SUJET :

Malheureusement, je n’ai pas d’endoit ou faire le collage à l’abri. Je vais être obligé de faire ça dehors même si ce n’est pas l’ideal.

pour les patchs tu respectes la notice livrée avec les kits pas de soucis .( pas d acetone du MKE ) sur vieux boudins .

exemple : www.bateaux.com/article/20092/Comment-re...rigide-ou-une-annexe

mais le recollage des boudins sur la coque est un travail délicat et qui demande des precautions .

coque a l envers sur des tréteaux, il faut tracer les implantations des boudins , après respecter les procedures de mise en oeuvre , et repositionner le boudin en le collant en une seule fois en commençant par le nez . et les 2 cotés en meme temps .

ceci en ne faisant aucune bulle et avec une roulette tres bien ecraser minutieusement le tissus sur la coque , mais rapidement car la colle prend .

roulette type celle pour les joints de tapisserie en moins large.

pas de collage en dessous de 15° et pas au dessus de 25° . et de plus constante ( ceci explique garage fermé ventilé )

tu vois loin d etre evident . la on est plus tout a fait dans le bricolage . c est faisable en prenant toutes les precautions .

bon courage .

et quelle satisfaction quand tu mettra ton SR a l eau refait entièrement de tes mains .!!!!!

peut être supérieure a celle d avoir fait un chèque de 10000 euros pour une coque nue neuve , qui sait .????


salutations .Christian.

Merci beaucoup Christian, je vais suivre tes conseils.

Pas de ponçage sur le Pvc uniquement du Mek
Le ponçage c’est pour l’hypalon

stingraymarine.com/owners-manual-warranty.html

Acétone + double encollage que ce soit pour pvc ou hypalon et effectivement ponçage avec un grain 60 pour l'hypalon uniquement .

Ok merci pour vos réponses

Bonjour à tous,
Je dévie un peu du sujet...
J’ai trouvé un Command Rigid 18 de 1988 avec deux moteurs Suzuki Oil injection de 40cv de la même époque et avec une remorque.
Il a juste le côté bâbord qui est décollé au niveau du tableau.
L’idee serait de vendre mon Valiant pour acheter celui-là.
Le vendeur en veut 900€.
Mon programme c’est essentiellement pêche.
L’annee de l’en me fait peur...
Est-ce que le prix est correct ?
Qu’en pensez-vous ?

Salut xab,

Décidément, tu es de l'espèce "plaisancius nécrophilus" et tu veux remplacer un mort par un agonisant. Soit.

Dans l'état où tu l'as décrite, cette coque de 30 ans a une valeur vénale égale à 0. En fait, pour 900 €, tu achètes le jumelé de Suzuki DT 40, eux-mêmes âgés de 30ans (donc voir s'ils tournent comme des horloges), car la remorque ne vaut aussi probablement plus rien.

Les carènes des Zep de la série rigid sont plates, peu confortables dans la vague mais ne nécessitent pas des grosses puissances pour naviguer. En termes de rigidité, on est loin des séries command V pro. Par contre, les boudins étaient généralement en hypalon et s'ils sont en bon état, ne fuient pas, ont des cloisons intactes, cela vaut peut-être le coup de tenter un sauvetage si les moteurs sont nickels. Un recollage de la liaison boudin-coque est bien plus facile à réaliser avec de l'hypalon, même si c'est le genre de boulot que je confierais à un vrai pro.

Le dernier conseil que je te donne est d'arrêter de vouloir acheter un prix et de regarder des bateaux qui ont une chance de naviguer un jour.

Salut scata,
Merci pour ta réponse.
Dans tous les cas, je ne mettrais pas 900€ dans cet ensemble. Je vais réfléchir à une offre éventuelle.
Je vais suivre tes conseils qui sont très sensés.
Merci encore

Bonsoir à tous,

Je viens de me rendre compte du travail....
J’ai repéré, normalement, toutes les fuites!
Maintenant, il fait coller!
J’ai fait une rustine sur une surface propre et c’est facile.
Mais par contre, j’ai une surface sur laquelle il y a de nombreux résidus de colle et la c’est pas pareil !
Est-ce qu’on peut poncer le PVC pour ne pas utiliser des litres et des litres de MEK?
Avez-vous des tuyaux pour éliminer rapidement les résidus de colle ?
Est-ce que le MEK peut se passer pour nettoyer même sans colle future? J’ai l’impression que la surface devient collante?
Par avance encore merci

Il faut enlever la colle par abrasion, rien d'autre !

Le MEK ne la dissout pas, et il faut l'utiliser avec précautions et le moins possible car quelques temps après y avoir mis les mains tu ressens des douleurs dans les bras, coudes par exemple, qui mettent longtemps à disparaître.

Donc il faut poncer le boudin gonflé avec une orbitale et un disque grain 150 à 250, sans appuyer et sans trop faire chauffer le tissu.

Le MEK, comme l'acétone, dissout le pvc en surface et le fait durcir à la longue.
Quand on l'utilise pour enlever des taches, il est préférable de mouiller la surface à l'eau et l'appliquer avec un chiffon sur cette surface.

Ok merci.
Pour être certain de ne pas faire de bêtises irréversible, je poste une photo du début de mon travail.
J’ai commencé à poncer à l’emplacement d’une main courante.
Si je ponce comme au milieu, cela me parait bien mais le PVC perd de sa granularité... donc je pense que c’est trop...
Est-ce que je peux laisser comme sur le côté où il y a un peu plus de jaune en mettant la surface lisse?
Par avance merci

Tu peux poncer un peu plus jusqu'à enlever une bonne partie du noir.

La granularité du PVC n'apporte absolument rien, elle est juste le résultat de la trame du tissu qui est dessous.

Les PVC un peu épais sont parfaitement lisses et la trame n'e commence à apparaître qu'en pression

Ok super merci!
Il n’y a plus qu’à....

Et voilà le travail de ce matin. 1 heure de ponçage et MEK.
Je suis assez content du résultat et de la rapidité !

Bonjour à tous,

Petit point de situation ! J’ai mis des photos.
J’ai pu poncer un peu cette après-midi. En revanche, pas vite car la cuve de mon compresseur est trop petite (50l) pour une ponceuse pneumatique qui est pourtant idéale.
J’ai donc investi et on verra le WE prochain.
Question stupide, à quoi servent les renforts au-dessus des valves?

bonjour
sur les anciens modéles il y avait des lanières avec scratch pour maintenir : rames ou autres .

plus vraiment d actualité de nos jours .

Je reste réservé sur la finalité...beaucoup de boulot ..mais chapeau ...tu t’attaques a du gros
Je pensais que c’est juste qqs retouches mais a voir ....c’est pas simple

Je reste admiratif au boulot que tu entreprends....tiens nous au courant ....

Bravo

Merci pour vos réponses.
Je vais poster des photos au fur et à mesure.
Pour l’instant c’est simple, il faut juste poncer mais ce qui m’inquiéte c’est le collage sur la coque....

Bonsoir à tous,

Voilà le travail de cette après-midi !!
Il y a plus de colle sous les boudins.
Demain je termine le reste, les bandes PVC et j’attaque la coque mais je sais pas si je dois enlever la bande grise...