SUJET :

Bonjour a tous,
Pour ne plus "polluer" le poste du 53, je vous propose de reprendre nos discutions sur le 61 suite ici.

Très jolie de cette couleur

Premiers essais sur le lac de Cazaux :
6550 trs, 40nds,hélice Enertia 16p, 2 adultes + 2 enfants, 100l de carburant.
Rodage donc sur une très courte distance.
Je vais essayer une 17p pour descendre le régime dans les donnes Mercury (6400max).
Direction électro-hydraulique, c est le top
L ensemble est très nerveux (merci le verado), bonne accroche en virage avec légère tendance à ventiler car moteur assez haut.
Très stable et comme sur un rail à 40nds avec beaucoup de trim.
Que du bon .... Sauf un petit souci de guindeau électrique bloqué a la remontée.

Superbe J'espère bien le voir "en vrai"

C est sur on va se voir sur le Bassin ou Cazaux prochainement.

Il est beau ton Zar!

Bienvenu au club!

pour un ZAR s'est vrai qu'il est pas vilain!!

je disais donc... avant de pourrir le poste de totofbx (mais à qui la faute aussi? )
qu'il est pas mal du tout, mais je ne suis pas vraiment objectif.

et c'est vrai qu'avec un verado blanc, c'est pas moche non plus, hein? bon allez, j'te charrie



moi ce qui m'attire dans tes photos, c'est le ciel bleu qui commence à me manquer un peu par ici.

ps: j'ai vu que tu as finalement positionné le gps par le dessus, et pas encastré?

Ne nous dis pas que tu as été coller un mercury sur un aussi prestigieux bateau!!!!! bien sincères condoléances! bonne chance aussi, bien sûr!

j'y pense, ta remorque, est-ce le châssis court ou long?
David m'a dit qu'il commandait directement des courts, peut-être que ça a une incidence avec le fait que ton essieu soit un peu trop reculé pour ce bateau?

nicorio01 écrit: je disais donc... avant de pourrir le poste de totofbx (mais à qui la faute aussi? )
qu'il est pas mal du tout, mais je ne suis pas vraiment objectif.

et c'est vrai qu'avec un verado blanc, c'est pas moche non plus, hein? bon allez, j'te charrie

Je trouve vraiment le noir très beau. Mais c est perso. En revanche j aurais bien aimé un blance vis a vis du nettoyage !!! Merci le sel ! Sur le noir

moi ce qui m'attire dans tes photos, c'est le ciel bleu qui commence à me manquer un peu par ici.

ps: j'ai vu que tu as finalement positionné le gps par le dessus, et pas encastré?

Oui et c est bien comme ça.

tu peux désormais changer ta signature
"Le nouveau est arrivé ...."

Profitez bien de ce joli petit joujou.
On en reparle dans qq semaines, autour d'une côte de bœuf (non, je n'ai pas oublié)

Avec un moteur blanc, le voilà pour de vrai:





Photo Meltem

C est celui de Nicolas (nicorio01)

nicorio01 écrit: tu peux désormais changer ta signature
"Le nouveau est arrivé

En parlant de signature, Nico je n ai pas le souvenir de te compter parmi les membres de l Anpm ?

superbe bravo Jérome

Le Suz blanc il est monté bas au mini a la vu de la photo

Je m'y suis inscrit début mai 2012, et sans bateau en plus!!

C'est vrai que les inscriptions de cette année ont déjà du commencer... mais j'avais la tête un peu ailleurs ces derniers temps.... dans les livres de code par ex

C était pour te charrier !
Les cotisations 2013/2014 viennent juste d être mise en place.
Mais avec un bateau comme celui la tu vas être obligé de cotiser comme membre bienfaiteur !

je le note jêrome.....tu as dit bienfaiteur merci jêrome, on attend donc ta cotisation pour voir ta générosité (avant réparation du guindeau de préférence)

De bon matin, je vais réagir, en vrac

Pour la hauteur du moteur , Nauticstore les monte tjs au "milieu"

Libre à chaque utilisateur de peaufiner le réglage et si besoin est le type de l'hélice ...

Pour ce qui est de la remorque, David les commande non seulement en fonction du poids du bateau mais aussi en fonction de sa longueur

Vous pouvez vous en apercevoir sur les photos suivantes où l'on voit la potence (support du treuil) qui est complètement avancée sur les longerons raccourcis contrairement à celle que l'on voit sur la photo de Jalac .


Zar "61" en instance de livraison à Génola.


Mon "61" dans le jardin .


"61" livré à Sciez sur Léman (Comme vous pouvez le voir, la base des supports de rouleaux n'a pas encore été sciée !!!)
Ce qu'il faudra faire au plus vite pour ne pas accrocher le bitume lors de certains franchissement de dos d'âne présents sur certaines routes .

Ce montage a l'avantage non seulement de raccourcir l'ensemble (pb de garage , d'encombrement sur la route et de frais d'embarquement sur les ferries mais aussi de gagner un peu de poids sur l'ensemble de l'attelage ..

Avec une remorque un essieu, de longueur totale ramenée aux alentour de 7.5m, la conduite en sera grandement facilitée