SUJET :

Bonsoir,
j'ai constitué mon dossier (environ 2 semaines)
Je le poste demain destination Bruxelles, je vous donnerai des nouvelles dés obtention de la lettre.

je vais naviguer en Asso 19 IT

A bientôt, je navigue en 195 RT + DF140

il faut compter 6 mois....Bonne chance !

Lilo29

Merci mais pour quelle date de dépôt, quelle période de l'année stp ?

A bientôt, je navigue en 195 RT + DF140

en décembre ils ouvraient le courrier de Juin...

Lilo29

Lilo: es-tu sérieux?
Je ne sais pas du tout si en ce moment c'est comme tu le dis: j'ai envoyé mon dossier le 7 Janvier 2010: le 13 Janvier la Lettre de Pavillon était dans ma boite aux lettres: SIX jours. Je précise: pas à Liége; à Bruxelles.
Alain 84! salut à toi et aux Tiens! et bonnes fêtes à vous et à Lilo bien sûr.

C'est tout à fait sérieux! Je viens de recevoir un mail de leurs services: ils traitent aujourd'hui ma demande envoyée en juin!
Authentique!
Bon courage!
Pierre

Icakindria 28/92

Et alors Pierre, comment as tu fait ???
Tu as navigué tout l'été avec seulement le récépissé de la demande ???

Meltem 74

c'est sérieux, voici un mail du gars qui édite les pav'belge :
'Monsieur,

Malheureusement c'est la vérité 5-6 mois.....
Nous sommes surchargés des demandes (+450 dossiers à traiter) depuis mois de janvier 2010.
On traite le courrier qui est rentré le 14.06.2010 .... '



Lilo29

moi j'ai enregistré le boat en france avec petites lettres d'identification sur la console - AQ réception du pavillon belge radiation de l'immat française + stickage belge -

a+

bert37

bert s'est possible sa d'immatriculer en premier en France en attendant le belge ???

a +, loic.

non car il faut une attestation de radiation du pays d'origine... donc le bateau n'a pas de pays d'attache pendant 6 mois... c'est bien le probléme !

Lilo29

à moins de fournir un faux aux services Belges et de le faire radier quand on reçoit l'original du pavillon Belge....mais bon...

Lilo29

pitain je croyais avoir trouver l'astuce!!

a +, loic.

Lotomare, mp: réponds et je t'appelle!.

Salut Alain
Bienvenue dans le club des Asso.

Au rythme des pavillons belges, es tu sur que tu vas naviguer pendant l'été 2011 ?

TiBen83. srboat.free.fr

Meltem:
Salut Alain! Je n'ai pas eu le temps de prendre des vacances, les navigations ont été brèves.
Mon vieux et fidèle Medline possède sa lettre de pavillon tout à fait légale et valide.
Mais j'ai pu réaliser un vieux rêve en achetant un dur (pas taper!!!) habitable, un Flyer 701, en plus du semi-mou que je conserve pour les incontournables sorties pneuboat.
C'est le Flyer qui est concerné par mon intervention sur ce poste. J'avoue avoir besoin du pavillon belge pour la mauvaise raison que je n'ai pas eu le temps de passer le hauturier, prévu pour mai prochain. Si j'avais eu conscience des délais d'obtention du la lettre de pavillon, j'aurais choisi d'immatriculer le Flyer en France. Mais c'est trop tard. Le BIB n'est pour rien dans l'affaire, un logement est prévu dans le bateau.
Dès le hauturier obtenu, je retournerai avec joie au bleu-blanc-rouge!
En revanche, le Medline conservera son pavillon belge...
Voila l'explication!
On se voit à la sortie Grand Nord? (glagla!)
Amitiés,
Pierre


Icakindria 28/92

Moi qui avait mis mon dossier en stand-by en mars dernier car 2 mois de délai annoncé....
Je vais faire une croix sur les 50 roros et rester sous pavillon breton !...
L'hiver dure pas 6 mois....
A+

arrêter vous me saper le moral!!

a +, loic.

Merci de vos lumières, je vous tiens informés.
Bonnes fêtes à tous

A bientôt, je navigue en 195 RT + DF140

ha ha, mail Perso ? ça sent la magouille
Car c'est bien connu, les français sont les rois de la magouille

Du style: on demande les deux imat en même temps (on ne ment pas puisqu'a ce moment là le boat n'est effectivement pas immatriculé ni en France, ni ailleurs ).....et on demande la radiation française dès qu'on a le pavillon belge

mais c'est interdit, bien sur

Meltem 74