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Qu'est ce qu'on se marre avec ce post

Christophe

Attends, j'ai pas le temps là, mais j'en ai encore une ou deux dans la besace...

Mais pas de moi, ce coup-ci...

j ai acheté un bombard en juin
premiere sortie le moteur demarre on sort du port de pornic et la je dis au mec avec qui j'etais de s accrocher car j allais mettre les gazs
et la le moteur ne se lance pas, impossible de depasser 2000 tours
5 minutes plus tard le regime augmente et retombe a 2000 tours augmente et repasse a 2000 tours....
finalement il se lance reellement puis s arrete au bout de 5 min
panne d'essence ?
impossible je venais de faire le plein
on essaye de redemarrer, rien a faire
heureusement on avait 2 bouteilles de pinard
donc on les a siffler en reflechissant comment rentrer au port etant donné qu on etait a 1 mille
on essaye donc de faire appel a un bateau pour nous remorquer et finalement apres 1 demi heure on arrive a arreter un jet qui nous tracte jusqu a l entree du port
on le remercie et commencons a ramer pour arriver jusqu a la cale mais on n avancait pas
on arrive finalement et remontons le bateau sur sa remorque qui etait horriblement lourd
on se rend compte que les boudins etait plein de flotte, on enleve le bouchon en bas du tableau arriere et la un jet d'eau continu pendant 5 minutes evacue l'eau qui s'etait engouffré dans la coque
resultat : le moteur ne marchait plus, le bateau avait pris 300 litres d'eau::b-
j appelle le pro en hurlant (qui m avait vendu cette occase 2 semaines auparavant)
finalement il est venu chercher le bateau et m a remboursé ( il a fait 600 km) et moi j'ai trouvé un autre sr chez un autre concessionnaire que j ai payé plus cher mais qui est impeccable
tout s'est bien fini mais j'ai flippé.

elle est pas drole celle là ....tu t'es gouré de post, va à celui 'que pensez-vous du concessionnaire machin '...(encore qu'il a fait 600 bornes pour te rembourser, alors on dira qu'il vend de la bouse mais ne le sait pas ...un vrai pro quoi )

NO NUTS, NO GLORY

Ca y est j'ai eu mpremière bourde moi aussi.
En reculant en cale je me suis aperçu que j'avais laisser ma rampe de feu de route et après un arret normal, la remorque avec le pneu s'est décrocher de la voiture. Et plouf dans l'eau::g-
J'ai réussi à sauter sur le pneu avant l'eau afin de détacher l'avant et FREDY et Mme COTONOU ont récuperer la remorque tandis que Mr COTONOU venait me récupérer avec son pneu

Pneuboatiquement, Hugues

Christophe 22, La cigale c'est bien pour une partie de peche mais pour un mouillage pour plusieurs mois il vaut mieux mettre un bout sur l'anneau de l'ancre avec 'une couille de loup' (à faire a marée basse) et en fin de saison tu recuperes ton matériel sans problème

Labour ha Kan

Les conneries je crois les avoir toutes faites : le bateau largué sur la cale ,posé dans la rue en tapant un trottoir , la roue de la remorque qui me double sur l'autoroute ,le neyman qui se bloque sue la plage avec la marée qui remonte...la dernière récente , le câble du treuil électrique caréné qui sort de sa gorge et se coince en paquet avec le Zar en équilibre à moitié remonté . Deux autres dont j'ai été le témoin :une fois en Espagne un camping car tente de mettre son Zod à l'eau sur une cale avec un resto au dessus 2 fois ,3 fois : raté je lui propose mon aide il refuse , continue sans succès , les espagnols se mettent à crier olé à chaque ratée , le mec devient de plus en plus rouge au bout de vingt tentative il finit par renoncer , me passe le volant , je met à l'eau du premier coup les espagnols se lèvent pour applaudir et me payent un coup à boire : écroulés de rire et le mec vient trinquer avec nous sans rancunne ! Une autre fois un type essaye de remonter son bateau sur la remorque au moteur , il place le bateau contre les rouleaux il accélère un peu sans réussir à le faire monter , il recule prend un peu d'élan le bateau monte à moitié sur la remorque et repart à l'eau , il recommence en mettant vraiment plus de gaz et hop le bateau qui finit sa couse sur le pavillon de la bagnole !!::g-la gueule du type je vous raconte pas ,la gueule du pavillon non plus d'ailleurs ouvert comme une boîte de conserve::t-

urpeko 64

salut ben comme moi je n'ai jamais fait de bourdes.....
je voulais juste vous confirmer deux choses:

j'ai relié deux cales avec une cordelette qui passe au dessus de l'attelage et remontent ainsi en même temps que le vehicule.
j'ai depuis jamais patiné dans la cale...mais j'ai noté l'option de les mettres sur les roues avant.

Concernant le mouillage ,en plus de la cigale vous pouvez frapper une corde comme la cigale et relié a un petit touret muni de deux bouées à chaque extrémité qui permettra de se derouler juste au dessus du mouillage :
-si ça croche ,ça joue le même rôle que la cigale .
-pour les plongeurs c'est un point de repère pour descendre dans le bleu,sans avoir à gaspiller leur precieux melange sous pression


Voilà ,voilà....
euh au fait quand vous appelez votre bateau 'coolapic' ,un conseil n'oubliez pas de mettre le bouchon avant de mettre à l'eau ...vous risquez des represailles verbales

coolapic33

Coolapic le mien s'appelle Urpeko ce qui veut dire sous-marin en Basque comme ça l'affaire est réglée .

urpeko 64

trop fort hugues

trop fort

et 64 c'est la profondeur que tu as atteint !!!
ah ces basques y savent pas faire comme les autres
vive le pacharan

coolapic33

Ah ces basques, champions de convivialité et bonne humeur , toi aussi Thierry

- le romantisme ne passera pas -

on aime bien les bretons aussi même si l'eau est froide chez eux !
j'y retournerai dès que possible ... et là attention au bars....les poissons bien sûr !

coolapic33

Extraordinaires ces posts ! A lire absolument en cas de coup de blues !
L' anti-dépresseur qui devrait être remboursé par la sécu !

Encore des leçons de vie...

A bientôt
Thierry

La mer, le soleil et pas de bateau

C'est de la mort qui tue ces anecdotes de vie en sr.
Pour moi du grand classique avec les gilets, les serviettes, la combi,les caisses qui volent sur la départementale, les 500 l d'eau de mer dans la coque du bateau suite a l'absence de bouchon,les clefs de la voiture qui tombent dans l'eau entre la cale et le boudin au moment ou je monte sur le sr, la chutte magnifique sur les algues de la cale et qui fini dans l'eau sous la remorque!!!(grand moment de solitude devant les touristes mort de rire)
Par contre j'ai un coup de gueule à exprimer contre les vendeurs de bateaux!!!! En effet est il normal de voir des bateaux finir leur course
seuls sur la cale parceque le treuille n'est pas bien enclenché , alors qu'il est si simple avec 50 cm de chaînes et 2 mousquetons de frapper l'anneau de remorquage du bateau sur la remorque et de les enlever une fois les roues de la remorque dans l'eau????????????????????????????
Même si l'expérience est un peigne pour le crâne d'un chauve, elle permet d'éviter de faire des conneries et également de faire des économies.
Ciao A+

Petit histoire cet après-midi même...

Je prépare la sortie de l'eau de fin de saison : remorque, matériel, on va au port (Kernével), on ajuste la remorque, je vais au ponton chercher le zod, je fais le tour pour aller à la cale, je prépare les bouts et pare-battes, je m'amarre à la cale pour aller chercher la voiture, et là... le clito pneumatique qui ferme la cale (accès avec jetons, soigneusement pris vendredi) est hors-service... génial, avec nettoyage hivernage vidanges prévus demain matin...
Finalement 1h30 avec le gars du port, on réussi à démonter le plot et mettre le verin à plat pour passer...
Comme quoi, y'a pas besoin d'aller en mer pour galérer (remarques avec F7 cet am, je serais pas allé loin)...

Seb56. Ribeye 550 Yam F100

Allez une autre,

révision du moteur:
bougie neuve, vidange de l'embase, wd40 partout, démontage graissage de l'arbre remontage de l'hélice.
et hop à l'eau, petite sortie, je fais la sécu pour mon pote qui fait des oursins. Le sac est plein, il me fait signe! ok pas de problème, très PRO je m'approche des rochers... un petit coup en marche AR pour stoper le boat... et bang dans les rochers !!! mon pote repousse le boat en montant, se fous de ma gu....le un bon coup et allez on y va! marche avant .....rien, je met du gaz........rien???????mais alors rien, rien du tout plus d'hélice!!!!!! tout perdu.

Enfin presque tout, j'ai récupéré la goupille... posée sur le pot de graisse à la maison ...

Pascal.

je met 2 cales sous les roues arrieres (ma voiture etant une traction arriere, sinon il faut les mettre à l'avant) et ces 2 cales sont reliées par un bout attaché avec un mousqueton à la remorque, comme ça quand je suis seul je demarre quand je remonte et les cales suivent toutes seules, pas besoin de retourner les chercher sur la cale.

Sylvie et Eric

Ca marche aussi pour les propulsions

- bars: 1, Richard: 0 -