SUJET :

SAlut à tous, Etant dans les derniers préparatifs, je part demain après midi de Bordeaux pour rejoindre nice (départ du ferrie 'le corse' le dimanche matin à 8h).

Je me posé la question du prix du payage, sur via michelin ils ont que l'option caravane, mais es ce que les bateaux sont considérés comme tel?

merci d'avance

yohan

Non, la remorque et son bateau dessus ne payent rien et la taxe péage est au prix standard du véhicule tracteur

Bonne navigation

Ok tu en es sur? Je sais je suis rapia lol

je préfere utiliser cet argent dans un bon restau corse...

Bonjour,

Sauf en Italie ! ou tu changes de classe . Mais ce n'est pas ta route....

bonnes vacances !

Philippe43 TEAM RAPETOU

tu payeras en classe 1 comme les voitures. C'est la hauteur de la remorque seule qui compte et non ce qu'il y a dessus.
Vérifies quand même car ça m'est déjà arrivé que le péagiste me compte classe 2 car il n'était pas au courant mais en lui expliquant il m'a rendu la différence


Arnaud

Un sujet inéressant.

Une question : si on a un bip pour passer par le télépaiage est-ce qu'on peut s'en servir pour passer les péages ?

le problème des télépéages c'est qu'il y a souvent une barre de limitation de hauteur donc...

Arnaud

Voici un lien de référence www.autoroutes.fr/preparez-votre-voyage/...n-des-vehicules.html

Oui les télépéages fonctionnent et il est même possible de passer sous les portiques. Mon chargement fait 2,10 m et je passe (lentement pour ne pas abimer la vitre de la console mais surement). Au début j'avoue ne pas avoir été trop tranquille.


Bonne navigation

Merci pour ces précieuses infos, je viens de marquer tout les prix en classe une donnée par via michelin comme sa si il est supérieur je m'expliquerai pour ne pas payer plus cher...

ne t'embêtes pas , sous le monsieur ou la dadame du péage est indiqué le tarif ET la classe



Arnaud

Merci pour les infos ... et surtout pour le site qui m'apprend que je passe en catégorie 2 donc pas de possibilité de télépéage, et surtout tarif plus cher.

Merci pour les infos ... et surtout pour le site qui m'apprend que je passe en catégorie 2 donc pas de possibilité de télépéage, et surtout tarif plus cher.

Non, le site te confirme que tu restes en classe 1
Donc possibilité de télépéage.

Je recommence :

Classe 2 = si remorque > 2 mètres. Hors ta remorque - seule - est inférieur à 2 mètres. Le chargement qui dépasse les 2 mètres ne compte pas.

Télépéage = classe 1

Parfois j'ai vu sur mon relevé de télépéage un surclassement classe 2 !!! Je suppose un radar automatique de hauteur ou un employé qui peut corriger la classe en fonction de ce qu'il voit.... dans les deux cas c'est une correction erronnée car j'aurais du reser en classe 1 malgré le fait de faire 2m50 de haut.

C'est clair ? Ou pas.. ?

Breton immigré au Lac Léman

@ koufig

Tout d'un coup c'est devenu limpide

Je te remercie.

Pardonnez moi d'avoir semé le trouble dans vos esprits avec la hauteur de ma remorque chargée qui passe sous les portiques de télépéages... il n'y avait pas de lien avec le tarif et ce que dit Koufig est juste

Bonne navigation

Classe 2 = si remorque > 2 mètres de hauteur bien sûr
si je peux me permettre



Arnaud

T'ain arnaud, t'as une remorque de plus de 2m de haut, pas facile de monter le bateau dessus j'imagine

Christophe, hpa...ddict.

Surtout, ne pas rouler avec le roll bar levé.

La tu changes de catégorie.

Bonnes vacances::r-

de pezilla

Attention en effet aux caisses automatiques de plus en plus nombreuses.
Le controle est fait par des cellules et là, suivant la possition de la cellule on peut passer en classe 2.
Avant de payer, il faut regarder l'afficheur voir si on est bien en classe 1 et si c'est classe 2, il faut appeller au bouton et expliquer que c'est un bateau, il vous repasse en classe 1 et vous pouvez payer le bon tarif

Bonne route

Zeppelin 22 VPro

je confirme les propos de paxbag...;
le cabine sont équipés de 'piges' visuelles pour le caissier ou électroniques qui sont réglées à 2m et permettent ainsi de sélectionner la classe et le tarif.
ce qui 'compte' c'est le véhicule et pas le chargement...
pour preuve mon defendeur fait 2M,03 et je 'devrait' passer en classe 2
la caisse d'entrée me propose souvent le ticket à hauteur de la cabine d'un PL (pratique:-)
à la sortie passage obligatoire à la caisse 'humaine' et là il y a soit discutions soit l'employé à rectifier 'classe 1' le truc j'ai les barres de toit voir la tente de toit qui elles portent la hauteur au minimum à 2,20 voir 2.50 m...
les societés d'autoroutes ont les hauteurs 'officielles' des véhicules (consultables sur leur sites).tous les def sont annoncés à 2m ( la réalité varie selon la longueur des chassis).
autre anecdote: en remontant d'une concentration 'de land'du coté d'aix en Provence; le tableau de la cabine de sortie affichait classe 2,mais devant le sourire inquisiteur,l'employé a vite rectifié le tir....
les sourires des conducteurs de def passé avant moi,ne devaient pas etre tous 'sympa'......