SUJET :

si tu estime que tu as fait une bonne affaire alors tant mieux pour toi .
pour moi l'affaire est close .

Gwen, je ne suis pas d'accord !
Si on te fait cadeau d'un bateau, es-tu prêt à le donner au suivant qui le voudra ? Certainement non !

Peu importe le prix réel qu'à payé le précédent propriétaire, ce qui compte c'est la valeur commerciale de la chose, et si à l'argus d'un bateau neuf vaut 60k€, au bout de 2 ans sa cote doit être autour des 40. Plus les options.
S'il est détruit ou volé, c'est sur cette cote, ou une cote d'expert, que se basera l'assurance.


Alors, ce sont des cloques, ou des taches-cratères ? C'est ça la vraie question !

mais l'expert verra aussi l'etat de vetuster du bateau (sauf si il est voler .
quand a savoir le vrai prix d'achat le vendeur te raconte se qu'il veut

Gwen, arrêtes de t'acharner sur le vendeur.
Il n'y est pour rien dans les cloques qu'il y a sur le bateau...
Sans compté qu'elles ont été vues lors de la vente.
Faut arrêter de prendre tous les professionnels, quel qu'ils soient pour des voleurs, bandits ou escrocs.
C'est lassant.

Dans ce cas précis, et pyg en convient, il y a eu trop de précipitation lors de l'achat, mais l'affaire n'est pas si mauvaise je trouve.
Maintenant, à voir avec l'importateur ou le fabricant pour une mise en oeuvre de la garantie.
Et là, l'affaire sera top.

Et puis faut penser à notre ami PYG07 et essayer de l'aider....ça nous sert également ces retours d'experience parfois malheureux...surtout quand c'est atypique.

Alors si ce n'est que de la moisissure...y a pas vraiment de gros soucis et qu'il profite de cet SR qui est au top.....et il a fait une affaire convenable ou c'est une attaque chimique avec un risque prematuré de deterioration du tissu..dans ce cas faut envoyer la cavalerie...(contact constructeur..)

donc la question est:
zst ce qu'il est en cloque ou pas ton boudin (lol)...

le vendeur te dit :

Il y avait de petites traces que j'ai fait remarquer au vendeur qui m'a dit que c'était de la rosée ... je lui ai dit ne pas comprendre puis on est passé à autre chose (j'ai eu tord)

il te ment ,et on devrait arreter de lui taper sur la tete ,alors la oui c'est moi qui me tape la tete .

Gwen,

Je pense que le vendeur voulait dire qu'il s'agissait d'un champi lié à l'humidité sur le boudin. Il est vrai que le mieux aurait été de s'en assurer à ce moment-là en faisant un essai de nettoyage.

Maintenant, avant de crier au loup, il faut savoir ce que sont ces cloques.
PYG07, as-tu essayé de nettoyer ? Ca part ou pas ?

Gwen,

t'as raison, le mec n'a pas été correct sur ses explications...mais bon ne te fait pas un nervous breakdown....

Alors docteur : c'est quoi ces cloques ???

Si ce sont des moisissures ou champignons, elles apparaissent effectivement à la surface supérieure du boudin, là où se dépose la rosée ET les diverses merdes qui trainent dans l'atmosphère, rejets d'avions, produits chimiques et autres !

J'ai pu remarquer sur un bateau - puisque j'ai eu à en souffrir personnellement - que ce n'était apparu qu'aux endroits où s'était déposée la rosée : sur le boudin était resté posé un morceau de tissu hypalon, et sous ce tissu il n'y avait rien.

C'est super de voir les échanges créés par ce sujet

Aujourd'hui le vent s'est engouffré dans la vallée du rhône et sous mon taud nouvellement installé, ce qui aura eu pour conséquence de bien sécher tout ce bazar

Demain je teste sur deux très petites surfaces les 2 méthodes qui m'ont été proposées par nos échanges :

- la javel
- l'eau oxygénée

Puis je fais un retour sur le forum sous forme de photos et de constats .

Merci de votre aide à tous content que ma déconvenue serve au moins à quelque chose et devienne un sujet de curiosité et d'expérience pour les plus assidus d'entre vous qui sait on évitera peut-être à d'autres adhérents de subir le même sort

Enfin concernant le SR, mon inexpérience de bizut m'a amené à cette situation et je considère malgré tout avoir fait une bonne affaire car le bateau est très esthétique, même si au départ je n'avais pas prévu de mettre autant de sur la table

Rendez vous à plus tard

PYG07 -69

Fait les tests

j'espere passer dans la semaine (même si je ne suis pas specialiste 4 yeux c'est mieux que 2) je te telephone quand mon programme boulot sera fait

Javel vs. eau oxygénée, j'ai essayé, il n'y a pas photo !

Attention, l'eau oxy, bien de la 130, pas de la 10 pour décolorer les moustaches

Bonsoir à tous les passionnés.

D'abord une première bonne nouvelle (pour moi au moins).

Après 24h d'un vent du sud qui s'est engouffré sous mon taud le bateau était bien sec et TOUTES LES CLOQUES AVAIENT DISPARUES

Ce qui semble prouver qu'il s'agit de champignons

Donc j'ai voulu tester l'eau oxygénée ... bouteille vde et pas question d'en trouver un dimanche : on est en France

Donc je me suis rabattu sur l'eau de javel



J'ai isolé une petite bande de boudin avec du skotch transparent et j'ai appliqué de l'eau de javel avec un coton tige, voici ce qui se passe au bout de 1 minute



au bout de 5 minutes



au bout de 15 minutes



au bout de 30 minutes



visiblement ça se stabilise

J'ai donc tout nettoyé avec de l'eau savonneuse et rincé abondamment.

Premier constat mes boudins sont très sales

Deuxième constat il semble que ces "organismes n'aiment pas le chlore il va donc falloir que je m'y attaque sérieusement

Quelqu'un a-t-il un avis différents ou complémentaire à me donner ?

A suivre demain avec l'eau oxigénée

Bonne soirée à tous

PYG07 -69

Super , donc y a pas de gros soucis à se faire...

j'ai un pote qui vait acheté un capelli, sale egalement, et il l'a nettoyé à la pierre d'argile...il est redevenu impeccable sans risque d'agresser la matière, mais je pense qu'il y a un effet de lustrage...(abrasion légère)

peut-etre que JCCAT apportera plus de lumière sur cette possibilité.

Super content pour toi

Très bonne nouvelle pour tes boudins et donc pour toi !

Yapluka !

super ,donc cela ne pouvait etre des cloques car celle ci ne parte pas avec de l'eau de javel .
donc je me suis planter ,quel abruti que je suis ,ihihihihi

Je découvre ce post un peu tard mais comme d'hab des têtes sont tombées "celles des pros".

Juste mon expérience lors de l'acquisition de mon GOMMO G48C acheté sans le voir mais expertiser par JL en Corse.

Ce dernier m'avait indiqué que le flotteur était sale et moisi mais qu'avec de l'eau de javel il redeviendrai comme neuf. De plus un ex pneuboat m'a conseillé d'utiliser la pierre d'argile pour désincruster la crasse du boudin.

Les deux actions conjuguer ont faites que le résultat fut exceptionnel. Plus de de taches comme sur le tiens et redevenu gris clair plutôt que gris jauni.

wahoouuu la belle bande blanche

c'est pas quand même un peu agressig la javel sur du PVC??

C'est pas du PVC mais de l'hypalon.