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fusibles 14 Déc 2005 18:20 #80037

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bonsoir,
l'autre jour, au sujet de conseils sur un montage électrique, on m'a conseillé des fusibles de 5a, 3a, 2a, 1a. Quelle forme ont-ils? Sont-ils de meme forme que ceux des automobiles? Je n'arrive pas à les trouver dans le commerce.
::p-
une info?
merci::r-

Hydrosport 595cr

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Re: fusibles 14 Déc 2005 20:35 #80038

Pour ma part j'ai des fusibles 15 et 20 A, de même forme que ceux des voitures (en petit), que l'on trouve soit chez un concessionnaire soit dans un magasin auto (Mariner 135 optimax)
Eric
Page perso: PORQUEROLLES, SACS...

Sylvie et Eric
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Re: fusibles 14 Déc 2005 20:49 #80039

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bonsoir

regarde sur cette adresse c'est du matériel spécialisé

www.bluesea.com/


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Re: fusibles 14 Déc 2005 20:54 #80040

bonsoir

je sais que les fusibles a partir de 5A peuvent se trouver dans n'importe quels centre auto ou supermarche,ceux sont les memes que pour les voitures;mais en dessous de 5A il me semble n'avoir vu que des fusible en verre (pour Cb,gps...).Tu dois pouvoir en trouver dans les centre auto ou grossiste en pieces detachees

a+::r-




bounic66
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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:06 #80041

Ben, ça dépend du porte-fusibles monté ou à monter. Les porte-fusibles genre voiture, sont effectivement trés bons, car le contact est bien établi, encore mieux si tu bourres de graisse. Quant aux calibres des fusibles, il faut les adpater aux appareils branchés derriere. Oublies les 1; 2 ou 3 ampéres, tu vas changer tous les 4 matins, pour rien. Petit rappel simple, la loi d'ohm : P=UI en continu, donc I=U/P. P étant la puissance de ton appareil, U la tension soit 12 V, I le courant appelé donc le calibre minimum de ton fusible. Prends de la marge, surdimensionne toujours un peu ces fusibles, surtout pour les pompes qui aborbent pas mal au démarrage.

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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:20 #80042

Ptitrouze,
tu n'as pas précisé le type de ton montage (intérieur ou extérieur du SR ?)
Pour ma part, j'ai refait toute l'élec et j'ai utilisé des traditionnels fusibles verre en 5*20 mm et les supports qui vont bien... J'ai 4 départs : Feux de Navigation, Alim Sondeur-GPS (à venir un jour), Pompe douchette et Prise 12 Volts console. Les deux premiers sont en 2 ampères, les 2 autres en 6,3 ampères.

Bicou13

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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:25 #80043

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bonsoir,
merci de vos réponses, mais je ne comprends pas pourquoi vos valeurs ne correspondent pas à celles qui sont données dans la rubrique 'dossiers pratiques' dans le dossier 'schéma électrique type', à savoir 2A pour les feux, 1A pour le feux de mouillage, 3A pour la pompe de cale, 5A pour la prise 12V, et 1A pour le sondeur.
Ces valeurs vous paraissent-elles trop faibles?
Qu'avez vous montés comme fusibles pour ces consommateurs?
merci:L:-)

Hydrosport 595cr

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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:35 #80044

Sur les équipements d'un SR, un fusible ne dégage qu'en cas de court-circuit franc, sauf pour tout ce qui est motorisation (pompe, guindeau... rush au démarrage) et accessoires 'annexes' dont on ne s'inquiète pas toujours tout de suite la consommation (projecteur additionnel, glacière électrique...) D'où mon choix d'avoir opté pour seulement deux calibres : petites conso : 2 A ; 'plus grosse conso' : 6,3 A. Avec l'avantage de ne pas se trimbaler avec 5 ou 6 calibres en stock pour le remplacement éventuel.
Si tu veux, je te mail mon montage pour idée... ::r-

Bicou13

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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:40 #80045

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pour bicou13:
je veux bien que tu me mail ton montage, car gwen83 m'a proposé le sien il y a qlque temps mais je n'ai pas réussi à le joindre!
merci

Hydrosport 595cr

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Re: fusibles 14 Déc 2005 21:46 #80046

Pas de problème, je t'envoie une ou 2 photos commentées... ::r-

Bicou13

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Re: fusibles 14 Déc 2005 23:00 #80047

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pour bicou13,
merci pour le mail
pas mal l'idée du boitier plexo dans lequel tu mets tes fusibles..
je vais tenter 'd'imiter' ce montage ce week-end, en essayant de ne pas me mettre au courant!! ::t-::t-
a+

Hydrosport 595cr

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Re: fusibles 14 Déc 2005 23:03 #80048

Te trompes pas, dans celle là de boîte plexo, faut pas mettre ph+nt+terre... Bon courage ! ::r-

Bicou13

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Re: fusibles 15 Déc 2005 18:52 #80049

alors ptitrouze,j'attends toujours la puissance de tes appareils.car pour definir les fusibles que tu dois mettre . surtout personne ne parle de la section du fil a utiliser ,cela est tres important car nous sommes en continu et on multiplie la section par deux.::g-::g-::g-::g-::g-::g-::r-

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Re: fusibles 15 Déc 2005 19:38 #80050

si tu n'as pas encore pris de décision, si ton budget le permet...
Alors installe des disjoncteurs.
C'est trop le top
Cordialement

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Re: fusibles 15 Déc 2005 19:46 #80051

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rien ne vaut un fusible, c'est beaucoup plus precis, et en plus en mileieu humide, un disjoncteur qui possède une partie mécanique ce n'est pas bon du tout.

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Re: fusibles 15 Déc 2005 21:57 #80052

pmb76,
Sur mon ZAR j'ai un tableau avec des disjoncteurs thermiques, jamais eu de problème.
Bon, d'accord, le bateau n'a qu'un an 1/2
En faisant des installations électriques, j'avais un court jus qq part. J'ai fait sauter le disjoncteur au moins 10 fois avant de trouver la panne. Juste à appuyer sur un bouton pour réenclencher.

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Re: fusibles 15 Déc 2005 22:59 #80053

gwen,
tout faux ! ::X- j'ai fait les commentaires nécessaires à ptitrouze par mail...::r-

Bicou13

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Re: fusibles 15 Déc 2005 23:39 #80054

non pas tous faux et j'espere que tu respecte bien la section des fils, sinon ne t'etone pas que ceux ci crame.fait se qui te plai( j'installe des stations 12000ah en 48v)donc le courant continu no ::g-::g-::g-::g-::b-::r-probleme

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Re: fusibles 16 Déc 2005 07:43 #80055

Salut à tous,
Juste une question:
J'envisageais de brancher mon nouveau sondeur via le tableu du Zar mais le vendeur m'a dit qu'il valait mieux le faire en 'diect' sur la batterie avec des fisl de 3,5 mm2.
Doit je monter le fusible directement sur le fil positif ?
Ne pensez vous pas qu'un ampère soit trop faible.
Par ailleurs, j'ai pris l'habitude de n' ouvrir' les appareils (sondeur, gps, VHF, etc...) qu'après le démmarage pour éviter le fameux 'flash'.
Qu'en pensez vous ?

Meltem74
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Re: fusibles 16 Déc 2005 08:25 #80056

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Ulysse au niveau confort le disjoncteur est évidemment mieux
Maintenant la précision d'un disjoncteur est moindre et on peut estimer une imprécision de 30%, pas terrible
en fusible on peut mettre des rapide, des temporisés, selon l'utilisation et la présence d'une pointe de courant au démarrage de l'instrument

Un petit disjoncteur qui s'est déclenché une dizaine de fois, est bon pour la poubelle

Le fusible en cas de surintensité fond et basta, la ligne est coupée, le disjoncteur se déclenche et la si la partie mécanique ne fonctionne pas l'alimentation n'est pas coupée et ça fume ou ça brule. Et ceci n'est pas un phénomène si rare, c'est pour cette raison qu'il est conseillé de manoeuvrer les disjoncteurs de temps en temps, et que des disjoncteurs ont des boutons de test que personne n'utilise

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