• Page :
  • 1
  • 2
  • 3

SUJET :

ITALBOAT STINGHER 484GT 21 Fév 2022 22:15 #689314

Demande donc au propriétaire actuel de faire les démarches de mise en conformité des documents administratifs avec la remorque.
Ce n'est pas si simple!
A défaut, achète le bateau sans la remorque et prends une 750Kg.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Alexis56

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 21 Fév 2022 22:20 #689316

Oui, je vais faire ca, nous nous voyons samedi pour l'essai, nous allons en discuter à ce moment là.
merci pour les conseils ! 

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 21 Fév 2022 22:53 #689318

  • xabi
  • Portrait de xabi
  • Hors Ligne
  • Membre platinium
  • Membre platinium
  • Messages : 1021
  • Remerciements reçus 146
Pour ma part, j'ai fait immatriculer une RSA de qques années.
Le barré rouge a été fourni par le siège (une centaine d'€ quand même) en 48h + delai postal + delai emission certif immat'.

Rien de compliqué....

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 21 Fév 2022 23:11 #689319

Merci Alexis pour la photo, je m'attendais à bien pire, ouf !.
Steph

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 07:47 #689322

Salut à tous,

il y a quand même un truc qui m'étonne, pourquoi déclasser une remorque d'un PTAC de 650 kgs alors que l'immatriculation ne coûte à peu près rien, que c'est un frein à la revente, preuve en est sur de post, et que de toute manière, la remorque portera une immatriculation, celle de son véhicule tracteur ?

Une remorque de 650 kgs, tu la tires avec une Renault 4 ! Donc c'est pas vraiment un handicap que de tirer cette remorque avec son PTAC maximum..

 
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: meltem 74

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 13:20 #689325

Un précédent propriétaire a peut-être simplement perdu les papiers ?
Lomac 600 In

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 16:14 #689332

Ou bien voulait-il tout simplement ne pas payer d'assurance pour la remorque.
Mauvais calcul.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 18:39 #689337

Les deux sont possible, en tout cas Nautilus m'a répondu, ca va me couter 102 euros (moins cher qu'une remorque neuve !!! ) et pour l'assurance, pas besoin d'assurance si PTAC inférieur à 750 kg (mais immatriculation tout de même obligatoire) 

dans tous les cas, je souhaite être conforme sur tout les points (remorque, bateau, assurance, armement... ) 

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 19:08 #689340

Très bien pour la carte grise, mais pour en finir avec la remorque : as-tu une roue de secours ??
Steph

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 19:30 #689341

Non plus, mais bon point,  je note, j'ai également prévu un antivol pour la remorque
 

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 20:09 #689342

Les deux sont possible, en tout cas Nautilus m'a répondu, ca va me couter 102 euros (moins cher qu'une remorque neuve !!! ) et pour l'assurance, pas besoin d'assurance si PTAC inférieur à 750 kg (mais immatriculation tout de même obligatoire) 

dans tous les cas, je souhaite être conforme sur tout les points (remorque, bateau, assurance, armement... ) 

Un petit bémol , quand tu dis pas besoin d'assurance jusqu'à 750kg de ptac , c'est exact , la majorité des compagnies d'assurances te couvriront mais uniquement en responsabilité civile . Si tu as un accident  responsable , tes dégâts matériels  ne seront pas couverts et il ne te restera que tes yeux pour pleurer.

 

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 21:12 #689345

Les deux sont possible, en tout cas Nautilus m'a répondu, ca va me couter 102 euros (moins cher qu'une remorque neuve !!! ) et pour l'assurance, pas besoin d'assurance si PTAC inférieur à 750 kg (mais immatriculation tout de même obligatoire) 

dans tous les cas, je souhaite être conforme sur tout les points (remorque, bateau, assurance, armement... ) 
As-tu demandé à ton assureur?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par pechevoile.

ITALBOAT STINGHER 484GT 22 Fév 2022 22:47 #689350

Alexis, si tu achètes une jante pour la roue de secours, donne un autre coup de tél à Nautilus afin de leur demander si cette jante n'est pas spécifique: entre axes, déports, nombre de trous etc...ce sont des spécialistes pour que tu ne puisses aller l'acheter chez Norauto ou ailleurs trois fois moins cher !!
Steph

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 23 Fév 2022 07:32 #689352

Salut à tous,

Concernant l'assurance de la remorque, je paye moins de 30 € en tous risques pour une 2 essieux de 2,5 T de PTAC. Pas de quoi s'en priver.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 23 Fév 2022 08:04 #689354

Et bien… je trouve que tu es bien sympa… vu es peut-être très à l’aise avec les truc administratif… moi ça me fait fuir.

mais avant tout quelle est la charge utile de cette 650kg? Tu avais calculé qu’il te fallait en théorie 500kg . 
à mon sens et à vu de nez c’est pas gagné que tu ne soit pas en surcharge.

je ferais une pesée avant de m’embêter et payer des frais pour une remorque inadaptée.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: lou gascoun 32

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 23 Fév 2022 11:03 #689357

100% du même avis, sans pesée c'est un truc à se le prendre bien profond, mais il y en a qui aiment ...

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

ITALBOAT STINGHER 484GT 23 Fév 2022 11:23 #689358

Salut à tous,

Concernant l'assurance de la remorque, je paye moins de 30 € en tous risques pour une 2 essieux de 2,5 T de PTAC. Pas de quoi s'en priver.

Tu as du te tromper de ligne , moins de 30 € en tous risques pour une remorque de 2,5t , c'est la tva .A moins que ce ne soit la cotisation mensuelle auquel cas c'est un peu cher .

 

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par lou gascoun 32.

Selva 490 31 Mar 2022 20:30 #690130

Bonjour à tous, 

je viens vous apporter des nouvelles et en particulier de cette remorque ainsi que la procédure d'immatriculation. 

après essai, j'ai par conséquent acheté le bateau avec la remorque sans immat. 

j'ai contacté Goliath, avec la photo de la plaque demandant si c'était possible d'avoir le COC ( certificat de conformité), ils ont retrouvé la remorque, pas de problème pour eux, ils leur faut une attestation sur l'honneur de propriété et copie de l'acte de vente ( pour le coup du bateau et ajouté manuellement de la remorque). le cout pour fournir le certif est de 102 euros TTC. 
je pars donc acheter le bateau. 

Je recontact goliath, et fourni les pièces demandés, ainsi que le virement et preuve du virement. 
et la commence un long périple !!!!!!!!!! au bout de 4 semaines et en les "relançant" plus que régulièrement, ils m'ont enfin envoyé le certificat (manque de temps chez eux), bref je ne vais pas baver plus que ca mais une des pires expériences SAV que j'ai eu ! (le siège est basé au luxembourg et pas de numéro de téléphone). 

Bref je recois enfin le certif, effectue la demande d'immat sur le site de l'ANTS (assez facile, quelques pièces justificatives + un formulaire à remplir), valide et m'acquite de 13 euros. ils m'annonce 1 mois de délai ! au final 2 jours après j'avais la carte grise temporaire envoyé par mail et le numéro d'immat ! ( super efficace) 

sinon j'ai sortie 1 fois le bateau ( avec les 21°C dans le Golfe c'était tentant !) tout s'est très bien passé (à part un peu de stress et un coussin de banquette perdue) c'est le pied ! 

Je l'emmène demain chez le mécano pour la révision complète (avec courroie et turbine) 


 
Pièces jointes :
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Artmaniacq

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Page :
  • 1
  • 2
  • 3
Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner