SUJET :

BONJOUR
JCJCAT, pour ce quies d'acheter un gonfleur electrique, je n'ai pas attendu ton conseil avisé pour le fairen en fait J'ai 1BRAVO et DEUX COMPRESSEURS, PLUS 2 BLOCS DE PLONGEE, mais je ne vois pas ce que cela pourrait avoir d'intéreressant cela ne change rien aux problèmes les valves fuient..... point!
je ne vais pas naviguer un compresseur branché en permanence????? là je ne comprends pas???

mattlo

intéressant, je n'y avais pas prêté attention, tes valves sont l'inverse des valves actuelles les plus répandues.
Et tu vas avoir du mal à en trouver ...

C'est intéressant également par le fait que quand tu enlèves la partie extérieure, la partie mâle reste accrochée au boudin, ce qui évite la partie de pêche à la ligne quand l'écrou tombe au fond.

En plus tes valves fuient au point d'être obligé de regonfler en cours de route ... as-tu identifié la partie de la valve qui fuit ? A ce point ça doit être une énorme fissure, peut-être réparable (colle cyano, époxy ...) sans tout changer

Je ne voie pas 36 solutions à ton problème.
Juste 3.
1-remplacer les valves par le modèle d?origine- mission impossible puisque déjà un an et pas de resultats.
2-remplacer les valves par de neuves ex : www.scoprega.it .
c?est a dire tout virer, coller à l?interieur du flotteur une rondelle en hypalon d?un diametre bien superieur au passage de la valve idem pour l?exterieur avec peut etre un recouvrement plus important.
Alternative ,pratiquer un incision pour pouvoir passer la main changer la valve et idem pièce int et ext.
3-tout foutre à la benne .



pat33-69

jcjcat bonjour
comme tu l'a constaté la partie défecteuse est la soupape elle mème on dirait qu'il manque un joint torique qui ferme la soupape et qui vient plaquer sur le siege
je l'ai completement démontée et je vais essayer de bidouiller......

mattlo

et moi je crois avoir trrouver tes valves neuves en plus ,depeche toi

www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/232406963.htm?ca=21_s

Bravo! en voilà au moins un qui répond vite!!!!

ok aningoul ,mais vaut mieux tard que jamais .

mais pour un ancien prof du deconne :

29/11/2011 a 6/03/2012 cela fait a peine trois mois .

Bonjour a tous
grace à GWEN83 j'ai enfin réussit à obtenir ces p....n de valves
je l'ai ai commandé sans problème
Reçues et toutes remplacées SAUF..........UNE..... je m'explique!!!
j'ai dévissé tous les corps de valves des autres sans problème MAIS....
à la DERNIERE, la partie qui est montée DANS LE BOUDIN et qui supporte le FILETAGE s'est CASSEE NET AU RAS DU BOUDIN
Maintement se pose le problème de faire renter la nouvelle patère qui est DEUX cm PLUS GRANDE QUE LE TROU ?..........
QUI A UNE IDEE.................................?
Merçi
mattlo

mattlo

la franchement pour le coup j'ai pas d'idée ,mais je vais me enseigner auprès de mes potes::r-

Ben ... tu appliques la méthode que j'ai maintes fois expliquée, tu découpes, tissu intérieur avec corps de valve, etc ... sinon tu demandes à Sillinger !

Si tu l'avais fait dès le départ, tu aurais des valves étanches depuis ...