SUJET :

abidou ,il faut savoir qu'une coque ,meme avec un trou de 40 cen timetres n'est morte ,je connais un pote yannick (ecn 14 qui m'avait acheter un master completement exploser (ta fissure c'est de la rigolade ) et qui la refait entierement et depuis no soucis .
généralement je dois refaire un stylmer avec mon ami paxbag lui est eventré en plein centre et bien on ne mets pas la carene a la poubelle.
maintenat si arimar te change la coque cela me semble encore mieux.

te tout coeur avec toi::r-

Labrador a dit :
Je ne suis pas spécialiste et encore moins expert
Alors apprends ?..

Premièrement, une retouche de gelcoat faite par un pro à qui l?on ne dit pas de faire un emplâtre sur une jambe de bois est indécelable. Je vous mets au défi de repérer une réparation de gelcoat faite dans les règles de l?art.
Dans ce cas, même un profane à pu déceler la réparation?je trouve ça bizarre.

Bizarre aussi la pression faite sur ce post pour « étouffer » cette affaire. Adibou à peur de se faire des ennemis?..alors qu?il garde tes amis qui t?ont vendu une coque maquillée !

Après tout c?est son problème. En réponse à sa question technique « est-ce grave ? », on lui a répondu « oui, la coque est quasiment foutue si l?on considère le prix d?une VRAIE réparation ? ».

Ce qui me met les boules dans cette histoire, c?est que personne n?assume vraiment et cette coque va se retrouver en septembre à la vente après une pseudo réparation voire une reprise de gelcoat. Ce genre de petit bateau étant souvent une première acquît, c?est un gars qui aura cassé sa tirelire qui fera les frais de votre malhonnêteté. Je vous laisse imaginer sa désillusion.

Je déplore cette attitude qui se généralise de nos jours?..malheureusement vous n?êtes pas les seuls. Combien de fois m?a-t-on conseillé de revendre mon F150 tout neuf ; alors que je savais pertinemment qu?il avait un défaut. Ca ma coûté plus cher?.mais moi, je n?ai arnaqué personne !

Quand à tenir des propos limites sur un forum qui se veut courtois?.comme me disait mon père : « ce sera toujours facile de traiter quelqu?un de con?.encore faudra-t-il lui démontrer.. »





@+ Pia

Bonjour,

Pia est pertinent.

Ce bateau est sûrement réparable.
Un jour viendra où son actuel propriétaire voudra le revendre.

A ce moment, il se devra d'informer le futur acquéreur du passé du bateau... Aucun acquéreur informé n'achètera pas ce bateau au prix du marché.

Je ne comprend pas pourquoi le premier propriétaire et le concessionnaire n'ont pas obligé le constructeur ARIMAR à fournir une coque neuve à l'époque des (premiers) faits dans le cadre de l'application de la garantie.

Il en va là de la compétence du concessionaire incapable de défendre les intérêts de son client !
A moins que l'origine de la fissure soit liée à un mauvais usage du bateau.

Pascal

A moins que l'origine de la fissure soit liée à un mauvais usage du bateau.
je réponds NON.
Je répond également au fait que ce soit moi qui fasse les réparations. A chacun son job.
J'ai également bien pris en compte les conseils juridiques de PIA et d'autres mais je ne souhaite pas en arriver là pour le moment.
Pour répondre à d'autre qui sous entendent que lorsque je vais vouloir revendre ce bateau, je vais occulter cet épisode, c'est bien mal me connaitre. :G+-)Je ne me coupe pas le matin quand je me rase.
je suis bien conscient qu'ARIMAR n'a pas une bonne publicité mais quand même. Et puis il est plus facile (surtout pour un pro) de réparer une 2CV qu'une ROLLS. Il y a d'ailleurs plus de 2CV que de ROLLS sur la route. (Je sais je suis le roi de la métaphore)
Sachons raison garder ainsi que notre sang froid.
De toute façon j'en saurais plus ce soir.

Sylvain

Ceci dit, rien ne t'interdit de rentrer en contact avec ARIMAR en exposant la probabilité d'un vice caché.

Je ne vois pas comment cette entreprise pourrait se dédouaner de ses obligations légales.


Pascal

Pascal31,
Sur le plan 'relation commerciale', cela peut fonctionner mais sur le plan purement juridique, le conseil d?Arimar n?aura pas à être bien malin pour faire débouter Adibou.
Le responsable est toujours le vendeur. Court-circuiter ce dernier pour de multiples motivations et entamer une procédure directement au fabriquant, je l?ai fait et je peux te dire que c?est techniquement complexe?.et très risqué?mais chacun fait comme il veut. Je doute qu?un conseil vous suive dans cette aventure.
Que le vendeur soit un professionnel ou un particulier, que le bien soit neuf ou d?occasion ( sauf enchères), tout vendeur est tenu à la garantie légale ( pour vice caché) de l?objet vendu.
N?oubliez pas qui si le vendeur avait connaissance du vice de la chose ( facture de la première réparation), alors celui-ci sera non seulement tenu d?en restituer le prix mais aussi tous les dommages et intérêts envers l?acheteur (art 1645).
D?autre part, si la première réparation n?a pas été réalisée strictement sous le contrôle d?Arimar. Et j?ai cru comprendre que c?était le cas?.alors adieu la procédure et les recours simples contre Arimar ?et ils auront raison !!!
A mon tour de vous dire Adibou, Fipou arrêtez je jouer au cons !!!
Ayant une petite expérience des litiges, je vous ai présenté en début de post la seule issue acceptable et juridiquement correcte pour toutes les parties.
Annulation de la vente et rachat du bateau à un prix diminué. Eventuellement Adibou peut garder le boat et se faire restituer un somme conjointement convenue ou arbitrée par des experts (2).
Ceci aura le mérite de protéger Fipou de tous recours à venir et de satisfaire Adibou qui pourra faire réparer son bateau dans les règles de l?art ?ou racheter une coque.




@+ Pia

Pia,

Tu as raison sur l'action à mener ou les accords à prendre entre partis.

En dehors de ça, je ne comprend pas pourquoi le professionnel n'a pas fait jouer la garantie auprès d'Arimar lors de l'apparition de la première fissure.
Ca frise l'incompétence, le bricolage et l'absence de volonté de satisfaire son client.

Pascal

Oui, pascal.

Mais à l'époque de la première fissure, c'est Fipou qui à mal agit et surtout mal défendu ses intérêts face à son vendeur (concessionnaire ?).

On a le droit de prendre les choses à la légère mais ensuite il faut assumer. Adibou n?a pas à subir les conséquences du laxisme de son vendeur.

Fipou, que je fini par croire de bonne foi (mais encore une fois, c?est hors sujet), ne peut pas se soustraire unilatéralement de ses obligations.

Mettre la pression sur ce post en faisant intervenir ses amis témoins ::e-et peut-être sur Adibou, m?agace au plus haut point car je ne voudrai pas que ce dernier accepte à contre c?ur un arrangement qui ne le satisferait pas.

Adibou, on peut t?aider.


@+ Pia

Et puis il me semble qu'on ne l'a pas forcé à initier un post sur le forum, Adibou...

Les interventions de chacun ont été demandé par Adibou.

L'avis des connaisseurs est bienvenu.

Ou alors on fait des posts fermé aprés le premier message...

Antoine

dans le post de 14h56

Pia , t 'as donné la soluce , qui doit le faire , entre gens de bonne compagnie........

encore faut il arriver à ' l ' entendre ' ou plutôt le lire de façon objective.

ce qui ne semble pas toujours facile ..........



Jar Jar Pat : le Lormand.

Je crois que tout est dit sur ce post. A chacun d'en faire son profit. Il serait utile d'avoir une information par la suite quant aui déroulement des évènements. Peut-être, en effet, que tout le monde est de bonne foi. L'avenir (ou Adibou) le dira.
Burtiflup

bon post , qui relève un peu le niveau général du forum..........

ouais........bon..........je sais...............

c 'est peut être pas à moi de le dire.....................

tanpis ..........c 'est fait..............



Jour Al.........

Jar Jar Pat : le Lormand.

Jour Pat, les interventions se sont croisées.