SUJET :

Bonjour,

Superbe bateau et bonnes nav sur ce très beau jouet.

Au plaisir de vous rencontrer cet été.

sajeryan56 écrit: Au plaisir de vous rencontrer cet été.

Avec plaisir, mais comme dirait Loic :"en espérant que tu ais ton bateau"

Il arrive

Ben felicitation, il est tres beau de cette couleur.
Bonne navigation, avec tout plein de beau reportage photo.

Et une camionnette de plus, sur pneuboat

Non non
Plutot CAMPING CAR !

Gris ?

Les couleurs ne tiennent plus comme avant...


Bonnes nav' avec ton beau navire !

ils ont mis l'apprêt antirouille et oublié la peinture

andygu 33 écrit: ils ont mis l'apprêt antirouille et oublié la peinture

non n'a pas u asser de financement pour la couleur

Superbe bateau !
J'ai hâte de voir ça de plus prêt.
A bientôt sur Cazaux
PS: Je poste ma cotisation ANPM aujourd'hui

Je le trouve très beau en gris. Le prochain sera sans doute comme celà.
Par contre, je suis un peu surpris des performances du Verado que je pensais monter sur le prochain (moins bien que le Suz, 44 nds) et je crois en plus plus gourmand.
Pourrais tu me dire si des skis rentrent encore dans la soute dans la version suite.

Salut,
c'est sûrement dû au fait qu'il soit en rodage non? et à 4 à bord.

J'avais cru comprendre justement que ce moteur avait besoin de qq heures avant de s'exprimer complètement.
Un peu comme les voitures qui ont leur rendement maximum au bout de qq milliers de km.

Ce qu'il aura de plus que le suz, c'est le fait d'avoir un très bonne reprise quelque soient les tours, et une fiscalité plus faible car une cylindrée assez petite.

de plus l'hélice est surement pas la bonne.

Pacleque, Nico est dans le vrai.
De plus étant en rodage je n ai que très peu poussé le Verado.
L hélice n est pas la bonne, pas trop court pour l instant.
Essai sur lac moins porteur que l eau salée.
Je devrais refaire de nouveaux essai bientôt avec d autres hélices (Merci Mike).
La vitesse n est de toute façon pas m'a priorité, je suis à la recherche du meilleur rendement perf/conso.
Et c est vrai que le petit coup de pied aux fesses à tous les régimes n a rien a voir avec un comportement d un suz (moteur que j avais précédemment avec un bateau beaucoup plus léger !)
À 40 nds c est un rail ! Impressionnant de stabilité.
Concernant les skis dans le coffre arrière, je ne sais pas mais si ils rentraient dans le normal cela devrait passer dans le suite. On perd juste de la hauteur sur le petit carré formant le U. Je rentre mon antenne vhf de plus 1m50.

Guillaume nos posts se sont croisés !

criscat écrit: Et une camionnette de plus, sur pneuboat

Criscraft!!!! ménage-nous les coronaires de Meltem!!!! Il n'est plus très jeune.... et si tu compares le ZZ'hhaaaarrrr à une camionnette!!!! Voyons!!!! un 35 tonnes, oui!!!!

Ce qui me console, c'est de penser au nombre de personnes qui aimeraient l'avoir, cette "camionette"

Nicorio, pour l'instant, la fiscalité n'a encore aucune importance.
Concernant le moteur, je pense qu"effectivement une fois rodé et bien réglé, le Verado donnera mieux que cela. Je suis tout à fait d'accord avec toi pour ce qui concerne la vitesse pure. elle n'a aucune importance sur ce genre de bateau. Par contre, elle reflète en général l'exactitude du montage donc son rendement.

Jalac, je te conseille de ne pas exclure l'essai d'hélice 4 pales, que j'ai adopté et qui semble bien convenir à cette coque et qui donne des démarrages Canons.
Concernant les skis, les miens font 1.70m et rentrent en travers dans la soute. Mon inquiétude porte sur la hauteur perdue du fait du planché du carré.
En tous cas, je suis sur que ce bateau te permettra de découvrir plein de superbes endroits.
Aningoul, je pense qu'il vaut mieux une camionette haut de gamme qu'une GTI de m---e pour voyager loin, tu devrais savoir celà à ton age. Sauf peut être si tu veux faire le Kéké au port.

Allons, Meltem!
1°) As-tu déjà vu Criscraft en nature? en Vrai? auquel cas tu saurais vite que ce n'est pas un homme à Chance ( Z'harrrrr)
2°) Ayant longuement tourné, pour faire des photos pour Jean Paul, autour du 57, à Port Camargue puis chez le concess de Frontignan, je reconnais qu'il est attirant même pour des non-zaristes!!!!!
Je dirai même que ce 57 a moins l'air pataud que les autres 3/4 rigides ZARRRRRR

Paclèque!!!! à quand en Corse, ou ailleurs? depuis le temps????
Je dirai: le ZAR, on en a besoin ou pas, on aime ou pas, mais c'est du très bon navire.
L'explosion des ventes le prouverait assez: on en voit de plus en plus!!! trop, peut-être?

2°) Ayant longuement tourné, pour faire des photos pour Jean Paul, autour du 57, à Port Camargue puis chez le concess de Frontignan, je reconnais qu'il est attirant même pour des non-zaristes!!!!! [Aningoul dixit]

Grazzie mille, Aningoul

C'est vrai que, pour moi aussi, le 57 m'a tapé dans l'oeil - Beau bateau, en gris bien sûr - - Le seul reproche: qu'il n'y ait pas de petit salon en "U" derrière (à cause de sa taille sûrement).

Peut-être que c'est une péniche, mais le plaisir du bateau est-il seulement de faire de la vitesse et rien que de la vitesse ???