SUJET :

Après une excellente nuit en cabine VIP, lit en 140 et champagne dans le frigo (!!!!!!) débarqué du KALLISTE en provenance de Bastia ce matin même.
Quatre jours pour aller récupérer ma caravane et 'travailler' un peu pour vos cales, bande de couïnches!
Pas le temps de tout dire et montrer de suite: trop de boulot pour tout nettoyer et ranger......
Mais je puis de suite vous dire que je ne rentre pas les mains vides: les cales, 'ça' ne peut pas m'échapper. A bientôt!

Photos à bvpord du Kalliste,hier après midi au départ de Bastia.

exactement la même taille que le couchage sur le Zar.c:-)


Samartom

Oui, mais sur la Zar, il n'y a pas le champagne au frigo!!!!

Pourquoi il y aurait pas de champagne sur un Zar::V-)
Didier

Ah? Alors invite-nous à bord du tien, CON! en juge!!!
(C'est pas con me ça que sa sécrie?)

j'ai pas de Zar pas concerné
didier

Pas, con, cerné!!!!!!

Bonsoir

Vu le CON fort de la cabine, notre papy il aurait pas fait une croisière::b-

Christian 62

....Aningoul, arrête de vanter les qualités du Kalliste, il est déjà complet pour 2011.....au fait, il y a bien longtemps qu'il n'y a plus de resto réservé aux premières classes.....

Pour le Zar, ce qui est certain, c'est que la qualité de son comptoir est exceptionnelle, un argument de plus à faire valloir auprès de Meltem, par contre la douchette de Rocky5 ne fonctionnait pas, normal, il avait remplit le réservoir de flotte au lien de rosé.....

Ortiacciu

Tu retardes, Ortiacciu! Depuis sa transformation le Kalliste a, en plus de cette salle à manger feutrée, un self, à l'arrière, mais qui fait presque penser, lui, aux selfs que nous avions en 4eme classe(passage pont) sur les 'Kairouan, ElDjezair,Villes d'Oran, d'Alger, de Tunis, ou de Marseille etc.... quand après 8 mois de petits boulots et d'économies nous pouvions enfin nous payer un Tunis/Marseille aller retour pour 8000 francs( 12 euro.....) mon père, à l'époque, comme chef comptable dans une boite privée de Tunis, gagnait assez bien: 45 ? par mois! et les premiers Zodiacs MK2 en caoutchouc d'hévéa se vendaient environ 50 ?-sans moteur!-

...je voullais simplement préciser qu'il n'y plus de 1ere, 2ieme ou 3ième classe et encore moins de resto réservés pour telle ou telle classe comme dans les années 60.....

Je te tel demain....

Ortiacciu

Exact, Filippu, en fauteuil, sans installation ou en cabine, tout le monde a accès à tout, autant chez La Méridionale que SNCM, Corsica ferries, Moby, Grandi Navi Veloci; seules la Tirrénia et la Trasmediterranea Española au niveau des Cabines, conservent l'appellation 1a ou 2da classe. OK pour demain!