SUJET :

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cap falcon 83

met des bougies multi electrode tu seras tranquile.en realitee j aimerai comprendre quesqui tombe en face des injecteurs l electrode ?sinon je ne voi pas. c est pour une meilleur combustion? dans le cylindre l injecteur pulverise l essence la moindre etincelle et c est l explosion ,ou alors les cylindres on une forme speciale? des explications serais vraiment les bien venus.

Pour finir (enfin) ce post sur c'est sacrer bougies

Je signale seulement que j'ai eu de très bonnes infos sur le sujet
Grâce à calou que je remercie pour m'avoir dirigé vers ce forum

moteursdebateaux.lefofo

Je ne mais pas le lien pour la charte


a+ Pat

Merci Santa,
Interessant ce fofo
J'ai lu les posts, apparemment il y a une remarque entre systeme ficht ou Etec...pas besoin d'aligner les bougies en Etec ?alors qu'il faudrait le faire en Ficht.
Je pensais que Ficht c'etait le developpeur du systeme d'injection comme Orbital, IAPAC, et que Etec c'etait le systeme Ficht 'integré ' sur les moteurs Evinrude.
Donc je ne vois pas quelle difference fait-il entre Ficht et Etec ? Le systeme de contrôle de combustion est le même ?

Bonsoir à tous,
Je confirme après avoir fait changer les 6 bougies de mon moteur etec par un pro (savoie nautic) qu'il faut les aligner par rapport aux injecteurs.
Le pro m'a également dit qu'il lui arrivait de sortir 7 ou 8 bougies pour en changer 6. Il y a quand même une marge d'erreur pour ne pas mettre une bougie sur 2 à la poubelle.
A+

bil