SUJET :

bonsoir

navigant souvent seul de nuit comme de jour et souvent loin, voir très des côtes, je me laisse souvent à penser a un tas de choses dont certaines ne seront jamais exposées ici. En revanche il m'est arrivé de me demander ce dont j'aurais besoin si par malheur je tombais à l'eau et dans l'impossibilité de remonter a bord.

il me faut avertir les éventuels bateaux que je suis a l'eau et pour ça le meilleur moyen est une VHF. OK je dis a toute la planète que je suis trempé, que j'ai froid et qu'il faut venir me chercher. Jusque là tout est normal, mais la première chose que l'on va me demander c'est: 'ou êtes vous' et pour cela il faut se localiser Latitude longitude. il y a la localisation par recoupement de l'émission VHF mais en général on utilise un GPS car un sextant dans l'eau c'est moins pratique pour les tables et puis si ça arrive de nuit un peu de lumière ne serait pas mal non plus.
Voila j'ai demandé à non épouse de bien vouloir me fabriquer un gilet amélioré car avant j'avais tout ce foutoir dans les poches et lorsqu'on est dans l'eau c'est vraiment compliqué de sortir quoique ce soit de ses poches avec les doubles rabats et autres velcros.

Je suis preneur de critiques pour améliorer cette solution

A+ terminadonf

j'ai oublié: c'est sur ma page perso

A+ terminadonf

Premiére critique, reste sur le bateau, ne tombe pas à l'eau::M-)

Deuxième conseil: Va falloir que tu testes ca en conditions réelles, hein

Stephane

Il me semblait qu'il existait des balises qui vous localise par un système du style 'Gonio'
L'homme à la mer est la pire des choses; le coupe circuit et une échelle à poste réduisent le risque bien que par grosse mer ce n'est pas gagné: un crowle tout habillé quand le vent emporte son bateau : conclusion ne pas sortir seul ::L-Ou accepter ce risque limité en y pensant avant pour y être préparé

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

bravo a ton epouse,mais toi que lui a tu acheté pour ne pas avoir la trouille?car avec un mec comme toi elle doit se faire parfoit un sang d'encre.(mais ^continue a me faire rever avec tes naviguations)

De prime abord je dirait que tu est vraiment inquiet, mais comme je suis préventionniste au niveau de mon boulot j'apprécie l'initiative qui devrait donner des idées à certains, tu aurait pu aussi tout intégrer sur un gilet auto gonflant, dès fois que tu perde connaissance en tombant à l'eau.
Mais il faut mettre le gilet, en été quand il fait chaud et qu'on supporte à peine un tee shirt va tu le porter ?
conclusion belle initiative

Sylvie et Eric

du calme gwen je voit ou tu veut en venir
quoi que un gps doit pouvoir s'attacher sur des dentelles .....ok j'arrete, promis

Sylvie et Eric

Deuxiéme critique, porte ton épouse bénéficiaire d'une bonne assurance vie, si tu tiens à passer des nuits dans l'eau::M-)
C'est hyper constructif, tout ça

eric,tous le monde ne se balade pas toujours apoil::e-.perso je te vois bien avec ton petit gilet auto gonflant et tes coucoules a l'air:-)

Pas mal, tu abandonnes la ligne de vie Bruno ? Cf expérience 'Fred et les qualités élastiques de l'armement de sécurité'
J'aime bien le petit flash, il est blanc ? Un orange ne se verrait pas mieux?

A+ Richard

Ah oui si j'essaye je met la photo sur ma page
Ceci dit la première sécurité c'est de relier le coupe circuit à soi, et pourquoi ne pourrait tu pas remonter sur le bateau ? tu à une echelle ?

Sylvie et Eric

Ericbiker

je vais te donner une anecdote de cet été en Corse. J'arrivais de Gènes d'où j'étais parti vers 5H00 du matin toujours en solo. Entre 35 et 40 noeuds l'air est frais, même l'été, le matin en mer. J'avais ma veste de quart, mon gilet par dessus et ma longe frappé sur la console. Je suis arrivé dans le port de Bastia et les plongeurs du coin avait un sourire en coin en me regardant avec un tel accoutrement, peut être ne sont ils pas habitués naviguer couverts . Je suis reparti après mon plein de carburant sans ma veste car il faisait déjà chaud mais j'ai toujours gardé mon gilet sur mon Tshirt et ma longe frappée sur la console. Il est vrai qu'au nord d'une ligne Bordeaux Orange il est plus fréquent de voir des gens systématiquement avec les gilets

A+ terminadonf

je suis d'accord avec toi, mais les accidents de voiture arrivent en gros pourcentage sur des petits parcours, pas sur des longs voyages, donc si ça peut s'adapter au pneu il faudrait etre toujours en sécurité meme en sortant du port, car en tombant tu peut faire une hydrocution...ce n'est pas une critique car ton initiative est constructive, du moment que ça peut sauver quelqu'un, bravo !!! à commercialiser

Sylvie et Eric

Oui j'ai le coupe circuit et une échelle et je navigue attaché. mais par exemple pour pisser un coup ou lors du casse croute c'est pas toujours facile et hop tout le monde a la baille un peu de vent 3 ou 4 ton bateau a plus de fardage que toi et c'est impossible d'aller le chercher. c'est plus a ce moment là qu'il faut etre vigilant.

Richard je ne connais pas la couleur du feu, c'est a usage unique

A+ terminadonf

Le petit flash doit etre blanc continu, si c'est le meme qu'on a a bords des plateformes sur nos gilets. Il y en a des intermitent aussi, et d'autres qui se declanchent au contact de l'eau salee...

Tout cela c'est tres bien, mais comme tu dis en mentionant ta veste de quart, le plus gros danger du MOB, c'est l'hypothermie qui guette...
Donc si tu prevois d'utiliser ton gilet, prevois l'habillement qui va avec...

Beau bricolage sinon...

Et entierement d'accord, je suis aussi dans un metier ou on prevoit et controle le risk, avant que celui-ci ne declanche l'accident.

Salut Bruno,

Il est étrange ton poisson d'avril, j'ai pas tout saisi
En plus t'as même pas mis une bière et 1/2 saucisson,
sur ton gilet comment veut survivre si tu te fous à la baille.

Bon sinon t'as essayé de gonfler ton gillet pour voir si tu accèdes
toujours à tes appareils... J'en avais gonflé un histoire de voir
on bouge beaucoup moins bien après.

Je ne te fais pas l'affront de te demander si tes appareil sont étanches
sous 1 mètre d'eau ? Non je ne le demande pas ? Ok.

Vu la taille de la VHF, elle doit balancer en 5 Watt est-ce suffisant
pour se faire entendre, si tu es loin ?

Ceci dit de mémoire je crois que l'esperance de vie d'un gars
qui tombe à l'eau dans nos mer chaudes n'est pas bien élevée...
Alors quitte à finir comme ça, mets donc 2 bières sur ton gillet.

A+ Patrick

Et pourquoi pas une corde de 50 m (lovée sur le pont) reliant le pilote au bateau.
Avec le coupe circuit, celà permettrait à l'heureux baigneur de regagner son embarcation même par grosse mer.
Non ?

@+

Effectivement, bel ensemble

certains gilets de compagnies aériennes possédent aussi un petit flash intermittent qui se déclence au contact de l'eau

Une longe et si ton moteur ne s'arrete pas il te traine pendant des heures et surement pas en ligne droite:M:+):M:+)Même probléme qu'un court circuit trop long : Pourquoi ne pas s'inspirer des jets qui ont 'je crois' des systemes de cartes à la porté limitée comme certaines voitures ( Renault::w-)...




Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/