SUJET :

bon, j'ai bien réfléchis depuis 2-3 jours.

Ma priorité reste le neuf car je ne veux pas de mauvaise surprise. Le SB 550 est vraiment le modèle qui me plait le plus, grace à son agencement bien adapté famille.

Je retourne au salon dimanche et je tenterai de proposer la chose suivante :

SB 550 + remorque 651MF (la taille au-dessus de celle qu'il m'a proposé) + moteur + bimini + kit bain de soleil + montage :

16500 ? avec le 90ch carbu yamaha
ou
18000? avec un 80ch yamaha 4T

ça passera ou ça cassera.

si ça casse, je resterai à l'affut pour trouver un déclasser dans les mois qui viennent.

Pour info un revendeur proposait un pack avec un pro Open 550 neuf déclassé (car il a les deux sièges et pas le bolster), avec moulin et remorque pour 17000 euros.

Patrick a plus d'infos là dessus.

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

Heuuuu, précision, sur le stand Zodiac bien sur Un vendeur sans cheveus, mais je ne me rappelle plus son nom.

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

Heuuuu, précision, sur le stand Zodiac bien sur Un vendeur sans cheveux, mais je ne me rappelle plus son nom.

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

c'est à dire ? il n'y a que 2 place assise ? c'est quoi le bolster ?

Non le 'nouveau' pro open 550 a un bolster (repose fesses) à la place des deux sièges qui se trouvaient derrière la console. Donc les 'anciens' pro open 550 ont 4 sièges: deux près de tableau arrière et deu derrière la console. C'est ce modèle que proposait neuf le revendeur Zodiac, avec remorque et motorisation.

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

ok . je ferai un saut sur le stand zodiac voir cela. Merci pour le tuyau !

Je ne me rappelle plus de quelle motorisation et de quel type de remorque il s'agissait, mais Patrick (viking) est au courant lui.

Mais en discutant avec les revendeurs Zodiac sur le stand de la même marque, ils avaient presque tous encore en stock des Pro Open 550 avec les 4 sièges qu'ils essayaient de brader avant que le nouveau modèle soit présent partout. On m'en a même proposé un avec la nouvelle version du 90 cv 4 temps Honda, et une remorque pour 18500 euros.

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

c'est quasiment mon budget . merci pour toutes ces infos, et j'irais sur le stand dimanche.

Tiens nous au courant

Christophe, 600 SRHD ou Pro Open 550 ?

Il serait bon de savoir exactement avec quel moteur et quel modèle de remorque sont vendus ces 5.50 pro open.

Pas vu le nouveau modèle ,mais s'il n'y a que le bolster à la place des sièges qui change,faut pas hésiter à ces prix-là.

Paulo.

personnellement, je fais du pneu depuis eviron 30 ans j'en suis à mon 5ième et toujours d'occasion chez des particuliers ; Evidement il faut essayer de touver quelquechose de récent et en bon état . de cette façon, tu payes en général l'ensemble bateau -pneu -remorque pour environ le prix du bateau.Dans la catégorie que tu cherches et surtout avec mot 2T il y a souvent de belles occases.Personnellemnt, je suis en chasse pour mon 6ième et j'écume tous les sites de vente d'occase, mais je ne suis pas pressé.

chris

salut captain
c'est qui ton vendeur Bombard ? parce que y'a des vedettes dans le coin.

bonsoir B2.78/35

le vendeur s'appelle robert Polo (polo marine dans les bouches du rhone).

Sinon, entre temps, j'ai trouvé une annonce sur le net pour un SB 550 neuf avec 90ch optimax neuf + remorque nautilus 651MF à 18300?.
Cela doit etre un 2006 en destockage mais je le trouve interessant.
J'appelerai demain pour avoir plus de détail.

j'ai eu peur que tu l'achetes quelque part sur la seine..........(exp perso)

j'ai appelé le vendeur pour l'annonce que j'avais vu sur le net. Il me propose en variante economique le SB 550 + remorque PAM 651 MF + mercury 90ch 2T (cela doit etre le ELPTO) pour 16600 ? clé en main.

Qu'en pensez-vous, cela devient interressant non ?

rectificatif à mon post précédent :
le 550 n'est pas le modèle avec bolster mais à 4 sièges.
la remorque est une rocca.

pour répondre à ta question, je trouve que c'est un bon compromis...
la banquette arrière me semble un peu petite, c'est tout.
Quid du comportement en mer ? forme de la carène ? à voir avec les afficionados !!!



Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...

d'après ce que j'ai lu à droite et à gauche, le SB partage la meme carenne que le DB ; un V assez profond qui se comporte relativement bien.

Bonjour
Au risque de me faire rentrer dedans, je vais donner mon avis, mais cela n'engage que moi!

Beaucoup de personnes parlent du deux temps, qu?en bien!

Personnellement tout ceux que j'ai eu l'occasion d'essayer, et même des modernes, m'ont déçus, et ceci uniquement au niveau de l'odeur!

Lorsque on est vent arrière à basse vitesse ou en traîne, cette odeur d?huile, c?est l'infection!
Ma femme, qui connaît rien dans la technique, m'a dit de prendre un 4 Temps uniquement pour cette raison !

C?est aussi vrai qu?un 4 temps complètement usé ça pue aussi, mais cela nous laisse de la marge avant d?en arriver la !

Deuxième point : L?argument majeur de la fiabilité des deux temps, est qu?il y a moins de pièces en mouvement, donc moins de risques de pannes !!!

Si les deux temps c?était si bien que ça, pourquoi n?en monte t-on pas sur les voitures, sans parler des motos?
(Certaines marques ont essayé, mais ça n?a pas duré !)


Voila pourquoi je suis contre le deux temps !


A+


Wené 38 66

Salut.

Pour 18000? il y a dans les occas du site surement des bonnes a faire !
En ce moment il y a plethore de SR à saisir surement en parfait état.
Je n'ai pas lu toutes les réponses que tu as eues.
Mais regarde quand même sur les annonces ; Va savoir...................
Raymond.