SUJET :

Bonjour,

Pourriez vous me conseiller sur le choix entre un de ces 3 moteurs

suzuki 60 cv 4t:RB:+)
mercury 60 cv 4t:Pp:+)
evinrude 60 cv 2t:RB:+)

Quels sont les avantages et inconvénients ?

C'est pour mettre sur un BSC 46 qui fait 4,70m x 2,35m:rB:+)

l'utilisation est ballade et ski nautique:rB:+)

@+

Philippe

Sans hésitation le 60 e-tec qui est vraiment au dessus du lot.

@+ Sébastien

le 2 temps bien sur ! plus leger , plus nerveux , moins cher a entretenir , consomation egale voir inferieure et idem pour la durée de vie .
à ta place je n'hésiterai pas tres longtemps

quand les mouettes ont pied il est temps de virer

Bonjour,

comme les copains, un E TEC. Sur un bateau court, il te faut un moteur léger.


Phil43 TEAM RAPETOU *

Merci pour vos débuts de réponse Sébastien et Loiclefou.

Je me demande si acheter du E-TEC n'est pas démodé à côté des 4t

Coté poids le E-TEC fait 109 kg et le suzuki qui vient de sortir en 2010 est plus léger et fait 104 kg.

Du côté de la cylindrée en cm3 le mercury (995) et le suzuki (941) sont plus puissants que le E-TEC (864) , est ce un plus ?

Concernant la garantie le mercury a 5 ans contre 3 pour les 2 autres:Pp:+)

Le mercury à 4 cylindres, le suzuki 3 et l'E-TEC 2, est ce un plus ?


Le E-TEC ne va en révision que tous les 3 ans mais est ce que la révision au bout de 3 ans n'est pas beaucoup plus chère ?

Côté agrément de conduite, stabilisation de vitesse sans être toujours à jouer des gaz, bruit ?

Philippe

Philippe,

nos mails se sont croisés.

je vois que le suzuki maintenant est plus léger que le E-tec

Philippe

attention , il ne faut pas confondre cylindrée et puissance . si tu prends cela en compte , il faut alors croiser ces données avec le couple , le regime maxi et le rapport d'embase . c'est tout un moteur que tu echetes , pas une simple caracteristique . je voulais aussi te dire que le E-TEC n'est pas depassé par rapport aux 4 temps , c'est meme tout le contraie . enfin , en ce qui concerne les revisions , sur un 2 temps il n'y a ni vidange d'huile moteur ni filtre a changer donc plus economique .

quand les mouettes ont pied il est temps de virer

La révision d'un etec n'est pas plus chère car l'hivernage est automatique, pas de filtre à huile, pas de vidange moteur, pas de courroie, garantie actuellement en offre spéciale 5 ans, vidange d'embase 3 ans ou 300 heures avec une vérif annuelle de ta part, turbine 300H ou 5 ans, bougies 300 h sans limite de temps et la cerise sur le gâteau c'est un moteur plus propre que les 4 temps. Un impératif c'est de monter un très bon filtre décanteur comme d'ailleurs pour tout moteur injection 2 ou 4 T.

@+ Sébastien

Sébastien,

j'ai effectivement vu que sur certaines doc il est garanti 3ans et sur d'autres 5 ans et je n'ai pas retrouvé celle de 5ans.
En fait j'ai du mal à croire que c'est aussi bien qu'un 2t:RB:+)

Philippe

Loiclefou,

Peux tu préciser tout cela

Philippe

Prend le moteur dont tu as un 'bon' mécano à coté de chez toi ....c'est primordial

Mais surtout prend un suzuki ...largement au dessus des 2 autres

@+ Xav Team PNEUBOAT

Xavier,

mon concessionnaire fait les 3 marques et m'a proposé le suzuki comme étant le mieux techniquement mais il m'a dit que le E-TECH et le mercury n'étaient pas à exclure car intéressants dans leur positionnement en prix avec une différence de 2000 ? et un entretien moindre en plus pour le E-TECH.

Il faut dire que suzuki n'y va pas de main morte car il met le prix du tout nouveau 60 presque à celui du 70 et très largement au dessus des autres

Philippe

xavier , dire que le suzuki est largement meilleur que les autre c'est bien , mais il faut aussi dire pourquoi . pasque franchement , je serai currieu de le savoir:RB:+)
et va pa me faire une réponse du genre 'c'est le meilleur pasque c'est celui que j'ai choisi'

quand les mouettes ont pied il est temps de virer

au fait Xavier, j'ai vu que tu possède un BSC,

Que penses tu de cette marque au niveau qualité de fabrication et de tenue en mer car je vais en acheter un sans l'avoir vu, et sans en avoir essayé un.

Philippe

effectivement, je rejoins Loiclefou, pourquoi il est meilleur le suzuki ???

Bonsoir à tous,

Généphil, tu as raison de choisir un 60cv sur un BSC qui est du genre costaud, bien équipé...mais forcément un peu plus lourd qu'un Zodiac ou Bombard à longueur égale.

Tu hésites entre les trois marques représentées par ton concessionnaire local, il y a de quoi, car ces moteurs se valent à peu de choses près...surtout lors d'une utilisation familiale.

A mon avis, tu devrais tout simplement négocier avec lui la meilleure offre de prix, tout en tenant compte de la proximité du Salon Nautique de Paris qui doit ouvrir ses portes début Décembre...presque demain.

Le Suzuki 60cv est, à mon avis l'un des meilleurs, mais, très cher...trop cher, meme s'il est tout nouveau tout beau. A négocier absolument. De là à dire que c'est le meilleur comme Xavier...heu, c'est autre chose.

Quant à déclarer, sans risques !?!, comme Ebene qu'un Evinrude Etec demande peu d'entretien, bof, c'est également discutable...du genre changer la turbine de refroidissement tous les 300 heures ou 5 ans, de mon coté, je n'oserais pas !...surtout quand, comme moi, on déjà possédé un Evinrude !



Steph

Manza,

as tu déjà vu la turbine d'un e-tec? Je crois que tu parle de l'EVINRUDE 2t ancienne génération qui n'a strictement rien a voir avec l'e-tec. Tu affirmes que tu n'oserais pas c'est bien dommage car tu fais le jeu des pro qui poussent a la conso de révision et de pièces.

Il y a aussi le TOHATSU 70 TLDI qui est un très bon choix et de plus économique.

@+ Sébastien

Steph,

Que veux tu dire par le fait que tu as possédé un evinrude et que ce n'est pas forcément moins cher en entretien et sans risque. C'était il y a combien de temps, est ce aussi un E-TECH

Je pense qu'à la revente la différence de prix de la nouveauté du suzuki ne sera plus là par rapport aux autres.

Philippe

C'est quoi comme BSC que tu as a motoriser????

@+ Sébastien

Sébastien,

je reste sur ce que me fais mon concessionnaire, donc pas autre chose que suzuki, evinrude et mercury car il me fait une reprise et des prix.

Tu peux préciser quand tu dis que le e-tech est vraiment au dessus du lot par rapport à Xavier qui dit la même chose mais pour le suzuki

Philippe