SUJET :

Mais c'est un sujet qui a déja été défloré...!
Je bossais encore ...à l'époque, dans la sécurité des procédés, ça se voit......!
C'est marrant de relire ce qui se dit!

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A+


Wené 38 66

Ainsi, par une compression de ^ de son volume, l'air doit s'échauffer de 0°,421, l'acide carbonique de 0°,337 , le gaz oléfiant de 0°,240,etc. Les parties décimales 0,421, 0,417, 0,409, correspondantes aux trois premiers gaz de la table précédente, peuvent être regardées comme égales; car on peut attribuer leurs légères différences aux erreurs d'observations, dont l'influence est rendue très-sensible par la nécessité d'élever au carré les nombres N et N' donnés par l'expérience. Il résulte de là que l'air, l'oxigène, l'hydrogène, cl par suite l'azote, subissant une même compression, s'échauffent de la même fraction de degré. Or on sait que les gaz simples ont le même calorique spécifique sous une même pression constante; ou doit donc conclure de là que des volumes égaux de ces gaz simples, à la même température et sous la même pression, dégagent la même quantité de chaleur absolue, lorsqu'on les comprime de la même quantité - extrait des experiences de Dulong -

pat33-69

BON!
' A l'époque, nous avions envisagé de gonfler les Pirelli Laros à l'hydrogène, à Cap Serrat où les conditions de mise à l'eau étaient -et sont toujours- ultra difficiles, pensant ainsi les mener jusqu'à l'eau en les tirant comme des dirigeables au bout d'une ficelle, aériens.... Après tout,Zodiac et Zeppelin n'ont-ils pas commencé avec les dirigeables avant de venir au bateau?, puis les gonfler à l'air pour qu'ils ne volent pas -vol incontrolable!- à chaque sommet de vagues'.......
Imaginez une suite à ce récit.
Vous avez deux heures.
( Sujet proposé au Brevet de conteur du site PB.COM.session septembre 2009)
Au travail!

La même question a été posée il y a quelques années au courrier des lecteurs de la très sérieuse revue milanaise Il Gommone......

Marilo, tu ne peux pas nous quitter comme ça

Tu vas battre ton propre reccord !!

Jack

je crois que je vais aller léZARdé du côté de Hyères aujourd'hui...

Jack

Gonflage de boudin à l'azote...ça fait pas mal?!!!...
Pas tapé!!!
Burti::M-)

'Monsieur Michelin a inventé le penumatique avec une chambre à air gonflée à l'air pour remplacer le bandage plein des roues en bois.
Puis le pneu à carcasses radiales sans chambre...'
juste une précision @jack de mytholand:
c'est John Boyd Dunlop qui a inventé le premier pneumatique rempli d'air
Michelin a effectivement inventé la carcasse radiale mais les premieres étaient avec chambre, le pneu tubeless arrivant bien après
ça change pas grand chose au débat mais bon ...