SUJET :

quelqu'un peut il me dire quel poids doit on avoir sur l'attelage pour que l'essieu soit bien réglé.
merci d'avance.
david 550db, 70 susuki.

dave27

entre 50 et 75 Kg

moins il y en à, mieux c'est..
l'idéal, c'est que tu puisses lever ta remorque par la poignée avant sans te casser le dos...et ne pas forcer plus que si tu soulèves une petite glacière..
sur la mienne, pour info, j'ai pris une remorque avec une CU plus importante, de façon à ce que tout le poids du bateau soit sur l'essieux..
du coup, ma fille de 11 ans décroche le bateau toute seule !!!
(c'est mon mousse depuis 5 ans, donc elle se debrouille comme une pro, et c'est un super guide pour le desert des agriates...pour ceux qui connaissent !)

Bye.

Ben pas d'accord votre honneur,

il faut du poid (les 50Kg sont un max, mais 30 à 40 c'est bien) sur l'attelage car sinon, en fonction de la voiture, à vitesse soutenue, l'ensemble peut se mettre à louvoyer (effet serpent) dangereusement. Et là un coup de frein, et un beau portefeuille en hypalon...
Enfin, c'est que mon avis...
A+

Bien votre altesse, ()
écoute, j' ai une 15e de kilos sur le crochet d'attelage, et remorque freinée...je roule à 110-120 sur la route...j'amais eu de soucis !!

@sta buene

Stop . Là je me sens obligé d'intervenir car c'est trés dangeureux.
J.Laurent dit 'moins il y en à, mieux c'est..'
Quelle connerie !!!!!
C'est Yan86 qui a 100 fois raison et 50kg c'est bien.
Sinon je peux te dire que tu vas te faire peur....et plus si grave même.
Ca m'est deja arrivé.
Je me fais pas des amis ....mais là je suis obligé.


@+ Pia

J'allucine ::t-en plus J.laurent est un pro !!!!!
Un pro de quoi .....??????
je suis sur le cul ....

@+ Pia

Il faut du poids sur la flèche. A 110Km/h il y a une sacré résistance au vent qui soulève l'ensemble et le poids à la flèche devient nul si pas négatif! Et bonjour les dégats si mise en lacets (zig zag qui vont en s'emplifiant, jusqu'au retournement) pour y remédier il faut avoir encore de la puissance en réserve puisqu'il faut accéler!

chouke83

Je précise que c'est 'mon ' réglage...je roule avec un range, je ne roule pas vite, et je n'ai jamais eu de soucis !!!!
mais je vais quand même verifier quel poid j'ai sur le crochet...ma fille soulève la remorque...
en tous cas, je n'ai certainement pas 50 KG !!!

Je confirme aussi, il faut un minimun de poid sur la fleche, j'en ai fait l'experience cet été sur l'autoroute à 110 km/h lors du dépassement d'un poid lourd, le bateau a fortement balancer, j'ai eu de grandes difficultes à le maitriser. Qques jours plus tard, cela s'est à nouveau produit toujours sur l'autoroute dans une grande courbe à 90 km/h
j'ai deplacè depuis l'essieu,il y a maintenant environ 40 kg sur la fleche, plus de pb c'est nicquel.




tedy13821

40 à 60 kg idéal il faux voir le réglage en fonction de l'attelage recomander de 50 à 75 c'est écrit sur la plaque du crochet d'attelage autrement casse gueule il véras le jour ou un freinage d'urgence ou un mauvais raccort routier et louvoiement assurer @+

Effectivement il est recommander d'avoir le juste poids sur la boule, c'est écrit dans le nmanuel d'usage de ma voiture et de la remorque, en ce qui me concerne c'est environ 60 Kg avec unb max de 70 kg.

Donc il manque deux bonbonnes de gaz sur la fléches de sa remorque, c'est fou ce qu'elles disparaissent vite en Corse

Ne soyons pas méchants::N-)
Je pense que jlaurent tracte un bateau pas trés lourd avec une trés grosse voiture et ne roule pas vite. Voilà pourquoi ce réglage lui semble correct.
Il est dans l'erreur et nous avons rectifié.
pmb76, toute autre remarque n'apporte rien au débat. Mais nous l'avons compris c'est de l'humour.


@+ Pia

c'est exact pia66, tu as compris, et si je vous ai induit en erreur, veuillez m'en excuser...
cela dit, j'accepte les remarques, si j'ai tout faux...j'ai tout faux !!
j'ai précisé que c'etait mes réglages !!!et je n'ai jamais eu de prob..
c'est vrai que pour faire bouger un range...il en faut du poids !.. et même en ajoutant mes 100 Kgs, c'est un peu juste !!!

en ce qui concerne les bonbonnes, tu ne crois pas si bien dire pmb 76...j'en ai deux sous la voiture...(il était équipé gaz, et j'ai viré le systeme, mais jamais eu le temps d'enlever les bombonnes...et j'hesite, car pour ceux qui connaissent, je descend régulièrement sur MALFALCU et SALECCIA, et les fameuses citernes me servent de talon sous le chassis !!! si ça tape, c'est les bombonnes, pas le chassis !!!
les Pces sont pas données chez Rover ici !!!

Comme je suis un bon déc..neur, j'aime bien qu'on me charrie, et j'accepte tout, sauf la vulgarité...et encore !

@+

Bonjour à vous tous,

parler de poids sur la boule sans parler de PTAC n'a pas beaucoup de sens.

A mon avis il faut avoir de 5 à 6% du PTAC sur la boule.

D'autres préconisent un peu plus.






gus83

ben avec ta formule tu ne vas pas loin en PTAC.
AVec des attelages limités à 75kg, pas plus de 1t5 de ptac en prenant 5%

ben avec ta formule tu ne vas pas loin en PTAC.
AVec des attelages limités à 75kg, pas plus de 1t5 de ptac en prenant 5%

ben avec ta formule tu ne vas pas loin en PTAC.
AVec des attelages limités à 75kg, pas plus de 1t5 de ptac en prenant 5%

ben avec ta formule tu ne vas pas loin en PTAC.
AVec des attelages limités à 75kg, pas plus de 1t5 de ptac en prenant 5%