SUJET :

Bonjour,

cela fait bien longtemps que je ne suis pas revenu sur le forum, overdose d'écran.
J'ai aujourd'hui un problème sur la "gamelle" d'extrémité d'un cône de mon ZAR 75 dont le caoutchouc (normalement de l'EPDM) s'est fendu juste au niveau de l'angle.
Bizarrement pas de choc, le bateau est super bien entretenu, surement un défaut, enfin j'espère car après 8 ans, c'est un peu tôt!
Bien sur, je ne veux pas retourner en Italie pour faire cette "petite" mais importante réparation. Je me suis donc fait livrer le nouveau caoutchouc par Nauticstore, que je salue ici pour sa disponibilité!
Je suis en contact avec RS NAUTIC au nord de Lyon qui m'ont l'air très sérieux mais qui me propose un délai au printemps prochain....
Connaissez-vous ce chantier et quelle autre adresse sérieuse puis-je consulter dans les depts 01, 74, 73 ou Suisse lémanique?
Merci d'avance pour vos conseils avisés,

Yves

Quelques photos du problème

DIABLE! c'est pourtant IN CRE VA BLE, un Z"HARRRR ?

AH ??????

La coque, oui
Mais le boudin......

Salut Yves,

Si je comprends ton message, la flasque ronde du bout de boudin de proue est décoller et se demonte, suite à une déchirure du tissu ?

Si c'est le cas, tu as raison de passer par un pro. Si le bateau à été vendu par Nauticstore, pourquoi ne pas lui faire faire la réparation s'il te prend rapidement le bateau ? De Bourg en Bresse, ce n'est pas la mer à boire.

Salut,
en fait la flasque ronde en caoutchouc est collée sur l'hypalon sur une bande de 3.5cm tout autour, le collage n'a pas bougé, s'est le caoutchouc de la flasque qui s'est découpé!
Il faut donc décoller cette bande tout autour et recoller dans les règles de l'art la nouvelle flasque mais on comprend bien que le recollage n'est pas facile car on n'a plus d'accès pour passer la main dans le boudin pour bien presser le collage, il faut peut-être, même surement ouvrir le collage longitudinal du cône pour assure le collage de la flasque et ensuite recoller la fermeture du cône !
Enfin un boulot délicat.
Nauticstore me propose un gars expert à l'entrée de Turin mais ce n'ai pas la porte à coté, surtout avec un Zar 75 en remorque, le Frejus,....il y a surement des experts plus près!

Yves

Tu as raison de faire faire le boulot par un Pro car le remplacement de ce type de flasque est assez technique.

Tous les gars valables que je connais sont tous sur la façade ouest, ce qui ne te rapproche pas d'eux. Sinon, demande à Nord nautic loisirs qui représente Zar en région parisienne (95) s'il connaît un pro dans ton coin.

Au prix du bateau c'est a eux de se déplacer, comme quoi même ces marques arrivent a vaoir des défauts, peu bien sûr, mais là comme tu dis 8 ans ca fait tôt, c'est de l'Hypalon je pense?

écrit:

Au prix du bateau c'est a eux de se déplacer, comme quoi même ces marques arrivent a vaoir des défauts, peu bien sûr, mais là comme tu dis 8 ans ca fait tôt, c'est de l'Hypalon je pense?

Oui, j'aimerai bien qu'un spécialiste se déplace, mais j'ai l'impression que tout le monde se fout bien d'un défaut comme ca, je ne trouve pas ca normal du tout, j'avais même pensé à une prise en charge par Formenti, dans ce cas j'aurais fait le voyage à mes frais mais rien de tout ca, même pas négociable, surtout après 8 ans....
Je voulais reprendre un ZAR mais vu ce qu'il m'arrive, j'ai revu ma copie, je fais réparer et je le garde!
En plus au regard de la pénurie qui s'annonce pour les livraisons de l'année prochaine, personne ne peut rien garantir, on commande un bateau neuf et pour un moteur par ex. qui ne peut être livré dans les temps, on se retrouve le bec dans l'eau.
Dans ces situations il est parfois urgent...d'attendre!!!

Yves

écrit:

....c'est de l'Hypalon je pense?

Oui hypalon, donc décollage et collage délicats!

Comment dire ?
Je suis un peu étonné de vos reactions ..

La 1 ere chose a voir est la duree de la garantie sur le bateau.

Ou bien celui ci est encore sous garantie, ou il ne l’est plus .

Et ceci quel que soit le prix où on l’a payé.

Par contre s’il n’est plus sous garantie le constructeur peut et fait certainement un geste commercial a condition qu’on ne lui rentre pas dedans « bille en tete » ( ce que je pense bien s qu’yves n’a pas fait.)

Dans un autre domaine il se trouve que j’ai acheté deux Bmw en 6 ans.
Les deux ont eu de nombreux problemes mecaniques ( boite, arbres de roues, tubo compresseur, etc...)

Et cela a moins de 40 000 km, chacunes et bien le concessionnaire m’a bien dit que j’avais de la chance car a quelques mois près la garantie n’aurait pas marchéet tout aurait été pour ma pomme .

Bien sûr j’ai changé de boite ...


Donc a la place d’Yves, mais peut etre l’aura t’il deja fait, je demanderais le montant de la reparation et a combien se monterait la participation de Formenti ...

Apres j’aviserai.

Et s’il faut apporter gratuitement l ’attelage à Turin, tu m’en parles , on pourra tjs s’arranger
Ce ne sera pas la 1ere fois que je ferai la route pour un copain..

Bonjour Alain,
j'attendais tôt ou tard ta réaction et bien évidement j'en ai parlé gentiment à Armando qui lui bien sur a tout fait pour m'envoyer la pièce rapidement et me conseiller sur une adresse sérieuse près de Turin, il m'a par contre clairement dit qu'il serait difficile d'impliquer Formenti pour cette réparation après 8 ans (je ne change pas de bateau tous les 3 ans...).
Je recherche donc quelqu'un de sérieux pour me réparer cela, j'ai 2 pistes, une à Thonon et une chez RS Nautic sur la Saône vers Villefranche.
Mon message n'était pas de me plaindre sur mon bateau mais que quelqu'un me confirme le choix d'un bon réparateur!
Le prix est un autre point et s'il le faut le ferai intervenir l'assurance, c'est fait pour ca, non?
A bientot,

Yves

A mon sens, les assurance ne sont pas faites pour ça.

Bonsoir Yves ,
C’est bien comme cela que je l’avais compris.
Je m’etonnais simplement de la reponse de Steph ?

A ce que je sais meme les Roll Royce et les Bentley ne sont pas garantie a vie

Pour les assurances il aurait fallu que tu accroches l’arriere du boudin sur un rocher ou une ferraille sur un ponton et là je pense que cela aurait pu etre pris en compte

Non Alain, en tous risques l'assurance jouera pour une déchirure parce que personne ne peut dire si c'est accidentel ou non. Donc oui il faut déclarer cela à l'assurance et ils seront apte à trouver une solution.
Évidemment si tu trouves le réparateur qui fait un devis, ça avance déjà bien le dossier.
Bonne soirée les gars

Merci du tuyau, j’espere que ça marchera pour Yves

Bonne soirée de Porto où il fait encore 23°:à 22h40 locales:A-)

Minuit moins vingt en France ...

Hello, étant pas loin de RS nautic, je vous confirme qu il a bonne réputation.
Maintenant, le collage, il ne doit pas en faire beaucoup. Nombreux sont les Pros qui n’en font pas, pour éviter les futures m.rde... et il faut un vrai spécialiste. A ta place j irai en Italie ou sud est ......

Bonjour Yves,
J'ai eu exactement le même problème sur mon 61 voir mon post ici:
Pb boudin
Il s'agit d'un défaut sur une série de la "gamelle" d’extrémité des boudins. C'est le fournisseur de cette pièce pour Zar qui est en cause.
Mon Zar 61 à justement été réparé par "l'expert" à l'entrée de Turin, cependant il ne s'est pas lancé dans le remplacement de la gamelle qui nécessitait selon lui le démontage du boudin complet.
Il a refait un cerclage d'hypalon autour de la jonction hypalon/gamelle avec une bande d'hypalon d'environ 4cm.
Depuis les Zar neufs ont cette modification comme mon 65 acheté neuf il y a deux ans (voir photo en PJ)
Du coup cette réparation beaucoup plus simple peut peut être être réalisée par un réparateur "standard"
Timat38

écrit:

Hello, étant pas loin de RS nautic, je vous confirme qu il a bonne réputation.
Maintenant, le collage, il ne doit pas en faire beaucoup. Nombreux sont les Pros qui n’en font pas, pour éviter les futures m.rde... et il faut un vrai spécialiste. A ta place j irai en Italie ou sud est ......

Bonjour Thierry,
je suis très surpris de ta réponse car visiblement RS Nautic sont des spécialistes du collage!

écrit:

Bonjour Yves,
J'ai eu exactement le même problème sur mon 61 voir mon post ici:
Pb boudin
Il s'agit d'un défaut sur une série de la "gamelle" d’extrémité des boudins. C'est le fournisseur de cette pièce pour Zar qui est en cause.
Mon Zar 61 à justement été réparé par "l'expert" à l'entrée de Turin, cependant il ne s'est pas lancé dans le remplacement de la gamelle qui nécessitait selon lui le démontage du boudin complet.
Il a refait un cerclage d'hypalon autour de la jonction hypalon/gamelle avec une bande d'hypalon d'environ 4cm.
Depuis les Zar neufs ont cette modification comme mon 65 acheté neuf il y a deux ans (voir photo en PJ)
Du coup cette réparation beaucoup plus simple peut peut être être réalisée par un réparateur "standard"
Timat38

Bonjour Timat38,
alors la ta réponse concernant la réparation du même problème que moi me met en colère: tu n'y es pour rien mais je suis en train de comprendre que même le GRAND "spécialiste" de Turin que m'a venté Nauticstore ne remplace pas la pièce défectueuse (que je viens d'acheter 150 euros!!!) et viens coller une bande à l'EXTERIEUR de ma coupure de 4 cm!!!
Mécaniquement ca n'a aucun sens et cette réparation est même vouée à ne pas tenir, l'air pousse derrière avec une telle force!
Si on répare comme ca il faudrait coller une bande de l'intérieur pour que la pression compresse le collage et non le contraire...
Je suis stupéfait de lire cela et me pose des questions, si vraiment personne ne peut me remplacer cette gamelle dans les règles de l'art, je vous assure que ca va brasser très fort avec Formenti..
Je me doute bien que c'est un defaut de cette piece mais Formenti est le garant de la qualité des composants qu'il assemble, non?
Je me doutais bien que remplacer cette gamelle n'etait pas facile et impliquait surement d'ouvrir le boudin ailleur!
Je me vois bien aller à Turin pour voir le "grand spécialiste" et me dire qu'il n'a pas besoin de ma gamelle neuve et qu'il va coller une bande à l'exterieur, ok si c'est un renfort supplémentaire à la gamelle neuve! D'ailleur es tu sur qu'il n'a pas remplacé plus renforcé?
C'est vraiment un comble ca: j'ai coupé mon pneu de bagnole et le gars me dit qu'il va réparer par l'extérieur, trop compliqué de changer le pneu!!!!
Je sens que je ne suis pas au bout de mes peines avec ce "petit" problème..

Yves

Que dit ton assurance ???
C'est la première question à leur poser !