-tec 50 cv mesuré dans ce test crédibilise la vidéo sur youtube, entre un e-tec 150 et un Yamaha 150 rivalisant sur la puissance de traction.
Evinrude emporte haut la main ce comparatif et discrédite toutes les croyances populaires favorables aux quatre temps.

Le passionné parle Dans un précedent post je me disais étonné des resultats des ETEC mal classés ou pas moyennement
Ta remarque est pertinante ; ce soir je file voir la revue
Amitiés::r-
Divouneh:^-C}

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Intéressant ce comparatif, ça tord aussi le coup aux idées reçues sur les Honda, tout du moins pour les nouvelles générations de 4 temps


Il y a aussi un essai de l'Alugator, ce qi est dommage c'est qu'on ne voit pas le super bateau qui a servi de plateforme au photographe du magazine, on aurait vu un superbe DB600 avec un 115cv Evinrude

Soit dit en passant les photos sont sympas.

Christophe, hpa...ddict.

Et tu vas me faire craquer pour un etec 60cv
Je cherche une excuse pour justifier auprés du banquier le changement Même si c'est forcement pas économique
Amitiés::w-
Divouneh::r-

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Hors-Bord Magazine fait des tests.. puis en sort d'autres qui peuvent contredire les impressions précédemment données sur les marques avec leurs test sur d'autres puissances.

Cela doit sans doute s'expliquer par les nombreuses influences des paramêtres (poids et forme des coques testées par exemple qui favorisent ou non tel et tel moteur).... mais il est dommage de ne pas pouvoir apréhender ces nuances si elles en viennent à changer leur avis sur les moteurs

Breton immigré au Lac Léman

Si vous prenez le MB special moteurs ; Suivant les gammes de Puissances les resultats différes. Les plus rapides ne sont pas les plus nerveux ( Hauteur du moteur ; hélice; ....) ...
Tout essai est subjectif ; et un huissier qui n'y connait rien ne sert à rien.
Pour reprendre les essais MB; les consommations moyennes suivent la pente des puissances : De quoi reflechir les rendements l/miles aussi mais pas question de 40cv sur un 6m50:-

Bon je vais voir cette revue
Divouneh:W:-)

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Et quand est il de la fiabilité des e-tec?
Je trouve que comparé à d'autres, on en voit peu et donc peu de personnes en parle...

Ludo14

Demande aux proprios que j'ai remorqué cet été s'ils ont été satisfaits que mon Etec ne soit - lui - pas en panne

Breton immigré au Lac Léman

les etec sont neufs, 2 ou 3 ans maxi, donc pas le recul question fiabilité, après je l'ai essayé, c'est un super moteur

ericbiker83

Bonsoir à tous,

Y aurait il une ame charitable qui pourrait scanner l'article et me l'envoyer par mail?

En effet, je suis en pleine recherche d'un nouveau moteur pour la saison prochaine et je cherche un moteur fiable, 115 cv environ, silencieu et bien entendu qui consomme rien et pour courroner le tout, pas cher...

Quoi, le c.l de la crémière aussi? ben ouai si elle aime faire du bateau !

Merci !

Ca me rappelle les gens qui avaient peur d'acheter du HDI ou CDI (alors que les JTD étaient utilisés sur le marcher depuis des années).

Un truc pour ceux qui se posent des questions : moins de pièces = moins de casse de pièces.

Breton immigré au Lac Léman

vous êtes pénibles avec vos histoires de recul. les tête motrices ont des années, voir des dizaines d'années d'existence chez évinrude. Donc coté mécanique pas plus de soucis que chez les autres. pour l'électronique, je pense que l'on peut faire confiance à bombardier, vu ce qu'ils fabriquent à côté (train, avion...)
vous ne vous posez jamais ce genre de question quand yam ou suz sort un nouveau moteur (ex 150) et pourtant.
les usa sont un marché énorme pour le bateau a moteur hors bord, et des etec, il y en a des milliers qui tournent là je pense qu'ils ont assez de 'recul' pour juger.

Bonsoir a tous
En avril Moteur boat a fait un comparatif des 50cv du marché, le E tec n'arrivait que 5em en conso et 4em en accélération. Enfin bon en regardant les mesures, les différences ne sont pas énormes.


Luciano 28

mon expérience de BRP en jet est négative au niveau fiabilité et sav, j'attends de voir

ericbiker83

le SAV n'a rien à voir avec la fiabilité des moteur.
Pour le jet, je ne m'y connais pas, mais tous les posesseurs de jet que je connais sont unanime pour dire que c'est assez fragile, rien a voir non plus avec un hors bord.

Bonsoir à tous,
je suis propriétaire d'un 150etec depuis cet année. Super moteur avec beaucoup de caractère.
Pour avoir eu un problème de démarrage à froid pdt mes vacances pour cause de mauvaise configuration du module de gestion moteur car mon vendeur n'était pas concessionnaire evinrude, je tiens à dire que le service après vente est bon: technicien toujours dispo par téléphone à aix en provence et concessionnaire à propriano trés compétent et sympa.

bil

Les essais réalisés en laboratoire sont clairs et ne prennent pas en compte le montage sur le bateau . ce comparatif reste indeniablement correct pour les courbes de couples et mesures de puissances et l'Etec se demarque pour son couple Donc pour le ski ( coucou Michel ).....
Aprés est il repetitif : 2 moteurs identiques sur 2 même coques n'ont pas toujours les mêmes performances . En consommation Icomia il y a de reelles differences mais qui sur de petites puissances ne sont pas significatives en terme de côut financier pour le plaisancier moyen comme moi

En tout cas revue interessante ce mois ci avec un Arimar idéal pour debuter

Amitiés::r-
Divouneh:a{b)

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

les etec sont neufs, 2 ou 3 ans maxi, donc pas le recul question fiabilité

Ouais, enfin les E-tec sont des évolution des Séries Ficht-Ram puis DI de chez Evinrude. C'est le même type de technologie que Evinrude fait évoluer depuis déjà pas mal d'années (1997 je crois, pour les versions commercialisées). Si ça devait être une catastrophe au niveau fiabilité ça se saurait.

J'ai un Ficht-Ram de 1999 sans aucun soucis. Joffrey a un DI de 2004 qui tourne comme une horloge, et tous les possesseurs d'E-tec que je connais en sont ravis.

Christophe, hpa...ddict.

Je n'ai pas le comparatif, mais que démontre t'il en terme de consommation, Le problème est que si l'écart de consommation est peu sensible pour des moteurs de 60/70 cv, sur des grosses puissances, ça donne quoi ?

PACLEQUE 69

Les résultats dans d'autres puissances ne sont pas les même ( Etec plus sobres ici en 50cv). Nous n'avons pas le même type de comparatif pour de grosses puissances::L-
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com